距離廣州突擊宣告車子限購舉措一月有余了，車子廠家、4S店和廣泛的銷售商也由限購?fù)灰u時的慌亂漸漸有所平息�？墒鞘袌龇鞘峭尥薜哪�，喜怒哀樂轉(zhuǎn)變的太快，總要經(jīng)驗一種漸漸平復(fù)的進程。有相干負(fù)責(zé)人士稱，依照北京限購的市場經(jīng)歷，廣州限購后的前三個月，會臨時對4S店有作用，也便是說，這次廣州限購可能只有會帶來三個月的焦慮。

　　據(jù)相關(guān)統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2012年上半年廣州新款汽車上戶量將突破8.5萬輛，與昨年同期60757輛比較，猛增了44.16%。而北京限購一年考查顯現(xiàn)，超越90%的接受采訪銷售商上半年銷售數(shù)量同比下降，此中24.3%的銷售商銷售數(shù)量下降50%~70%，10.8%的銷售商銷售數(shù)量下降70%以上。那末廣州這一次限購真的如會如北京市場經(jīng)歷那般只持續(xù)三個月的焦慮呢。

　　全車前裝市場和車子后市場的命運也是息息相干，那末這一次廣州限購能否會對車子后市場發(fā)生作用呢？客戶能否能夠接納？此外這一次廣州限購以后，4S店的門檻會不會有所下降，從而將更多的心理花在車子后市場上？廣州限購還是否會帶來新一輪的產(chǎn)業(yè)洗牌呢？帶著種種疑問，慧聰車子電子網(wǎng)特別對廣州地域的各大車子制造廠家、4S店、銷售商發(fā)展了采訪，一同來談?wù)勊鼈兪侨绾慰创�這一次廣州限購令的，廣州限購令又對它們帶來了哪些作用。

　　車子銷售商遭重創(chuàng)啞巴吃黃連有苦說不出

　　車子銷售商歷來是車子限購令下最受傷的角色，上海，北京限購的經(jīng)歷中都可行得知車子銷售商的出售負(fù)擔(dān)。而這一次面臨突如其來的限購政策，作用第一大、反應(yīng)最干脆的莫過于廣州市的車子銷售商。在采訪進程中，差不多全部接納采訪的銷售商給記者的感受皆是啞巴吃黃連，有苦說不出。

　　廣州的一位車子銷售商向記者吐槽，廣州限購令發(fā)表以來店里的銷售數(shù)量就降低了一大半，而日前的方式來看預(yù)計到9月中旬才能漸漸規(guī)復(fù)到從前的狀況。兩個月以來比較此前的銷售數(shù)量顯著下降了，提早映入了冷季，預(yù)計到9月中旬才能規(guī)復(fù)到從前的狀況。此外這位銷售商提到，限購以后客戶的反饋便是擔(dān)憂有錢買不到車。同一時間，這位銷售商也顯露了客戶普及反饋的養(yǎng)車難難題，最重要的仍是全車的售后效勞相比不便宜。問到這一次廣州限購能否會對車子后市場帶了作用時，這位銷售商則以為全車出售跟后裝的關(guān)連非是相當(dāng)大，跟限購此前不會有很大的浮動，不會帶來新一輪的產(chǎn)業(yè)洗牌。

　　路特仕廣州某代理顯示，廣州限購關(guān)于店里的銷售數(shù)量帶來相當(dāng)大作用，銷售數(shù)量急劇下調(diào)。他顯示這一次廣州限購對后裝市場作用仍是相當(dāng)大的，可能會往兩邊進行，在產(chǎn)物的價值上有所放松，客戶也會愈加關(guān)心精品。“這一次廣州限購可能會帶來新一輪的產(chǎn)業(yè)洗牌，至少在半年以內(nèi)不會規(guī)復(fù)到常態(tài)。”

　　4S店吐槽：車子銷售數(shù)量陡然下降提早映入出售冷季

　　在限購政策下，最受傷的是銷售商，而4S店的日子還不見得很好過。采訪中記者得知多數(shù)4S店都已提早映入了出售的冷季，

　　斯巴魯呂經(jīng)理顯示，這一次廣州限購對全車的出售作用是相當(dāng)大的，這一次的廣州限購關(guān)于全車的出售作用是相當(dāng)大的，必需一人一車，必需得有駕馭證，廣州外來人士必需交滿三年社保才可行買車，這點硬性的劃定沒有形中少了好多的消費者，消費者的來電量顯著降低。

　　利泰高團體叮囑記者，在廣州令下達(dá)開始的那段時間，全車出售急劇下降，此刻一種月往日了，作用非是那末顯著了。問到這一次廣州限購，4S店能否會下降門檻，把更多的重心放在車子后市場，高總則顯示不會。他以為消費者的抉擇為第一利益點，是以4S店還會接著將重心放到前裝的少許延續(xù)售后效勞上。問到4s店的門檻應(yīng)當(dāng)不會下降，高總說在廣州限購令剛出的那段時間炒的相比火，此刻的狀況漸漸調(diào)轉(zhuǎn)方向常態(tài)了。“4S店可能還會接著將重心放到前裝的少許延續(xù)效勞上的，消費者的抉擇為第一利益點。”