新車推薦原創(chuàng) 作為長(zhǎng)城麾下一種相比年青的品牌，坦克近一年來(lái)的體現(xiàn)可行說(shuō)是有目共睹。依據(jù)新車推薦App查詢銷售數(shù)量數(shù)據(jù)得知，坦克的首款車型坦克300在近12個(gè)月里累計(jì)賣出85000輛+，月均銷售數(shù)量達(dá)到了7000輛的水準(zhǔn)。這樣的體現(xiàn)關(guān)于一輛定位硬派的suv而言，相當(dāng)曾經(jīng)達(dá)到了天花板的等級(jí)。

而就在本月，坦克品牌的第二款車型坦克500也將要到市場(chǎng)，廠商此前已推出其預(yù)售價(jià)值。這次，新車推薦作為受邀媒體，在其到市場(chǎng)前首先對(duì)該款重磅車型發(fā)展了一次全角度的體會(huì)。同一時(shí)間，咱也渴望借著這次體會(huì)坦克500的機(jī)會(huì)，來(lái)獲取該款車型往后的“銷售數(shù)量密碼”。

?與坦克300截然不同的形象取向

?通常來(lái)講，咱們會(huì)將采納非承載式車身的SUV定義為硬派suv，而出于定位要求及實(shí)質(zhì)用途的考量，絕多數(shù)硬派suv的形象平常來(lái)講都會(huì)顯得較為粗獷和野性，此中就包括了坦克300。而坦克500卻采納了一種與坦克300截然不同的形象取向，使人在第一眼見到這臺(tái)車時(shí)，便會(huì)聯(lián)料到奢華兩字。

坦克500具有活動(dòng)版與商務(wù)版兩種不同的形象作風(fēng)，而咱們這次體會(huì)的則是坦克500商務(wù)版造境五座，官方預(yù)售價(jià)值為35.5萬(wàn)元。全車看上去具有一種非常可以的體量感，試開車型采納的是昆侖金的車身顏色，源于非承載式車身的緣故，坦克500車前的高度比較平凡SUV仍是要高出不少，因而氣場(chǎng)仍是很足的。

其前臉具有一種面積十分大的中網(wǎng)格柵，而且采納了大批的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，在奢華感的營(yíng)造上仍是到位的。坦克的品牌Logo位于中網(wǎng)中央，很是醒目，啟動(dòng)機(jī)蓋前部還采納了一種進(jìn)氣開口的設(shè)置。拍攝機(jī)動(dòng)車具有LED日行燈及全LED大燈的配置，大燈可自行變換遠(yuǎn)近光并具有高度調(diào)節(jié)功效，LED霧燈則位于大燈下面。

坦克500定位于中大型SUV，實(shí)拍的商務(wù)版長(zhǎng)寬高大小為4878x1934x1905毫米，軸距則為2850毫米。而活動(dòng)版源于采納了外掛式備胎，其車身長(zhǎng)度則為5070毫米，其余大小絕對(duì)。車身側(cè)方的設(shè)置相比簡(jiǎn)練，與全車穩(wěn)重、大度的作風(fēng)非常吻合，機(jī)動(dòng)車兩個(gè)前門具有沒有鑰匙映入的功效，而且全系還裝備了電動(dòng)踏板以便于上車下車。

坦克500的車尾部采納了一種相比方正、硬朗的設(shè)置，橫向凸出的棱線展現(xiàn)出坦克500很強(qiáng)的力量感。其尾燈采納豎向了的形象方案，與坦克300略有相似，但在尾燈四周還設(shè)置了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，另外，匹配上后尾門上的貫通式飾條等，讓坦克500的全個(gè)車尾看上去精致不少。值得注意的是，坦克500采納了側(cè)開式尾門，而且裝備了電動(dòng)吸合功效，可行高雅地發(fā)展關(guān)閉。

