最近，2022歐洲年度車評(píng)選結(jié)果在日內(nèi)瓦出爐，引來車粉圍觀。與過去不同的是，這一次的終歸榜單有且僅有一款汽油車入選，同一時(shí)間韓系車首次摘得歐洲年度車稱號(hào)，使人感嘆“大人，時(shí)期變了”。作為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)源地，歐洲人在擁抱電氣化這件事上仿佛想得比誰(shuí)都開。今日，讓咱們一同對(duì)2022歐洲年度車入圍車型發(fā)展解讀，瞧瞧是誰(shuí)能讓見多識(shí)廣的評(píng)委面前一亮。

　　甚么是歐洲年度車？

　　2022歐洲年度車的評(píng)委團(tuán)隊(duì)由來源22個(gè)歐洲國(guó)度的59名車子編輯構(gòu)成（原有的俄羅斯媒體被去除），每位評(píng)委有25分，他/她們須要將這點(diǎn)分?jǐn)?shù)分配給至少五款車型，每款車型的得分不得超越10分，而且不行有兩款車型同一時(shí)間獲得最高分。評(píng)委須要公布發(fā)表本人分配分?jǐn)?shù)的理由，因而全個(gè)進(jìn)程十分透明。

　　第一名 起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))

　　得分：279分

　　等級(jí)：緊湊型

　　參考售價(jià)：40245-52145英鎊（約33.46-43.35萬(wàn)元）

　　本年，起亞與鹽都市政府、悅達(dá)團(tuán)體簽定擴(kuò)大投資合同，計(jì)劃增資9億美元用于引入新款汽車型，EV6沒有疑是此中最引人矚目的一款。到2027年，起亞將在華夏公布6款最新電動(dòng)車，建立新燃料矩陣。

　　第二名 雷諾梅甘娜E-TECH Electric

　　得分：265分

　　等級(jí)：緊湊型

　　參考售價(jià)：29200歐元（約20.09萬(wàn)元）起售

　　2020年，雷諾暫停了在華夏市場(chǎng)的乘用車營(yíng)業(yè)，今后又與吉利、江鈴開展合作，混動(dòng)、純電雙向發(fā)力。只是日前來看，梅甘娜E-TECH Electric臨時(shí)無(wú)引入國(guó)家內(nèi)部的計(jì)劃。

　　第三名 現(xiàn)代IONIQ 5

　　得分：261分

　　等級(jí)：中型

　　參考售價(jià)：36781-48746英鎊（約30.58-40.52萬(wàn)元）

　　IONIQ 5曾于昨年上海車交會(huì)與國(guó)家內(nèi)部車粉見面，有報(bào)導(dǎo)稱，這車將在本年由北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)，日前IONIQ曾經(jīng)具有了中文名——艾尼氪，讓咱聯(lián)料到當(dāng)年的昂希諾。

　　第四名 標(biāo)致308(參數(shù)|詢價(jià))

　　得分：191分

　　等級(jí)：緊湊型

　　參考售價(jià)：24635-38835歐元（約20.48-32.28萬(wàn)元）

　　當(dāng)前有308的國(guó)家內(nèi)部專利圖等消息曝光，證實(shí)最新一代車型有望引入國(guó)產(chǎn)，取代早已停產(chǎn)的308S。只是，新款汽車在歐洲市場(chǎng)運(yùn)用的能源仿佛不太適合華夏國(guó)情，不知延續(xù)能否會(huì)作出調(diào)度。

　　第五名 斯柯達(dá)Enyaq iV

　　得分：185分

　　等級(jí)：緊湊型

　　參考售價(jià)：34510-46610英鎊（約28.69-38.75萬(wàn)元）

　　斯柯達(dá)在國(guó)家內(nèi)部尚且無(wú)純電車型，因而Enyaq iV未來極有可能會(huì)被引入到華夏市場(chǎng)，至于詳細(xì)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，大眾方面暫未顯露，或許要等南北ID.4站穩(wěn)腳跟以后再做打算。

　　第六名 福特Mustang Mach-E(參數(shù)|詢價(jià))

　　得分：150分

　　等級(jí)：中型

　　參考售價(jià)：42530-66280英鎊（約35.36-55.10萬(wàn)元）

　　Mustang Mach-E是上榜車型中獨(dú)一一款曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)的，廠家指導(dǎo)價(jià)26.50-37.99萬(wàn)元。日前，Mustang Mach-E曾經(jīng)打開了大范圍交付，周期大約為6-8周。

　　第七名 CUPRA Born

　　得分：144分

　　等級(jí)：緊湊型

　　參考售價(jià)：33735-37375英鎊（約28.04-31.07萬(wàn)元）

　　信任大伙都見到了大眾安徽國(guó)產(chǎn)新款汽車的規(guī)劃消息，CUPRA Tavascan估計(jì)至今年下半年下線，至于Born有無(wú)有機(jī)會(huì)引入就要等候時(shí)間認(rèn)證了。

　　編輯評(píng)論：半個(gè)多世紀(jì)以來，歐洲年度車堅(jiān)持從使用者方位出發(fā)，挑選親民的高性價(jià)比車型，對(duì)買車起到了必定的指導(dǎo)效用。而EV6、IONIQ 5在歐洲得到的極高認(rèn)可度從側(cè)方反應(yīng)了，電氣化時(shí)期，歐洲車企的護(hù)城河沒再難以逾越。適時(shí)轉(zhuǎn)變過去的制車思維，才能設(shè)置出炫酷的終極座駕。