經(jīng)濟觀看網(wǎng) 記者 王帥國 “高檔等于高價”、“年青化等于便宜”，是近些年來國家內(nèi)部車企一直想要打破的花費固有思維。長安作為三大自助車子品牌之一，一直在努力以更低的價值為市場提供更高檔的產(chǎn)物。

UNI-V即是長安車子(000625)踐行上述理念的全新產(chǎn)物。3月21日，長安乘用車高檔產(chǎn)物序列UNI以數(shù)字直播的方式，舉行了長安UNI-V全世界到市場發(fā)表會。長安UNI-V正規(guī)到市場，全系公布4款配置車型，官方售價10.89-13.19萬元。

在客戶眼中，12萬左右的價值是經(jīng)濟性車型、低端車型的區(qū)間，與高檔仿佛搭不上邊。但UNI-V在智能科技上的配置，也許將改變大家的這一觀點。

自動換道、遠程停車、電動尾翼等配置的顯露，展現(xiàn)出UNI-V的高檔之處。據(jù)理解，長安UNI-V裝載的高階智能駕馭協(xié)助體系，不但具備全速域自適應(yīng)巡航功效，還具有了觸發(fā)換道功效及智慧介紹換道功效。機動車可行經(jīng)過雷達、攝像頭等傳感器實時監(jiān)測公路環(huán)境，并匹配在線地圖提供的路面狀況消息，在保證平安的前提下，以使用者撥動調(diào)轉(zhuǎn)方向燈撥桿為指示，主動幫助使用者達成變道，或在碰到車道擁堵時，主動向使用者發(fā)起換道提示。

另外，得益于長安車子方舟架構(gòu)前置化的高階智能駕馭布置，APA6.0遠程智能停車體系在長安UNI-V上實現(xiàn)了首次發(fā)布量產(chǎn)，包涵汽車內(nèi)部一鍵停車協(xié)助、鑰匙遙控直進直出協(xié)助、鑰匙一鍵停車協(xié)助、遠程電話遙控停車協(xié)助、自搜尋停車協(xié)助的多項黑科技功效，即便使用者身處千里之外，只要操作電話，就可以輕松實現(xiàn)“云泊車”、“云挪車”。

在市面子上，像汽車內(nèi)部一鍵停車協(xié)助功效，通常概況下只在價格二三十萬的車型上才能感觸到，遠程電話遙控停車協(xié)助功效、自搜尋停車協(xié)助功效愈加顯現(xiàn)出UNI-V的特異之處。

在駕馭趣味方面，UNI-V設(shè)計了“SUPER RACE”賽道形式。當汽車主人按下“SUPER RACE”按鈕后，UNI-V的電動尾翼便會立刻升起，同一時間，儀表也會變換到專屬的賽道UI界面，將啟動機的渦輪負擔、輸出扭矩以及各個方向的提速度G值顯現(xiàn)出去，超增壓操控和彈射起步功效隨之就位。

以更低的價值享受更高檔的產(chǎn)物，是長安UNI序列近兩年來對外傳達的訊號。在UNI-V此前，UNI序列的第一款產(chǎn)物UNI-T的成功曾經(jīng)聲明了市場關(guān)于這一理念的高度認可。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，日前UNI-T的月銷售數(shù)量盡管較到市場之初有所下調(diào)，但仍維持6000多輛的較好水準。

對長安車子來講，UNI-V的到市場正逢其時，長安UNI序列現(xiàn)階段須要追求很大銷售數(shù)量，繼而迅速擴大品牌作用力。自2021年以來，雖然UNI序列產(chǎn)物愈加豐富，但銷售數(shù)量卻并未顯露顯著增添。UNI序列曾經(jīng)問世兩年，但在全個國家內(nèi)部車子市場上的聲量其實不大。

為這，UNI序列設(shè)計了“兩天腿走路”的進行戰(zhàn)略，一是接著公布愈加豐富的汽油車型；二是入局混動市場，公布更環(huán)境保護、更高效的混動車型。

據(jù)長安車子官方推薦，在UNI-V到市場后一會兒，裝載藍鯨iDD混合能源體系以及裝載2.0T能源的UNI-V，最快第二季度就會與使用者見面。就在3月10日，UNI序列麾下首款混動車型UNI-K iDD作為長安車子第二代混動車型額前鋒，也曾經(jīng)首先到市場。