【全球車子網(wǎng) 新款汽車頻道】2021年，在車子產(chǎn)業(yè)遭到“缺芯”、疫情來回等不利要素作用的概況下，一汽-大眾大眾品牌以98.9萬輛的銷售數(shù)量成績，傲居國家內(nèi)部乘用汽車市場場第一陣營。麾下的新燃料車，小汽車，SUV等多款車型，均取得了可以的成績。2022年，一汽-大眾迎接產(chǎn)物大年，不但有多款熱銷車型革新?lián)Q代，產(chǎn)物力大大提高；更有一款中大型旗艦SUV，其或?qū)⒊蔀榧毞质袌鲂聵藯U。另外，據(jù)里面人員顯露，ID.VIZZION的量產(chǎn)版車型也或至今年年內(nèi)投入市場，進一步擴大ID.家庭陣營。

　　2022年人民家轎寶來將迎接一次十分令人期待的中期改款。最新寶來將在外貌、內(nèi)部裝飾、能源、智能、平安等若干方面周全進級，可謂是誠意滿滿。外貌形象方面，最新寶來車身將加長18毫米到4681毫米，達到同級優(yōu)先水準。同一時間，最新寶來新加了一款明艷清澈的“貝加爾湖藍”的車身顏色，非常亮眼。另外，最新寶來還經(jīng)過鍍鉻、亮黑等細節(jié)的增添和車燈、格柵等形象的進級，大幅提高全體活動感、頂級感。

　　內(nèi)部裝飾方面，最新寶來在原有簡練實用的設置言語根基上，經(jīng)過增添鍍鉻、帶縫線軟包、超纖方向盤等細節(jié)的素質(zhì)提高，真實做到了實用與材質(zhì)觸感的完美聯(lián)合。同一時間，最新寶來還以新加的10英寸FPK彩色液晶儀表和12英寸懸浮中央控制系統(tǒng)大屏，塑造出同級優(yōu)先的智能雙屏交互座艙，科技感剎那拉滿。

　　能源方面，最新寶來將用1.2T啟動機周全取代原有的1.5L當然吸氣啟動機。這樣一來，最新寶來將實現(xiàn)能源與經(jīng)濟性的雙效提高，值得一提的是，其第一大扭矩將達200N·m，遠超出許多日系競品。在平安性方面，最新寶來愈是再一次進級，包括更周全的協(xié)助駕馭功效、更高的車身強度、更多角度的氣囊掩蓋等。

　　2006年映入華夏，速騰作為A+級小汽車的標桿，持續(xù)引領細分市場。速騰本年將迎接中期改款，周全踐行價格價值策略，進一步提高產(chǎn)物價格感和科技性，牢固標桿位置。

　　外貌方面，最新速騰采納“浩瀚星際”的設置理念，將極具科幻感的星際奧妙與德國式產(chǎn)業(yè)設置完美合一，既前衛(wèi)勁爆，又富有格調(diào)。體積方面，最新速騰車身長度提高至4,791毫米，為同級第一長大小，提供很大的駕乘體積。

　　內(nèi)部裝飾方面，最新速騰采納了大眾最新的半懸浮式內(nèi)部裝飾設置言語，同一時間具有三種內(nèi)部裝飾作風可選，滿足新生代使用者的個性化要求�？萍挤矫妫�最新速騰初次裝載12英寸超大中央控制系統(tǒng)屏，并裝備斑馬車聯(lián)網(wǎng)體系及Travel Assist L2級智能駕馭協(xié)助體系，人機交互愈加便利，讓得全車的科技感及智能互聯(lián)體會明顯提高。

　　能源方面，最新速騰初次采納EA211 1.5T EVO2啟動機，在功能和油耗上都將比1.4T啟動機愈加出色。

　　2022年底， B級三廂車標桿邁騰也將迎接中期改款，活動性和科技感將明顯提高。外貌方面，最新邁騰在原有高檔、大度、寬體作風根基上，進級雨滴式前格柵，還將裝備歐版R-line活動保障杠及側(cè)裙、雙邊四出排氣鍍鉻尾管和最新輪轂，提高車型活動感，更貼合當代年青使用者審美。

（現(xiàn)金在售）

　　在科技配置方面，最新邁騰還將全系標配AEB都市緊急制動、 ACC自適應巡航體系，并在380TSI奢華型和330TSI奢華型上裝載Travel Assist駕馭協(xié)助體系，實現(xiàn)L2+ 級全旅程駕馭協(xié)助。

　　2022年，一汽-大眾中型SUV探岳將迎接中期改款。在維持現(xiàn)金車型強盛產(chǎn)物力的根基上，最新探岳在外貌、內(nèi)部裝飾及能源上周全進級，重塑中型SUV新準則。外貌方面，最新探岳采納大眾全新一代設置言語，更具科技感和力量感。

　　據(jù)信息人員顯露，最新探岳在內(nèi)部裝飾設置上與途觀L極為類似，配置上可能會進級全液晶數(shù)字儀表，ACC頂級自適應定速巡航體系、Lane Assist車道維持體系等多項配備，周全提高了駕乘的便捷性和科技性。

　　從2018年最初，一汽-大眾就正規(guī)邁入SUV時期，已公布探影、探歌、探岳、攬境等SUV車型，一步步掩蓋SUV焦點細分市場。本次主流B級SUV的公布，將進一步牢固一汽-大眾SUV家庭的市場所位，為廣泛使用者提供更多抉擇。

　　獲悉，主流B級SUV定位為中大型旗艦SUV，具有最新高辨識度的外貌設置、充滿科技感的內(nèi)部裝飾座艙、同級優(yōu)先的大5座體積和周全豐富的科技配置，將成為細分市場的價格新標桿。

　　面臨客戶對智能化、電動化和個性化要求，一汽-大眾2021年接踵公布了ID.4 CROZZ與 ID.6 CROZZ，其憑借嚴苛的全車及三電平安、卓越控制素質(zhì)、越級的奢華配置、真正的續(xù)航路程，為廣泛客戶帶來了電動外出的最新體會。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人員顯露，一汽-大眾ID.家庭將再添新成員，定位于中大型純電小汽車，最早或?qū)⒂?022年底展示。這車原型車為ID.VIZZION。從相片來看， 這車采納圓融流暢的一體化設置，全體車型線條高雅又不失勁爆。另外，尾部采納掀背形象，在下降風阻的同一時間，又具備時髦感。

　　2022年注定是一汽-大眾的機緣之年。盡管“缺芯”已成產(chǎn)業(yè)困難，但多款新款汽車的稠密發(fā)表，也突顯了一汽-大眾迎難而上的信心和決心。在4月的北京車交會上，也許有不少新款汽車能耀眼出場，咱們拭目以待。（文：全球車子網(wǎng) 柳昀青）

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