是時(shí)刻做少許十足不同的、十分棒的事宜了。實(shí)質(zhì)上，這張噴火桌并未十足不同——幾個(gè)月前咱們見到過相似的東西，但這種全新的作品在外貌和火力方面是另一種范圍。簡而言之，咱們有一臺(tái)來源 2002 年道奇蝰蛇的 V10 ，它被從新用作后院火桌，火焰從全部 10 個(gè)氣缸中噴出。但它遠(yuǎn)不止于此。

這是 Alaris Invent 的另一款定制作品，該企業(yè)由車子藝術(shù)家 John Cobb 創(chuàng)立。在給Motor1.com的信息中，他解釋說這是他迄今為止最雄心勃勃的名目，由于指標(biāo)不但僅是構(gòu)建另一種當(dāng)中有火焰的鑒于引擎的桌子。每個(gè)氣缸都有本人的燃燒器和點(diǎn)火器，但為了與車子專題維持絕對(duì)，全部點(diǎn)火器都由位于桌子一端的單個(gè)鑰匙操作。同樣，全部燃燒器都由一種“氣”踏板供應(yīng)丙烷，在這類概況下，一種十分相似于合法的 Viper 踏板。如上面的視頻所示，該表的功效完美沒有缺。哇，Nellie能把火焰帶出來。

這種建立的另一種方面是組建一種潔凈、繁雜的終歸產(chǎn)物。從前的 V8 火桌具備強(qiáng)烈的鼠桿泛音，而新的 Viper 桌則十足是黑色和銀色的對(duì)照色調(diào)。活塞和連桿用作支腿和上桌支撐，為了保證一切全能承擔(dān)高溫，在設(shè)置和測(cè)試階段密切監(jiān)測(cè)溫度�？墒堑鹊龋�另有更多。

正如相片和視頻明白地顯現(xiàn)的那樣，這張桌子由一對(duì)賽車椅子接連在一同，他們之中有個(gè)中央控制系統(tǒng)臺(tái)。與賽汽車主人題維持絕對(duì)，椅子安裝在定制平臺(tái)上，應(yīng)允他們傾斜 180 度。中央控制系統(tǒng)臺(tái)裝有丙烷罐，還配有內(nèi)置杯架，可在火旁享用冷飲放松身心。將這張桌子設(shè)想為可行在里面和外部享受的東西，一組可拆卸的滾輪使鉆機(jī)可行輕松地從一種位置搬動(dòng)到另一種位置。自然，室內(nèi)操作須要適當(dāng)?shù)呐艢饪諝饬魍ā?/p>

此前的 V8 防火桌是專門為消費(fèi)者塑造的，但 Cobb 不過為了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)而組建了該款�；�了五個(gè)月以上的時(shí)間才達(dá)成，他承認(rèn)在無忠實(shí)買家的概況下投入時(shí)間和金錢感覺吃緊。自然，這類擔(dān)心是短暫的，由于一位 Viper 愛好者在一周內(nèi)就站出去認(rèn)領(lǐng)了這張桌子，甚而在正規(guī)廣告此前。然則，科布說他可行花 11,500 美元再造一種，老實(shí)說，考量到這樣一種名目的時(shí)間、品質(zhì)、才能和特異性，這仿佛是一筆買賣。

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