實(shí)拍機(jī)動(dòng)車裝備了一套20英寸的多輻輪圈，輪圈還采納了電鍍的外表料理，與全車大批的鍍鉻飾條造成了很沒有問題呼應(yīng)。與這套輪圈配合的是來(lái)源德國(guó)馬牌的UC6 SUV車胎，前、后輪規(guī)格均為265/50 R20。只是在正規(guī)到市場(chǎng)后，坦克500商務(wù)版造境五座將來(lái)會(huì)裝載一套19英寸的輪圈，而定制版則是全系獨(dú)一裝載20英寸輪圈的版本。

重申奢華與舒適的座艙

映入坦克500的座艙，一股奢華的氣息撲面而來(lái)。與外貌比較，內(nèi)部裝飾關(guān)于奢華感的營(yíng)造仿佛要來(lái)臨更猛烈少許，同一時(shí)間，還帶有一點(diǎn)霸氣在內(nèi)部。機(jī)動(dòng)車的內(nèi)部裝飾全體采納了棕色為主色調(diào)，匹配金屬、木紋飾板及Nappa真皮、翻毛皮資料的包覆，將坦克500內(nèi)部裝飾的層次感與設(shè)置感提高到了一種較高的水平。此外，在中央控制系統(tǒng)地域，設(shè)置師還加入了一塊鐘表，這種舉動(dòng)也全無(wú)疑問地展現(xiàn)了坦克500的奢華定位。

方向盤采納的是真皮包含，外表手感細(xì)膩，握感也相比緊致。兩側(cè)多媒體按鈕采納了慣例的機(jī)械式操作，而自適應(yīng)巡航操控桿則位于方向盤后方大約8點(diǎn)的位子。另外，拍攝機(jī)動(dòng)車還具有方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)功效，而方向盤加熱、撥片換擋則是全系標(biāo)配。

坦克500全系標(biāo)配了一塊12.3英寸全液晶儀表及14.6英寸的中央控制系統(tǒng)液晶儀表。全液晶儀表采納的是內(nèi)嵌式的設(shè)置，與儀表臺(tái)造成了一種全體，更具備設(shè)置感，其顯現(xiàn)的色彩及分辨率也相比可以，還可行發(fā)展導(dǎo)航映射。而中央控制系統(tǒng)液晶屏則采納的是時(shí)下較為盛行的懸浮式設(shè)置，與多數(shù)慣例汽油車型比較，大小要大了不少。

車機(jī)體系具有導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)、機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)、語(yǔ)言聲音操控、車聯(lián)網(wǎng)等常規(guī)功效，各級(jí)頁(yè)面邏輯布置合乎道理，變換操作非常順滑，語(yǔ)言聲音辯別率也較高，全體來(lái)講這套車機(jī)體系仍是很簡(jiǎn)單上手。另外，坦克500還可行在車機(jī)體系里顯現(xiàn)機(jī)動(dòng)車越野的實(shí)時(shí)概況，讓駕馭者可行更從容地理解機(jī)動(dòng)車的消息。而在后面一排中央扶手位子，坦克500同樣具有一塊7英寸的液晶屏，后面一排乘客可行經(jīng)過屏幕來(lái)操控空調(diào)、椅子、多媒體、機(jī)動(dòng)車氣氛燈等。

實(shí)拍的坦克500商務(wù)版造境五座的功效性、舒適性配置也十分強(qiáng)盛。全景天窗、整車窗一鍵起落、沒有鑰匙發(fā)動(dòng)、駕車紀(jì)錄儀、前排電話沒有線充電、12個(gè)揚(yáng)聲器的Infinity音響、HUD抬起頭顯現(xiàn)、感應(yīng)雨刮、自動(dòng)三區(qū)空調(diào)、空氣凈化裝置、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等配置沒有需多言。而像后面一排電話沒有線充電、后面一排遮陽(yáng)簾、后面一排隱私玻璃等配置也讓后面一排乘客的體會(huì)度獲得了顯著提高。

