新車(chē)推薦原創(chuàng) 長(zhǎng)安UNI-V作為一款自昨年揭露后便遭到了沒(méi)有數(shù)關(guān)心的轎超跑型，到今日并沒(méi)有隨著時(shí)間的推移而話(huà)題漸失，反而在打開(kāi)預(yù)售后熱度進(jìn)一步提高。那末作為日前這一等級(jí)獨(dú)一的真·Coupe車(chē)型，它的概括產(chǎn)物力究竟如何？今日就由咱來(lái)為大伙淺析一番。

1.往日照虎畫(huà)貓 今天自成一系

在映入主題前咱們先來(lái)為年青的友人們回顧一下華夏車(chē)子資產(chǎn)這20好幾年來(lái)走過(guò)的公路，其進(jìn)行速度高于全部人的預(yù)期。但現(xiàn)在這點(diǎn)在世界上聲名顯赫的品牌，它們?cè)谄鸩匠跗谝惨郧皻v過(guò)少許照虎畫(huà)貓的青澀階段。

在2012年《Top Gear》華夏特輯中，“三劍客”對(duì)那時(shí)華夏自助品牌的產(chǎn)物頗為不屑，稱(chēng)華夏車(chē)子只能依托山寨和并購(gòu)。同一時(shí)間也拋下了一種難題，那即是“5年后華夏客戶(hù)會(huì)開(kāi)上甚么樣的車(chē)？”

時(shí)光荏苒，5年時(shí)間一轉(zhuǎn)即逝，“三劍客”也離開(kāi)了BBC另起爐灶。華夏品牌也在這5年間進(jìn)步快速，長(zhǎng)安車(chē)子在此時(shí)邀請(qǐng)以Top Gear為首的外媒試駕團(tuán)，來(lái)到國(guó)家內(nèi)部深度體會(huì)長(zhǎng)安CS95及CS55兩款SUV車(chē)型，得到了絕對(duì)的好評(píng)。

再通過(guò)了5年時(shí)間，蔚來(lái)EP9登陸火爆的世界競(jìng)速游戲《極限競(jìng)速：地平線(xiàn)5》，這也是華夏車(chē)子文化最初向外輸出的標(biāo)記。

2.家庭用沒(méi)再是獨(dú)一訴求 活動(dòng)性要求彰顯

伴隨著華夏車(chē)子市場(chǎng)的進(jìn)行，現(xiàn)在越來(lái)越多的客戶(hù)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)的請(qǐng)求沒(méi)再僅僅不過(guò)省油、體積大、配置高等偏家庭用性的請(qǐng)求�？萍几�、智能化、活動(dòng)性，也漸漸成為客戶(hù)更看重的方面。

依據(jù)新車(chē)推薦關(guān)心指標(biāo)數(shù)據(jù)來(lái)看，日前緊湊級(jí)小汽車(chē)中，排在前10位的車(chē)型中有一半車(chē)型為主打活動(dòng)的車(chē)型，這也講明大伙現(xiàn)在關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)的活動(dòng)屬性越來(lái)越看重。

例如像昨年剛剛換代的本田思域，雖說(shuō)外貌相較上一代車(chē)型要保守了一絲，但能源體系仍是有了進(jìn)一步的進(jìn)級(jí)，活動(dòng)性體現(xiàn)更出色。

而長(zhǎng)安UNI-V之是以能夠一經(jīng)展示便吸睛沒(méi)有數(shù)，轎超跑型的定位當(dāng)然是迎合了當(dāng)下客戶(hù)關(guān)于活動(dòng)車(chē)型的喜好，UNI序列一直以來(lái)都極具未來(lái)感的設(shè)置也是抓人眼球的利器。

3.轎跑溜背電動(dòng)尾翼 UNI-V特點(diǎn)一覽

當(dāng)下國(guó)家內(nèi)部緊湊級(jí)小汽車(chē)市場(chǎng)，如何迅速迷惑客戶(hù)的關(guān)心，長(zhǎng)安可行說(shuō)是給出了教科書(shū)般的謎底。集稀缺性、活動(dòng)性以及獨(dú)一性于一身的UNI-V，其遭到的關(guān)心度可行說(shuō)是與思域統(tǒng)一等級(jí)的。

先說(shuō)稀缺性，Coupe車(chē)型是華夏品牌車(chē)型差不多無(wú)嘗試過(guò)的車(chē)型，雖說(shuō)不少車(chē)型多多少少帶有少許Coupe車(chē)型的設(shè)置，但卻非純正的Coupe車(chē)型。

鑒于長(zhǎng)安方舟架構(gòu)全新平臺(tái)技藝塑造的UNI-V，機(jī)艙布置愈加緊湊、重心更低，終歸表現(xiàn)在咱們面前的即是這樣一輛低重心、短前懸、長(zhǎng)軸距的準(zhǔn)則Coupe車(chē)型。

UNI-V的長(zhǎng)寬高區(qū)別是4680/1838/1430毫米，軸距為2750毫米。高寬比0.78，軸長(zhǎng)比0.59，與大眾CC維持統(tǒng)一水平。更為低趴的姿態(tài)也賦予了UNI-V高雅與活動(dòng)這兩種Coupe獨(dú)有的氣質(zhì)。

