3月29日下午，廣汽本田最新電動(dòng)品牌e:NP極湃正規(guī)發(fā)表,最新電動(dòng)化品牌策略也浮出水面。

e：NP品牌含義（相片來自：廣汽本田）

該品牌中間的e代表energize（充能）和electric (電動(dòng)），N代表New（嶄新）和 Next（進(jìn)化），而廣汽本田這一次則將P賦予了Prime（極致）的含義。中文名極湃，也是取極致澎湃之意。

該品牌的口號(hào)是沒有界由你（new vision, new experiences），經(jīng)過合一線上和線下雙出售通道，將電話APP，電動(dòng)化出售效勞店和商超店等經(jīng)營形式相聯(lián)合，為年青客戶提供愈加便捷的買車用車體會(huì)。另外，廣汽本田極湃也會(huì)在使用者共創(chuàng)方面進(jìn)一步下功夫，為各地的極湃汽車之友會(huì)組織運(yùn)動(dòng)，提升產(chǎn)物生機(jī)和使用者粘性。

極湃品牌的電動(dòng)化品牌出售效勞店成果圖（相片來自：廣汽本田）

廣汽本田這一次也在發(fā)表會(huì)上推出了極湃1的相干細(xì)節(jié)。這車的形象與國外版繽智根本絕對(duì)，車前采納發(fā)光本田車標(biāo)，尾部則采納最新品牌字體，提升辨識(shí)度。充電口融入格柵，而車前的呼吸式Heart beat心動(dòng)交互燈語也讓人一個(gè)新鮮感。

極湃1的外貌形象（相片來自：廣汽本田）

過去電動(dòng)車大扭矩下，乘員很簡單暈車。極湃1的工程師針對(duì)底盤、調(diào)轉(zhuǎn)方向機(jī)構(gòu)和椅子在內(nèi)的機(jī)動(dòng)車部件發(fā)展調(diào)校后，暈車感獲得了顯著改進(jìn)。極湃的開發(fā)團(tuán)隊(duì)還為這車加裝了帶Honds EV Sound提速聲浪的活動(dòng)形式。另外，這車的DMC駕馭員感知體系可行依據(jù)駕馭者面部表情發(fā)展智能辯別，并與之做出更有人情味的互動(dòng)，座艙氛圍顯得比過去更為輕松愉悅。

極湃1內(nèi)部裝飾（相片來自：廣汽本田）

用心觀看一下咱們可行發(fā)覺，過去不愛在內(nèi)部裝飾上下功夫的本田，這一次肯下本了。10.25英寸液晶顯現(xiàn)屏匹配15.2英寸豎向布置中央控制系統(tǒng)屏，科技感切實(shí)多了不少。獲悉，e:NP1會(huì)和繽智一樣，采納前驅(qū)布置。能源方面，這車將采納三融合高功率電機(jī)，輸出或?yàn)?34千瓦和150千瓦，第一大續(xù)航510千米。而為其提升電能的，則是寧德時(shí)期和本田通力合作開發(fā)的68.8千瓦時(shí)高密度三元鋰電池。

日前這車還未正規(guī)到市場，只是參考一下繽智13到18萬左右的售價(jià)，e:NP1的售價(jià)可能會(huì)在16到21萬左右。它的潛在競爭對(duì)手可能會(huì)是比亞迪宋PLUS和廣汽Aion V。

作為本田在華夏市場關(guān)于智能純電動(dòng)外出范疇的要害一步，具有四驅(qū)，前驅(qū)和后驅(qū)平臺(tái)的e:NP極湃品牌會(huì)在2025年前做到一年公布一輛新款汽車。作為集成了本田技研在往日數(shù)年中間研發(fā)技藝的集大成者，該品牌麾下車型的體現(xiàn)值得期待。