整車椅子采納了Nappa真皮材質(zhì)包含，皮革的手感及座墊的包含性都達(dá)到了一種很可以的水準(zhǔn)。前排主駕椅子具有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)功效，另外還具有4向電動(dòng)腰托，副駕椅子則裝備了6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。前排椅子均具有加熱、空氣流通、按摩和位子回想功效。

坦克500的五座車型第二排椅子均具有航空頭枕的設(shè)置，咱們?cè)囻{這臺(tái)車的第二排椅子同樣裝備了椅子加熱、空氣流通、按摩，另外還能夠按4/6比重放倒，放倒后根本能與后備廂地板齊平。

作為一款中大型SUV，坦克500為汽車內(nèi)部乘客提供了不少儲(chǔ)物的體積，汽車內(nèi)部每個(gè)位子的乘客全能在四周尋到適合的地域存放物品。而且工程師為少許儲(chǔ)物格設(shè)置了“機(jī)關(guān)”，讓這點(diǎn)地域在空閑時(shí)可行被隱藏起來(lái)，大大增添了內(nèi)部裝飾的全體性。

體會(huì)者身高180厘米，坐進(jìn)前排調(diào)度好駕馭位后，頭部還具有1拳的體積。維持主駕椅子位子不變，體會(huì)者映入后面一排后，頭部具有1拳的體積，而腿部的體積則超越2拳。機(jī)動(dòng)車第二排底部當(dāng)中僅有略微的凸起，且其較大的縱深也對(duì)當(dāng)中乘客的乘坐非常友好。

全系裝載3.0T V6+硬派四驅(qū)

在電氣化及小排量啟動(dòng)機(jī)愈演愈烈的時(shí)期下，坦克500“任性”地裝載了一輛3.0L V6渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，啟動(dòng)機(jī)第一大功率260kW（354Ps），第一大扭矩500N·m，與其配合的是一輛由長(zhǎng)城自助研發(fā)的9擋自動(dòng)變速箱。關(guān)于不少客戶而言，V6啟動(dòng)機(jī)帶來(lái)的不但有能源上的充足，更有情感上的解放。另外，長(zhǎng)城為坦克500增添了一套48V輕混體系，照顧機(jī)動(dòng)車的NVH及油耗體現(xiàn)。

作為一款硬派越野，坦克500當(dāng)然采納的是非承載式的車身構(gòu)造，而前雙叉臂獨(dú)立懸架、后全體橋式非獨(dú)立懸架的底盤構(gòu)造也是硬派越野的準(zhǔn)則配置，機(jī)動(dòng)車備胎吊掛于底盤后部。坦克500采納了一套智能適時(shí)四驅(qū)體系，并帶有機(jī)械鎖止功效，體系可在兩驅(qū)、智能四驅(qū)、快速四驅(qū)、低速四驅(qū)間變換。機(jī)動(dòng)車后橋裝備了一種電子限滑差速鎖，而前橋差速鎖則可行經(jīng)過選配來(lái)得到。

坦克500具有29.6°的挨近角、24°的離去角，最小離地間隙224毫米，商務(wù)版的第一大涉水深度為700毫米，而活動(dòng)版則要更高少許，為800毫米。中央控制系統(tǒng)除了顯現(xiàn)海拔、氣壓、坡度等消息歪，還可行經(jīng)過360°全景影像和透明底盤讓駕馭者對(duì)四周環(huán)境愈加理解。另外，坦克500還裝備了越野蠕行形式和坦克轉(zhuǎn)彎等高強(qiáng)度越野功效。

在鋪裝路上，坦克500并未很顯著的硬派特點(diǎn)，車胎與懸架可行消化掉多數(shù)的路面顛簸，座墊較厚的填充在此中也功不可沒。同一時(shí)間，減振器的調(diào)校也降低了車身在達(dá)成顛簸后的搖晃感，而頂配車型還裝備了可變阻尼的減振器，期望在往后可行有機(jī)會(huì)體會(huì)。

