【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】3月19日，比亞迪超混旗艦小汽車漢（詢底價|查參配）DM系列正規(guī)打開預售，預售價值區(qū)間為21.68-32.28萬元，此中漢DM-i的預售價為21.68-29.28萬元、漢DM-p的預售價為32.28萬元。同一時間，客戶還可行享受金融政策、用車保證等預售權(quán)益，詳細見下圖。

　　這次發(fā)表的兩款漢的新款汽車型，均為DM的插電混動體系。比較現(xiàn)金漢DM車型，沒有疑是分化成了兩個極其。功能方面，漢DM-p刷新了漢家庭乃至比亞迪的新高度，百千米提速3.7s，與百千米提速3.9s的漢EV四驅(qū)版一起位列“三秒俱樂部”。漢DM-i在NEDC工況下虧電油耗4.2L、概括續(xù)航1300km，數(shù)據(jù)頗為亮眼，可謂傲視同級，詳細體現(xiàn)還需進一步實測。除此之外，漢DM-p搭配了DiSus-C智能電控主動懸架和智能電四驅(qū)，操信任在穩(wěn)性與舒適性會有較大的提高。

（漢DM-i）

　　外貌方面，漢DM系列在比亞迪“Dragon Face”的家庭臉譜的根基上從新設(shè)置，比較之前發(fā)表的官圖來看，新款汽車比較EV車型浮動很大。六邊形進氣格柵里面采納了新樣式的“龍麟”設(shè)置，搭配纖細精致的亮飾條設(shè)置，讓全車起來增加了幾分高雅，比現(xiàn)金車型更有材質(zhì)觸感。此外新款汽車下保障缸兩側(cè)還運用了很大面積的亮黑色進氣口設(shè)置，替代了本來的鍍鉻裝扮，讓前臉更有進擊性。除了車前之外，新款汽車的輪轂、側(cè)裙以及尾燈，也有新的進級。

（漢DM-p）

　　車身大小上，新款汽車的長寬高區(qū)別為4975/1910/1495毫米，軸距為2920毫米，定位中大型插電混動小汽車。從官圖中咱們還可行見到，新款汽車將來會裝備特殊顏色的制動卡鉗，十分具備特點。

　　新款汽車車尾與EV版車型設(shè)置維持絕對，使用了“前圓后方”的設(shè)置理念，更多橫向線條的加入增添了全個車尾橫向的視線寬度。尾燈采納了貫通式設(shè)置，兩側(cè)的主光源使用了“龍爪”的素材，示寬燈點亮后十分具備辯別性。

　　內(nèi)部裝飾依舊采納原有的設(shè)置，可是在材質(zhì)、椅子方面都有頗多進級。新的漢DM系列不但繼承了現(xiàn)金車型的奢華舒適設(shè)置，在材質(zhì)觸感方面也獲得了進一步的提高。而在DiPilot智能駕馭協(xié)助以及DiLink智能座艙方面，新款汽車也在原有的根基上進級，進化后的DiPilot智能駕馭協(xié)助體系，裝備22個感知元件，增添了快速公路駕馭協(xié)助、緊急避讓協(xié)助等功效；而標配DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)體系，包括5G、雙頻定位、四音區(qū)語言聲音交互、HiFi級定制丹拿音響等，同一時間也扶持全車OTA遠程進級。

　　能源方面，漢DM-i裝載了一輛由1.5T啟動機、電動機和磷酸鐵鋰刀片電池構(gòu)成的插電式混合能源體系。這套體系在比亞迪唐DM-i車型中也有裝載。此中，啟動機第一大功率102kW，第一大扭矩231N·m；電動機第一大功率145kW，第一大扭矩325N·m。百千米虧電油耗低至4.2L，NEDC概括續(xù)航可達1300km，此中，NEDC純電續(xù)航第一長可達242km。

　　而愈加注重功能的漢DM-p前電機第一大功率160kW，后電機第一大功率200kW，0-100km提速僅需3.7秒，其NEDC純電續(xù)航202km，NEDC百千米虧電油耗5.2L。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 楊嘉臻）