尾部的看點(diǎn)頗多，純正的掀背形象所帶來(lái)的視線(xiàn)沖撞力不言而喻。貫通式尾燈也將車(chē)尾的視線(xiàn)寬度延伸，燈腔里面的不準(zhǔn)則三角形素材表現(xiàn)出不固定、分散感兩種特性，更適合指標(biāo)人群所追求的個(gè)性表明。

再來(lái)講說(shuō)獨(dú)一性，同級(jí)獨(dú)一裝備了的電動(dòng)尾翼，沒(méi)有疑是UNI-V的“大殺器”。這項(xiàng)配置關(guān)于UNI-V的加成龐大，有了它以后，UNI-V才算是真實(shí)的立于不敗之地。

能源方面，UNI-V前期將公布裝載長(zhǎng)安新一代藍(lán)鯨NE 1.5T啟動(dòng)機(jī)，搭配7速濕式雙離合變速箱的車(chē)型，延續(xù)或?qū)⒐�布裝載2.0T啟動(dòng)機(jī)的車(chē)型，活動(dòng)屬性勃然則出。

4.堅(jiān)實(shí)產(chǎn)物力背書(shū) 營(yíng)造20萬(wàn)+材質(zhì)觸感

當(dāng)前UNI-V已正規(guī)打開(kāi)預(yù)售，車(chē)型售價(jià)10.89-13.49萬(wàn)，并提供了若干選裝包，可供大伙抉擇。不論是上面提到的集稀缺性、活動(dòng)性以及獨(dú)一性于一身外貌設(shè)置，仍是將要提到的兼具科技感與實(shí)用性的內(nèi)部裝飾，足以用物超所值來(lái)形容。

盡管UNI-V的內(nèi)部裝飾采納了與UNI-K類(lèi)似的布置，欠缺了一點(diǎn)新鮮感，但依舊有著濃濃的科幻作風(fēng)。中央控制系統(tǒng)臺(tái)圍繞駕馭位開(kāi)展，多塊檔次交替的液晶屏讓人極為強(qiáng)烈的科技感，似乎是來(lái)源未來(lái)的駕馭座艙。

細(xì)長(zhǎng)的儀表臺(tái)安排了三塊顯現(xiàn)屏，從左到右依次是時(shí)鐘、全液晶儀表盤(pán)、油量表以及空調(diào)。

中央控制系統(tǒng)臺(tái)體系裝載長(zhǎng)安全新的車(chē)機(jī)體系，功效豐富齊全，十足能夠滿(mǎn)足平常駕馭要求，并帶有手勢(shì)操控功效。

UNI-V保存了部分物理按鈕，駕馭時(shí)盲操作更為方便。按鈕的做工與材質(zhì)觸感都沒(méi)有可挑剔，橙色的SUPER RACE按鈕當(dāng)然是最引人矚目的位置。

UNI-V采納了活動(dòng)作風(fēng)椅子，撞色搭配顏值很高。椅子依照人體工程學(xué)設(shè)置，能夠?qū)ι眢w各部位起到出色的支撐效用。填充物也相比柔軟，平常駕馭也有著出色的舒適性。

源于車(chē)頂形象的緣故，UNI-V裝備的是沒(méi)有辦法打開(kāi)的全景天幕，雖然有一點(diǎn)遺憾，但大大小天幕帶來(lái)的視線(xiàn)成果也十分出色。

而在昨年，全世界優(yōu)先的客戶(hù)洞察與市場(chǎng)探討機(jī)構(gòu)J.D. Power（君迪）發(fā)表的2021華夏新款汽車(chē)品質(zhì)探討匯報(bào)中，華夏品牌名次中，長(zhǎng)安車(chē)子以202個(gè)PP100的優(yōu)異體現(xiàn)，一舉得到華夏品牌名次第一，主流車(chē)品牌名次第七的成績(jī)。

此外須要講到的是，在這次的匯報(bào)中，長(zhǎng)安車(chē)子的成績(jī)與隸屬奢華品牌的奧迪（207個(gè) PP100）、沃爾沃(208個(gè) PP100)、路虎（211個(gè) PP100）比較還不遑多讓。

可行說(shuō)UNI-V全車(chē)的材質(zhì)觸感曾經(jīng)達(dá)到20萬(wàn)以上售價(jià)車(chē)型的等級(jí)，再聯(lián)合堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)物力背書(shū)，UNI-V十足具有了與同級(jí)合資品牌活動(dòng)車(chē)型扳一扳手腕的實(shí)力。

編輯評(píng)論：

華夏車(chē)子資產(chǎn)自千禧年最初起步騰飛，通過(guò)20余年進(jìn)行終有今天之勢(shì)，關(guān)于熟悉這段經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)講難免感嘆良多。雖還難以與奔馳寶馬等世界大廠并駕齊驅(qū)，但已然能夠清楚見(jiàn)到不遠(yuǎn)處的那一天。是以，為了那一天的早日到來(lái)，大伙不來(lái)一輛UNI-V扶持一下嗎？

標(biāo)簽: 悉數(shù)文化評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)新款汽車(chē)新聞