| 車子資訊3月1日報導(dǎo)吉利帝豪（參數(shù)丨相片）是近十年來華夏品牌小汽車當(dāng)之沒有愧的銷售數(shù)量冠軍，累計曾經(jīng)出售了300多萬臺，將它稱為咱們本人的人民小汽車應(yīng)當(dāng)其實不為過，現(xiàn)在伴隨著吉利品牌的突飛猛進，帝豪家庭也迎接了新成員——帝豪L，這可非是一款容易的加長版本，卻是更奢華更智能的車系旗艦。 帝豪L 9.99~10.99萬(參考成交價) 察看車型配置|140張高清大圖 詢底價特惠購 ※ 前臉最有看點比較于第四代帝豪，帝豪L在外貌上發(fā)展了幅度不小的更新，特別是前臉部分，讓人的感受差不多便是兩款車，車側(cè)的浮動是相比小的，車尾則另有少許帝豪的影子，全體來講，盡管名字上唯有一種“L”的差別，但外貌上的浮動卻遠不止于此。面前這臺帝豪L在長度上比帝豪長了近10厘米，高度也有小幅提高，寬度則窄了一絲點，至于軸距，增添了50毫米，全個視線感觸上來看，它切實比帝豪顯得更修長了少許。前臉是整車設(shè)置上的特點，官方稱這類設(shè)置作風(fēng)為“能量風(fēng)暴”，與帝豪此前那種很乖很準(zhǔn)則的設(shè)置作風(fēng)比較，這種前臉又酷又帥還帶點兒狠勁兒，必定更討年青人的喜愛！車尾依稀還能見到少許帝豪的影子，全體形象很飽滿，由258顆LED光源構(gòu)成的貫通式尾燈靈性來自于敦煌飛天舞動的飄帶，不但視線成果到位，里面細節(jié)設(shè)置也十分精致�！� 物超所值的頂級感帝豪L的內(nèi)部裝飾樣式其實不陌生，繼承了家庭的全新設(shè)置，注重橫向線條、樣式簡練清爽，藍黑色的內(nèi)部裝飾配色又雅又有層次，汽車內(nèi)部用材方面比帝豪也有了進一步提高，不論是看起來仍是摸起來，帝豪L汽車內(nèi)部的層次感和奢華氣氛都超過了10萬級的水平。窄邊中央控制系統(tǒng)屏的大小為12.3英寸，畫面清楚度和操作流暢度全能使人稱心，車機體系運用的是全新的銀河OS，功效上涵蓋也很周全，主流的差不多全沒有缺席。娛樂、用車、互聯(lián)等各個方面的功效裝備都相比齊全，同一時間汽車內(nèi)部的絕多數(shù)功效和設(shè)計也全集成在了這塊屏幕內(nèi)，盡管功效多，但菜單設(shè)置很清楚合乎道理，上手難度十分小。這臺頂配車的配置體現(xiàn)也是使人稱心的，除了上面提到的，還包涵有電子手剎、自動駐車、6氣囊、胎壓監(jiān)測、車道偏離提前警告、車道維持、主動剎車、自適應(yīng)巡航、天窗、感應(yīng)后備箱、前排沒有鑰匙映入、一鍵發(fā)動、遠程發(fā)動、前2/后1的USB接口、自動空調(diào)、后面一排出風(fēng)口、空氣凈化等等。※ 后面一排體積有必定提高機動車的椅子同樣采納了藍黑配色，頂配還運用了皮革和相似翻毛皮的混搭包含，椅子的舒適性可以，很柔軟的同一時間還兼具必定的包含性，作為頂配，這臺車還帶有前排加熱和駕馭席電動調(diào)節(jié)。帝豪L的軸距比帝豪增添了50毫米，圖中體會者身高180厘米，調(diào)節(jié)好前排后來到后面一排，腿部體積不局促但也算不上很寬敞，比較于帝豪，這臺車后面一排腿部體積有必定提高但幅度其實不是十分大�！� 動態(tài)體現(xiàn)繼承優(yōu)良慣例作為帝豪車系的旗艦車型，帝豪L在能源上當(dāng)然也要更高一步，全系裝載1.4T啟動機，配合CVT沒有級變速箱，比較于帝豪的1.5L自吸啟動機，帝豪L在能源參數(shù)上拉開了不小的差距，底盤方面則仍是前麥弗遜、后扭力梁的懸架組合。這臺帝豪L的能源體現(xiàn)可行用小有激情來形容，起步階段輸出另有些含苞待放，稍微深踩油門轉(zhuǎn)速超越2000rpm以后，能源感觸立馬暢快起來，此時渦輪十足介入，提速超車輕快自如，1.4T啟動機驅(qū)動這樣一輛緊湊型小汽車仍是挺有勁兒的。帝豪L的能源體現(xiàn)曾經(jīng)超過了咱們常說的足夠使用水平，路面狀況好少許的時刻這臺車還能帶來少許小激情，特別是變換到活動形式后，能源響應(yīng)愈加踴躍，加速進程愈加干脆，甚而到了中段還能提供可以的提速能力。CVT的平順性不用質(zhì)疑，事業(yè)起來始終皆是兢兢業(yè)業(yè)、默默沒有聞，深踩油門時也能模擬出降檔舉止，況且反映速度還不算慢。調(diào)轉(zhuǎn)方向的觸感算不上輕，讓人相比穩(wěn)重扎實的感受，阻尼感很顯著，不過路感保存的其實不多。底盤體現(xiàn)一直皆是帝豪的加分項，這一次在帝豪L上當(dāng)然也無使人沒有期望，底盤厚重有材質(zhì)觸感且全體感很強，絲毫無那種松散的便宜感，同一時間對瑣碎顛簸的過濾也差不多徹底，能提供充足的舒適性，另外懸架還具有必定的韌性，碰到大顛簸時不會發(fā)生生硬激烈的車身松動，幾年前試駕帝豪時它的底盤就讓人留住了可以的感官，現(xiàn)在帝豪L的體現(xiàn)又愈加老練了�！� 10萬的“帝豪”依舊值得具有作為帝豪車系的旗艦車型，帝豪L來到了10萬價位，盡管比此前貴了，但這臺車依舊物有所值，它不但加長了車身和軸距，況且還變得更帥氣、更有材質(zhì)觸感、更頂級、更奢華，概括來看這臺車差不多無顯著短板，甚而在少許方面還體現(xiàn)出了越級素質(zhì)，是以負責(zé)任地叮囑大伙，10萬的“帝豪”依舊值得具有。 140張高清大圖| 察看車型配置 帝豪L 9.99~10.99萬(參考成交價) 詢底價特惠購 |
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