新車推薦原創(chuàng)?前段時(shí)間，咱的高中同學(xué)傳來喜訊，明確說是雙喜臨門。一是喜得貴子，二是拍中了第二張“滬牌”。但隨之而來的“懊惱”也同樣如影隨形，尤其是須要添置一臺(tái)MPV這件事，被提上日程，通過一番挑選，終歸在兩款車型上猶豫，來詢問咱，是以便有了這篇文章。?

他對(duì)車型的請(qǐng)求非常精確，原因等下叮囑大伙。第一款是2022款榮威iMAX8 400TGI歡聚版（下文簡(jiǎn)單稱呼iMAX8），廠家指導(dǎo)價(jià)20.98萬元，其次是2021款廣汽傳祺M8領(lǐng)秀系列390T 尊貴版（下文簡(jiǎn)單稱呼M8），廠家指導(dǎo)價(jià)21.98萬元。源于預(yù)算相對(duì)照較緊張，他期望買車本錢，不包括滬牌的費(fèi)率，總費(fèi)率能操控在25萬以內(nèi)左右，同一時(shí)間考量到有兒童今后，汽車的乘坐體積及搭載體積方面，必定要充足大，是以咱索性借來這兩款試開車，為哥們來個(gè)周全對(duì)照?。

外貌對(duì)照：iMAX8能滿足更多人的視線請(qǐng)求

榮威iMAX8采納了榮威全新家庭化設(shè)置作風(fēng)，參數(shù)化立體懸浮龍鱗形象以及光翼式LED頭燈的搭配，視線成果極具奢華感。傳祺M8的外貌設(shè)置同樣可以，但比較榮威iMAX8顯得有些過于商務(wù)風(fēng)。?

榮威iMAX8的光翼式頭燈組集成了貫通式LED日間駕車燈，全體作風(fēng)相比犀利，全體的視線成果富有檔次感。傳祺M8同樣采納LED光源作為大燈的主體構(gòu)造，進(jìn)氣格柵更多的銀色鍍鉻飾條看起來其實(shí)不時(shí)髦。

車身側(cè)方，榮威iMAX8的線條柔和，在后面一排裝備了隱私玻璃，車身長(zhǎng)寬高區(qū)別為5016*1909*1782毫米，軸距達(dá)到了3000毫米。傳祺M8的車身大小為5089*1884*1822毫米，軸距同為3000毫米。

榮威iMAX8裝載了18英寸雙色多輻活動(dòng)型輪圈，視線成果頗為勁爆。車胎規(guī)格為225/55 R18 。傳祺M8同樣裝載了18英寸的多輻輪圈，車胎的規(guī)格與榮威iMAX8絕對(duì)。??

榮威iMAX8的車尾設(shè)置采納貫通式鍍鉻設(shè)置，夜晚點(diǎn)亮?xí)r具有可以的辨識(shí)度。傳祺M8的車尾設(shè)置還不錯(cuò)，但比較以下，榮威iMAX8的全體視線方面比傳祺M8更為出色。

內(nèi)部裝飾對(duì)照：iMAX8不僅體積大 配置也更高

榮威iMAX8的汽車內(nèi)部，可行顯著感受到中央控制系統(tǒng)臺(tái)相似游艇式的設(shè)置，以及全體十分頂級(jí)的藍(lán)色與白色的搭配，營(yíng)制出了可以的奢華感，提供了很舒適的居家氣氛，細(xì)節(jié)之間的做工及用材也全體現(xiàn)出相比高的水平，內(nèi)部裝飾的全體形象稍稍向駕馭員方向傾斜，細(xì)節(jié)相比貼心。

比較以下，傳祺M8內(nèi)部裝飾則顯得相比方正，細(xì)節(jié)之間采納了黑色高光與銀色鍍鉻相配合來提高氣氛感，全體的視線成果也全是傳祺家庭車型的感觸，相比常規(guī)，無太多特點(diǎn)。

榮威iMAX8采納了12.3英寸大大小觸控式中央控制系統(tǒng)屏，屏幕顯現(xiàn)成果細(xì)膩，流暢度十分高，而且集成了車載導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙、語言聲音辯別等配置，同一時(shí)間扶持豐富的第三方智能App，更適合時(shí)下智能運(yùn)用習(xí)慣。除此之外，90秒語言聲音輸入功效以及OTA進(jìn)級(jí)等功效，皆是它的智能化配置特點(diǎn)。值得一提的是，榮威iMAX8裝備的360°全景影像，連車側(cè)盲區(qū)內(nèi)全能還原得特別清楚。比較傳祺M8的平凡倒車影像頂級(jí)不少。

傳祺M8裝載了10.1英寸中央控制系統(tǒng)屏幕，集成了車載導(dǎo)航高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅等一系列的智能App，運(yùn)用起來流暢度可以，關(guān)于平常駕馭來講，功效性也算是很齊全了。