據(jù)官方稱，這臺(tái)3.0T V6啟動(dòng)機(jī)可行在7.3s內(nèi)達(dá)成0-100km/h的提速，而就實(shí)質(zhì)體會(huì)上來(lái)講，坦克500帶給駕馭者的主觀提速感觸，會(huì)比這種數(shù)據(jù)來(lái)臨更激情少許，再匹配其較為巨大的身軀，仍是相比刺激的。只是你也可行慢條斯理地去駕馭它，讓它紳士般地帶你去往目的地。

坦克500前/后面一排車窗均采納了雙層夾膠的隔音玻璃，這讓得機(jī)動(dòng)車在行進(jìn)進(jìn)程中可行得到一種相比沒有問題靜謐性。另外，多層的門窗封條也很好地阻隔了噪音，機(jī)動(dòng)車在120km/h快速行進(jìn)時(shí)，汽車內(nèi)部差不多感觸不到車外的風(fēng)噪，乘員們可行得到一種很沒有問題休息環(huán)境。

電子調(diào)轉(zhuǎn)方向的配置讓駕馭者對(duì)坦克500的駕馭變得輕松不少，你其實(shí)不須要消費(fèi)多少力氣，就能讓機(jī)動(dòng)車去向你想要的位置。盡管比較平凡SUV或者小汽車，坦克500的調(diào)轉(zhuǎn)方向仍是會(huì)顯得模糊少許，但與以前駕馭過的少許硬派suv比較，仍是能使人感觸到少許愉悅感的。

源于48V輕混體系的介入，坦克500的啟動(dòng)機(jī)啟停變得要輕柔眾多，同一時(shí)間V6啟動(dòng)機(jī)的平順性也讓得即使在關(guān)閉啟停時(shí)，機(jī)動(dòng)車?yán)锩嫱瑯涌尚械玫揭环N舒適的環(huán)境。盡管沒有辦法很直觀地感觸到BSG電機(jī)關(guān)于起步及加速時(shí)所做出的奉獻(xiàn)，但坦克500在WLTC工況下10.79L的百千米油耗體現(xiàn)仍是較為搶眼，終歸這是一輛整備品質(zhì)2455千克的硬派suv。

智能駕馭協(xié)助的配置讓坦克500的長(zhǎng)距離駕馭變得舒心不少，機(jī)動(dòng)車全系標(biāo)配了全速自適應(yīng)巡航，而且還具有如車道維持、車道偏離提前警告、主動(dòng)剎車、前方橫穿提前警告等功效。同一時(shí)間，經(jīng)過選裝快速領(lǐng)航協(xié)助駕馭功效，機(jī)動(dòng)車還可行實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、主動(dòng)變道的行進(jìn)。而像胎壓顯現(xiàn)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)停車等在實(shí)拍車型上均有裝備。

編輯評(píng)論：這一次與坦克500的相伴僅有一天的時(shí)間，赫然使人意猶未盡。坦克500的顯露或許會(huì)使人們對(duì)自助品牌硬派suv的感官發(fā)生顛覆，使人不禁感概30萬(wàn)元居然也可行購(gòu)到主打奢華、精致，同一時(shí)間裝載V6啟動(dòng)機(jī)的硬派suv，這關(guān)于以功效性、實(shí)用性為主導(dǎo)的慣例硬派suv而言，也許也提供了一種最新的思路：硬派suv一樣可行滿足奢華、現(xiàn)代、時(shí)髦、個(gè)性、科技等特點(diǎn)。同一時(shí)間，這也能瞧出現(xiàn)在自助品牌的研發(fā)歷程曾經(jīng)上了一種新的臺(tái)階，細(xì)分到滿足各樣人群的產(chǎn)物也慢慢多了起來(lái)。盡管這一次咱仍是穿著休閑服發(fā)展的試駕體會(huì)，可是咱想假如有一天，有人身著西裝從坦克500上下去，也許才是最美麗的風(fēng)景吧。

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