下一代BMW 7 系的開(kāi)發(fā)事業(yè)正好順利發(fā)展，但這其實(shí)不意指著它將要面世。初次展示可能須要一年或更長(zhǎng)時(shí)間，到日前為止咱們所見(jiàn)到的不過(guò)偽裝的測(cè)試機(jī)動(dòng)車。雖然依然可行見(jiàn)到顯著的設(shè)置差異，但他們已十足被迷彩掩蓋，而且來(lái)源 Kolesa.ru 的一組新的非官方渲染預(yù)覽了奢華產(chǎn)物到貨時(shí)的外貌。

間照片顯現(xiàn)這家車子生產(chǎn)商試圖隱藏車子的新面孔，這仿佛具備愈加方形的設(shè)置。這被轉(zhuǎn)化為渲染，下部飾板設(shè)置線包含在長(zhǎng)而扁平的大燈四周。渲染圖還采納了平凡大小的格柵，幸免了 4 系列的大腎形格柵。渲染還具備i4上的平齊門把手。

后端渲染在其設(shè)置中須要更多的自由。照顯現(xiàn)，這輛車的后部涂有厚厚的迷彩和覆層，掩藏了全個(gè)后端設(shè)置。然則，渲染具備差不多全寬的尾燈，擴(kuò)展了當(dāng)前的設(shè)置，位于作風(fēng)化的后保障杠和梯形排氣管上方。它比當(dāng)前代 7 系列提供的后端外貌更潔凈，雖然測(cè)試機(jī)動(dòng)車必需放棄少許包層和迷彩才能最初理解它的設(shè)置。

新的 7 系列很有可能要到 2022 年才會(huì)初次展示，這將使它在 2023 年的車型年抵達(dá)。寶馬將提供全電動(dòng)版本，傳聞稱為 i7，但相關(guān)它將裝備哪些其它能源體系的細(xì)節(jié)依然難以捉摸。i7 估計(jì)將提供超越 300 英里的續(xù)航路程，同一時(shí)間為全部四個(gè)車輪提供 536 馬力(399 千瓦)的功率。它將與將要公布的梅賽德斯 EQS競(jìng)爭(zhēng)，這是其標(biāo)記性 S 級(jí)的電動(dòng)版本，梅賽德斯剛剛在 2021 年革新。

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