【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】3月3日，蔚來車子回顧了ET7自踏上全車測試以來，對全車、各樣零部件、機動車軟件等方面各樣型、各等級的概括測試，足跡橫跨南北半球，從冰天雪地，到酷熱郊野，再到快速環(huán)道、精密艙室。另外，作為蔚來車子旗艦小汽車的ET7也將于3月28日正規(guī)打開交付。

　　2021年7月在新西蘭卡德羅納發(fā)展冬季測試，在新西蘭的雪地測試場中，ET7達成了包括能源操控體系、底盤功能等各樣型低附著路上的動態(tài)測試，保證不同情景下平安、舒適的駕馭體會。

　　2021年9月在海南三亞發(fā)展夏季高溫測試，在三亞高溫度、高濕度的要求下，ET7順利經(jīng)過了能源體系、電池制冷體系、空調(diào)舒適性等多項熱治理體系的穩(wěn)固性檢測。

　　2021年9月在新疆吐魯番發(fā)展高溫測試，在新疆吐魯番72.2℃的地表溫度下，ET7發(fā)展了三電體系、空調(diào)體系、底盤體系等高溫環(huán)境下的耐久功能測試，來確保ET7在高溫天氣中的耐久功能。

　　2021年10月在四川康定發(fā)展高原測試，在地勢起伏、大度稀薄的川藏線高原環(huán)境中，ET7的提速功能、制動體系和懸架操控體系等控制穩(wěn)固性獲得了改良，各項概括功能也經(jīng)受住了考驗。

　　2021年12月在內(nèi)蒙古牙克石發(fā)展極寒測試，在內(nèi)蒙古牙克石挨近零下30度極寒工況下，ET7的能源總成體系、底盤體系和空調(diào)體系通過了嚴(yán)刻的低溫適應(yīng)性試驗。

　　在歷時10個多月的全車測試中，測試的內(nèi)容最重要的包括：

　　1、全車耐久性測試：針對車身體系、底盤體系、能源體系、內(nèi)部裝飾外飾體系、電子體系、拖車體系等全方面多維度的測試認(rèn)證，以保證ET7產(chǎn)物品質(zhì)的耐久性；

　　2、全車可靠性測試：從使用者的真正運用情景出發(fā)，認(rèn)證冬季、夏季、山路、高原等各樣工況下的控制功能和舒適性體會；

　　3、AD協(xié)助駕馭測試：涵蓋公路數(shù)據(jù)采集和功效開發(fā)測試，認(rèn)證不同環(huán)境和路面狀況下ET7的協(xié)助駕馭功能；

　　4、全車軟件功效開發(fā)測試：包括電驅(qū)、底盤、空調(diào)等根基車身操控軟件和各模塊集成的測試，也涵蓋智能座艙內(nèi)利用體會等相干的軟件測試。

　　日前，ET7的更多軟件功效測試仍在持續(xù)發(fā)展中，為將要打開的終歸量產(chǎn)交付發(fā)展最終的準(zhǔn)備。與此同一時間, ET7國外車型的測試和NAD全世界測試也正好按計劃發(fā)展中。

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