前排椅子方面，榮威iMAX8裝備的椅子采納真皮包含，傳祺為真皮搭配仿皮材質(zhì)包含。榮威iMAX8的前排椅子裝備雙側(cè)電動(dòng)調(diào)節(jié)功效，而傳祺M8的椅子僅在主駕側(cè)提供電動(dòng)調(diào)節(jié)功效，副駕馭側(cè)為手動(dòng)調(diào)節(jié)。在椅子調(diào)節(jié)的豐富水平上，榮威iMAX8也更為細(xì)致，提供椅子首尾、高度調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，以及腰撐調(diào)節(jié)。傳祺M8的椅子僅扶持椅子首尾/高低調(diào)節(jié)，以及靠背調(diào)節(jié)。舒適性方面榮威iMAX8更勝一籌，體積方面也更出色。

中排椅子方面，兩款車型提供的配置差異適中，除了椅子的包含材質(zhì)有些許差異外，功效上根本絕對(duì)。全都裝備了椅子首尾調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、腿托。同一時(shí)間兩款車型也全裝備了椅子加熱、空氣流通以及按摩功效。中排椅子的體積方面，榮威iMAX8依然比傳祺M8出色。

相比特別的是，iMAX8的前排椅子背后，具有兩塊“魔屏”配置。魔屏采納了內(nèi)嵌式設(shè)置，與全車內(nèi)部裝飾顯得頗為協(xié)調(diào)。第二排乘客可行經(jīng)過魔屏實(shí)現(xiàn)容易的車機(jī)交互功效，并可經(jīng)過語言聲音發(fā)展導(dǎo)航、多媒體等操作。全個(gè)魔屏的理念仍是相比新穎的，也讓第二排的乘客同樣能感觸到機(jī)動(dòng)車的智能化水平。

兩款車型都采納了2+2+3的椅子布置，兩車的第三排椅子也全裝備三個(gè)獨(dú)立頭枕。靠背方面，也全能發(fā)展必定幅度的調(diào)節(jié)。但不同的是，榮威iMAX8的第三排椅子，還能發(fā)展首尾調(diào)節(jié)。換而言之，當(dāng)須要搭載大件物品時(shí)，可行經(jīng)過緊縮乘員的腿部體積，為后備廂實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容。在尋常打開狀況下，榮威iMAX8的第三排體積也比傳祺M8更充裕。

兩車在常規(guī)儲(chǔ)物體積方面的體現(xiàn)相比挨近，如門板、中央扶手、手套箱、以及后面一排椅子側(cè)方都裝備了相應(yīng)的儲(chǔ)物體積，在此就只是多贅述了。這次對(duì)照，咱們最重要的比拼后備廂搭載能力，看哪款車型能裝更多的行李。

iMAX8開展第三排椅子時(shí)，并將可首尾搬動(dòng)的第三排椅子調(diào)度到最終時(shí)，椅子背部與后備尾部距離為36厘米，而將第三排椅子調(diào)度到最靠前端時(shí)，椅子背部與后備尾部距離為56厘米。足足20厘米的調(diào)度范疇，而這是M8所不具有的能力。M8的第三排椅子背部與后備廂尾部間距僅為50厘米，兩者有6厘米的差距。

更直觀少許，用擺放拉桿箱的形式來衡量?jī)烧唛g的差距將來會(huì)愈加顯著。iMAX8的第三排椅子前進(jìn)調(diào)度后，可行同一時(shí)間容納三個(gè)20寸，兩個(gè)26寸拉桿箱， M8在第三排坐人的概況下最多只能放下四個(gè)20寸拉桿箱。

底盤能源對(duì)照：iMAX8的駕乘體會(huì)更平順

能源總成方面，榮威iMAX8裝載了2.0L渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大功率172kW，峰值扭矩360N·m，與之配合的是8速手自一體自動(dòng)變速箱。懸架方面榮威iMAX8裝備前麥弗遜式、后多連桿懸架。

傳祺M8同樣裝載了一輛2.0L渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大功率185kW峰值扭矩390N·m，與之配合的是8速手自一體自動(dòng)變速箱，懸架方面?zhèn)黛鱉8同樣裝載了前麥弗遜式后多連桿懸架。

編輯評(píng)論：通過對(duì)照，咱們可行發(fā)覺榮威iMAX8外貌內(nèi)部裝飾方面比較傳祺M8更具特色，榮威iMAX8在平安性及舒適性方面也比傳祺M8更出色，最更要害的是，咱同學(xué)最為看重的搭載能力方面，榮威iMAX8愈是完勝傳祺M8。同一時(shí)間，機(jī)動(dòng)車的用材方面榮威iMAX8也更為高端、也能為汽車主人提供除了實(shí)用性以外更高檔次的享受。是以，這兩款車型咱以為榮威iMAX8比傳祺M8更出色。對(duì)榮威iMAX8感興趣的，無妨去家周邊的4S店體會(huì)一下，信任你必定會(huì)有所獲利。

依據(jù)新車推薦App顯現(xiàn)，榮威iMAX8在同等級(jí)中的銷售數(shù)量名次為第14名，月銷售數(shù)量數(shù)據(jù)達(dá)到1016輛。

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