【全球車子網(wǎng)評(píng)測頻道】國家內(nèi)部多少自助車企想把SUV賣到20萬以上，成功的案例屈指可數(shù)。通過那么好幾年的摸爬滾打，慣例主流大車企的高檔化路線多以不成功告終，反倒是新勢力做到了。增程式電動(dòng)車?yán)硐隣NE便是此中之一，這種單靠一款車就月銷過萬的品牌，開啟了自助高檔化的新思路。而嵐圖FREE便是誕生于該背景下的一款車，作為東風(fēng)團(tuán)體麾下的最新品牌首款車型，其到市場后第五個(gè)月就獲利了3330輛的單月銷售數(shù)量好成績，它會(huì)不會(huì)成為國產(chǎn)SUV產(chǎn)物向上的又一突破性產(chǎn)物呢，今日咱們就其焦點(diǎn)特點(diǎn)及功能體現(xiàn)來講道說道。

　　盡管日前充電站的掩蓋率越來越高，但依舊無加油站那末稠密，充電效能也還十足沒有辦法和加油比擬。因而現(xiàn)階段關(guān)于無便捷充電要求、又苦于限購的使用者，插電式混合能源才是最優(yōu)解。

　　增程式電動(dòng)車其實(shí)不能算混合能源車型，它十足由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，啟動(dòng)機(jī)只用于發(fā)電（你踩油門時(shí)啟動(dòng)機(jī)嗷嗷叫其實(shí)不是在瘋狂驅(qū)動(dòng)車輪，卻是發(fā)瘋狂發(fā)電），但從用法上來講，它和插混一樣皆是既能加油又能充電。

　　如果你有隸屬本人的充電樁，每天全能夠發(fā)展補(bǔ)能，那末你可行十足把他當(dāng)做一輛電動(dòng)車來開，將來會(huì)十分省錢省心，偶爾出遠(yuǎn)門還不會(huì)有續(xù)航焦慮。此時(shí)增程式電動(dòng)車很大的電池更長的純電續(xù)航就會(huì)比插混車型更有優(yōu)勢。

　　在35萬這種價(jià)位的中大型SUV，采納增程式能源體系的，也便是嵐圖FREE（詢底價(jià)|查參配）和理想ONE了，因而他們不可幸免地要被拿出去對(duì)照。兩者的差異在于哪里呢？

　　1、 增程器

　　理想ONE用的是長安團(tuán)體麾下的東安能源1.2T三缸啟動(dòng)機(jī)，嵐圖FREE采納的是東風(fēng)團(tuán)體本人的1.5T四缸啟動(dòng)機(jī)。

　　雖說理想ONE的這種1.2T功率要比嵐圖FREE這種1.5T很大，但其三缸方式被不少人詬病，以為其發(fā)動(dòng)發(fā)電時(shí)帶來顯著的噪音和觸動(dòng)。而在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，其動(dòng)靜愈是不小。

　　2、 驅(qū)動(dòng)電機(jī)

　　理想ONE和嵐圖FREE都采納首尾軸雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)方式，不同之處在于理想ONE運(yùn)用的是兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，嵐圖FREE則是兩臺(tái)交流異步電機(jī)。另外，嵐圖FREE的體系總功率和總扭矩，不止雙倍于理想ONE，因而提速功能更強(qiáng)。

　　3、純電續(xù)航

　　嵐圖裝載了33kWh的三元鋰電池組，實(shí)現(xiàn)140km的NEDC純電續(xù)航，油箱容積56升，官方NEDC總續(xù)航860。理想ONE同樣是三元鋰電池，容量為40.5kWh，從而得到188km的NEDC純電續(xù)航，油箱容積55升，官方NEDC總續(xù)航1080km。

　　4、 椅子布置

　　之前理想ONE提供六座和七座兩種布置，但多數(shù)使用者都抉擇了六座版本，因而從2021款最初唯有六座可行選，而且全系唯有一種版本，并沒有高低配之分。

　　嵐圖FREE外形大小比理想要稍微小一絲，全系均為五座版本，提供增程式和純電動(dòng)兩種能源方式，而且都分高低配，選裝愈加豐富，要是可行選裝七座就更周到了。

　　5、 底盤方式

　　嵐圖采納前雙叉臂后多連桿獨(dú)立吊掛，高配車型上還裝備了空氣吊掛，能夠調(diào)節(jié)底盤高度。而理想ONE則是前麥弗遜后多連桿這類常見方式，比較較而言，嵐圖的雙叉臂前獨(dú)立吊掛更繁雜，動(dòng)態(tài)體現(xiàn)也更好。

　　6、導(dǎo)航協(xié)助

　　駕馭協(xié)助體系已然成為現(xiàn)在新到市場車型必備功效，最起碼得有一個(gè)自適應(yīng)巡航+車道維持，不然都不好意思跟同行打招呼。嵐圖FREE全系標(biāo)配駕馭協(xié)助體系，能夠?qū)崿F(xiàn)L2等級(jí)的自動(dòng)駕馭協(xié)助。只是理想ONE曾經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)鑒于高精地圖的導(dǎo)航協(xié)助，也便是說它可行依據(jù)路面狀況自動(dòng)超車和映入快速匝道，嵐圖FREE日前還沒有辦法實(shí)現(xiàn)。

　　7、智能座艙

　　嵐圖FREE在座艙部分具有好多特點(diǎn)配置，起首一體式起落三聯(lián)屏（均為12.3英寸）看起來就很有科技感，汽車內(nèi)部還裝備了兩個(gè)攝像頭，區(qū)別位于中央控制系統(tǒng)臺(tái)當(dāng)中和車頂，能夠?qū)崿F(xiàn)手勢交互、人臉辯別登錄和人士狀況監(jiān)測。更值得一提的是，它還扶持AR導(dǎo)航+夜視功效，這但是百萬級(jí)豪車才會(huì)有得配置。

　　理想ONE盡管中央控制系統(tǒng)也是三聯(lián)屏（12.3+16.2+12.3英寸），但不行發(fā)展起落，下面地域另有一塊10.1英寸的屏幕專門用于操控空調(diào)、能源形式等機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)。只是比較于嵐圖這點(diǎn)科技感充足的配置，理想就有所欠缺了。

　　在語言聲音交互方面，理想ONE的“理想同學(xué)”通過收集大批使用者反饋以及屢次OTA以后，曾經(jīng)差不多聰明，扶持免喚醒、延續(xù)對(duì)話、四音區(qū)、可視即可說等等，且掩蓋的功效許多，這點(diǎn)全讓它和人交流起來非常當(dāng)然。嵐圖FREE在語言聲音交互功效與理想ONE挨近，而且還能夠?qū)崿F(xiàn)理想不扶持的跨功效雙重語令執(zhí)行（如“調(diào)低溫度并開啟副開車窗”），只是在模糊發(fā)音糾錯(cuò)能力上不如理想ONE。

　　此外，在理想ONE還扶持利用商店，能夠下載好多實(shí)用的APP，例如車載微信。嵐圖FREE不提供給用商店，但扶持華為HiCar映射，理想ONE則不扶持電話映射。

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