[車子 諜報(bào) 原創(chuàng)]

　　近日，外媒曝光了一組凱迪拉克CT6在美國(guó)原土測(cè)試的偽裝車諜照，源于這車曾經(jīng)在北美市場(chǎng)徹底停售，因而可行推斷出這車或?yàn)槿A夏市場(chǎng)塑造的中期改款車型。

　　外貌方面，從照片上看，新款汽車的大小與現(xiàn)金相仿。但源于測(cè)試車整車掩蓋著偽裝膠帶且車前和車尾都發(fā)展了嚴(yán)密的掩蓋，因而咱們其實(shí)不能從照片上見到新款汽車的設(shè)置細(xì)節(jié)，唯有車側(cè)的照片顯現(xiàn)出，新款汽車C柱后方的三角窗采納了相似寶馬“霍夫麥斯特拐角”的窗線設(shè)置，以凸顯其前置后驅(qū)的底盤布置。此外，測(cè)試車上首尾車燈的位子均安裝了僅滿足實(shí)用性和公路法則的“占位燈泡”。這意指著日前這車車型的達(dá)成度很矮，距離正規(guī)展示應(yīng)當(dāng)另有一段時(shí)間。

↑ 與現(xiàn)金CT6（上圖）比較，新款汽車（下圖）的后三角窗形象產(chǎn)生了顯著改變

　　能源方面，估計(jì)新款汽車將接著沿用現(xiàn)金能源總成，但除了2.0T+10AT的主打車型，源于新款汽車所在的技藝平臺(tái)同一時(shí)間扶持汽油和混動(dòng)能源，因而外媒推測(cè)新款汽車的能源序列中或?qū)�包括一款裝載最新混動(dòng)體系的車型。截止到本文發(fā)表，還無(wú)全部對(duì)于該款最新能源總成的細(xì)節(jié)消息公之于眾。至于改款車型展示的時(shí)間，外媒預(yù)計(jì)最快也要在2023年。

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