寧德時期考量花50億美元在北美建廠

據(jù)知情人員顯露，寧德時期正考量消費50億美元在北美各地選址建造一座電池工廠，為特斯拉等供貨。該廠年產(chǎn)能將多達80 GWh, 終歸將雇傭高達1萬名工人。獲悉，寧德時期的高管本月早些時刻曾飛往墨西哥開會，只是，美國和加拿大也是可能的工廠選址。

福特CEO 2021年薪酬曝光

福特車子首席執(zhí)行官吉姆?法利的薪酬在2021年飆升93%，達到2,280萬美元，這一增添最重要的歸功于法利的股票獎勵。依據(jù)福特提交的年度委托書，法利2021年的股票獎勵增添了兩倍多，達到約1,600萬美元。法利的工資還包括170萬美元的根本工資，這比2020年增添了19%，另外還包括83萬美元的個人飛機運用費率。

保時捷曾與蘋果商談名目合作

3月18日，保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume顯露，該企業(yè)高管曾于昨年年底前往美國，與蘋果以及其它少許科技企業(yè)討論潛在的合作名目。他還顯露，保時捷和蘋果歷來合作密切，只是尚未就未來名目做出全部打算。

通用采購軟銀在Cruise持股

因對Cruise什么時候發(fā)生營收以及到底須要多少資金資助研發(fā)發(fā)生疑問，軟銀團體麾下基金組織Vision Fund退出了對Cruise的投資，與此同一時間，通用車子顯示，已同意支付21億美元，購置軟銀Vision Fund在Cruise的股份，并格外向Cruise投資13.5億美元，此舉將使通用在Cruise的持股達到80%。

Stellantis和LG新燃料電池合資工廠選址加拿大

據(jù)知情人員顯露，Stellantis和LG新燃料曾經(jīng)選定加拿大安大略省溫莎-埃塞克斯郡為合資電池工廠的地址，這最重要的出于加拿大政府對清潔燃料公司的鼓勵舉措。

大眾召回24.6萬輛Atlas SUV

大眾車子在美國和加拿大召回了24.6萬輛Atlas以及Atlas Cross Sport SUV，原因是機動車線路存留難題，可能導致機動車的平安氣囊沒有辦法及時開啟、車窗自動搖下以及電子駐車制動體系在低速時卡住。

通用召回部分悍馬電動車

源于不良軟件作用了尾燈，通用車子曾經(jīng)最初召回部分悍馬（Hu毫米er）電動車。然則，通用沒有辦法經(jīng)過軟件革新來解決這種難題，汽車主人將不得不去銷售商處更換尾燈。

寶馬2021年達到歐盟碳釋放指標

2021年，寶馬機動車平均每千米的二氧化碳釋放量為115.9 克，低于歐盟設定的看管指標126 克，這得益于團體電動車子和MINI車子的強勁銷售數(shù)量。

保時捷設定更嚴刻電氣化指標

3月18日，奢華車子生產(chǎn)商保時捷設定了一種更雄心勃勃的電氣化指標，計劃到2030年使80%以上的新款汽車銷售數(shù)量全來自電動車子。另外，保時捷還強調(diào)了使業(yè)務利潤率至少達15%的長久指標。

保時捷將推第三款電動車

繼保時捷Taycan和Macan后，保時捷將公布第三款電動車：電動版718 Boxster。保時捷估計，電動車型的盈利能力在兩到三年內(nèi)將與內(nèi)燃機車一樣。

鈴木投13億美元在印度制造電動車

據(jù)日媒3月19日報導，日本鈴木車子計劃投資約1,500億日圓（合12.6億美元）在印度制造電動車子和電池，期望最早能在2025年最初投產(chǎn)。鈴木的投資計劃是日本首相未來五年在印度投資5萬億日圓計劃的一部分。

博世暫停俄羅斯營業(yè)

博世顯示，源于有跡象表達其零部件可能被用于“非民用”目的，因而已停止向俄羅斯消費者交付卡車零部件，并將周全暫停其在俄羅斯全部工廠的制造。之前，烏克蘭外交部長稱在俄羅斯軍用機動車中發(fā)覺了博世的零部件。

俄烏形勢或障礙電動車普遍率

源于俄烏形勢致原資料價值飆升，導致電動車子的生產(chǎn)本錢更高。準則普爾全世界外出本月發(fā)表的一份匯報警告稱，此刻生產(chǎn)一臺特斯拉Model Y的本錢已較之前高出8,000美元，梅賽德斯-奔馳EQS的電池原資料本錢也較之前飆升1.1萬美元，這可能會障礙客戶購置電動車。

大眾設定ID Buzz銷售數(shù)量指標

大眾乘用車首席執(zhí)行官Ralf Brandstaetter在企業(yè)2021年業(yè)績報告以及2022年產(chǎn)物展望會議上提到ID Buzz時顯示，“咱們計劃每年出售12萬輛ID Buzz�！�

日本將吊銷日野車子啟動機驗證

3月18日，日本交通省顯示，源于日野車子提交了虛假的釋放數(shù)據(jù)，將吊銷日野企業(yè)四款啟動機的驗證。日本交通省計劃于3月25日正規(guī)宣告這一措施，這將導致運用日野啟動機的豐田車子和五十鈴車子也將遭到作用。

油價飆升，Uber和Lyft網(wǎng)約車駕駛員考量辭職

源于俄烏形勢導致油價飆升，加油本錢越來越高，Uber和Lyft的少許駕駛員正好考量退出各自的網(wǎng)約車平臺。