【全球車子網 導購頻道】隨著生活水準越來越高，以及國度生育政策的作用，大家對外出座駕的請求也越來越高，況且它們對車的功效性也非�？粗兀浩谕�喜歡車有顏值、配置豐富、乘坐舒適、開起來有樂趣，不少車企為了滿足客戶的各項請求，踴躍投入研發(fā)，力求制出都能型的家庭用車。這種家庭用車，日前市場上有嗎？

　　有的！況且在10-15萬元等級中另有不少抉擇。

　　提到“都能”，筆者第一時間料到MPV，由于它有小汽車般的控制、SUV般的體積、乘坐舒適性也差不多可以；而在10-15萬元價位里，廣汽傳祺M6 PRO（之下簡單稱呼：傳祺M6 PRO）具有很強的概括實力。假如想要小汽車，那末長久搶占國家內部緊湊型小汽車銷售數(shù)量榜冠軍位子的東風日產軒逸（詢底價|查參配）（之下簡單稱呼：日產軒逸），信任是逃只是的一款。關于這兩款車型，誰能成為“新時期家庭用車之王”？不如來瞧瞧今日的比拼。

　　從前，MPV皆是顯露在商務情景下；現(xiàn)在，MPV已映入平凡百姓家，成為全家老小的座駕。由于，客戶對MPV形象設置的請求更高了，傳祺M6 PRO的應對方案是采納X展翼專題前臉設置，吸睛水平大幅提高；流暢的線條以及出色的設置讓傳祺M6 PRO徹底擺脫“面包車”的形象。日產軒逸連續(xù)了日產全新的“V-Motion 2.0”設置言語，寬體式車身、懸浮式車頂設置也更趨年青化。

　　盡管兩款車型其實不隸屬統(tǒng)一類別，但他們的側方不約而同地采納流暢、舒展的設置。傳祺M6 PRO側方簡練的腰線貫通首尾燈組，懸浮式車頂設置也讓側窗的面積有所增大，提高后面一排乘客的視野。日產軒逸同樣也有懸浮式車頂?shù)脑O置，盡管黑色飾板其實不算太顯著，但能在必定水平上化解C柱的臃腫；此外，日產軒逸的請求更為跳躍，分段式設置讓側方更顯繁雜、檔次。

　　兩款車型均提供了17英寸輪轂（軒逸部分低配款為16英寸輪轂），設置上傳祺M6 PRO的活動輪轂更有視線沖撞力，轉動起來有刀光劍影的成果，配套的是米其林浩悅4系列車胎，專為亞洲路面狀況設置，維持了一貫的靜音舒適屬性，不論是最新仍是磨耗狀況，該款車胎都有較為出色的濕地抓地功能。日產軒逸則采納多輻式輪轂設置，全體不花俏，隸屬中等耐看的類別；配合的是鄧祿普ENASAVE EC300+車胎，主打低滾阻以及舒適性。

　　得益于MPV的車身構造，傳祺M6 PRO的車身大小可行做到更為極致，比如在方正的形象下車身寬度比日產軒逸大了22毫米，讓得乘客的可用橫向寬度大大增添；此外，傳祺M6 PRO的軸距也比日產軒逸長了將近100毫米，這關于第三排乘客以及后備廂體積來講，是友沒有問題數(shù)據(jù)。自然，作為此個等級相比熱門的家庭用車，傳祺M6 PRO和日產軒逸都有可以的乘坐體積體現(xiàn)。

　　對于后備廂體積，假如只瞧賬面數(shù)據(jù)（傳祺M6 PRO：324L，日產軒逸：560L），仿佛是日產軒逸完勝，但無妨來瞧瞧傳祺M6 PRO的后備廂設置：將備胎移至前排椅子的后方，后備廂體積可行往下拉伸出“負一層”的設置，大大小的行李箱也可行豎著放置。

　　同一時間，該位子也可行用以收納放倒后的第三排椅子，至今后備廂的容積大大提高，增添至1100L，況且地臺全平，應用率高，外出時擺放自駕車、滑板、高爾夫球桿等統(tǒng)統(tǒng)全沒難度。比較較以下，日產軒逸則全系均無裝備后面一排椅子放倒的功效，未能擴展后備廂的體積，相比遺憾。

123下一頁 在本頁瀏覽全文>>(共計3頁) 鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#對照導購#