新車推薦原創(chuàng) 奢華品牌的低配車歷來都會自帶一種富有爭議的話題，作為奢華品牌，他們的售價當(dāng)然要超出那一些平凡的合資品牌，而作為低配車型，他們的配置大幾率落后于那一些比他們廉價的合資高配車型。因而，購置奢華品牌的低配車在眾多人眼里，就變成了一個死要面子的舉止。

那實(shí)是能否真的如許呢？這次咱們找來了2022款沃爾沃XC40 T3智行時髦版，以對它的配置及競爭力發(fā)展解讀。作為XC40的最低配車型，其官方指導(dǎo)價為26.48萬元，而以上海地域?yàn)槔�，日前XC40全系具有4.7萬元左右的現(xiàn)款優(yōu)惠，因而該款XC40的最低配車型末端售價約為21.78萬元。

機(jī)動車外貌：與高配車型差別適中

XC40 T3智行時髦版在外貌上的低配屬性其實(shí)不顯著，其前臉采納了家庭標(biāo)記性的直瀑式鍍鉻前格柵，蚌式啟動機(jī)蓋的設(shè)置也較為特異。它的前大燈為LED光源，并具有全體系一的LED日行燈形象設(shè)置。另外，該款低配車型還裝備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功效，因而，僅找車頭的形象及配置的話，低配車同樣確保了一種較高的水平。

XC40定位于緊湊型SUV，長寬高大小為4425x1863x1652毫米，軸距則為2702毫米，體型相對來講相比小巧。其車身側(cè)方的設(shè)置較為簡練，很有北歐風(fēng)情。同一時間，在低配車型上，沃爾沃也提供了客戶抉擇雙色車頂?shù)臋?quán)利。

只是有一絲須要注意的是，低配車型僅裝備了一套18英寸的鋁合金輪圈，而且在形象上也相比平凡，這也在相當(dāng)大水平上讓這臺XC40顯得其實(shí)不那末頂級，而這也是眾多低配車型的共性。幸好這臺低配車離廠即搭配了德國馬牌的UC6 SUV車胎，這一絲仍是相比可以的。

低配車型在尾部形象上與高配車型維持了高度絕對，簡練依舊是尾部設(shè)置的主旋律。兩側(cè)的維京戰(zhàn)斧尾燈形象精致又富有一個性，機(jī)動車的排氣口發(fā)展了隱藏式的設(shè)置，況且后保障杠外表也無發(fā)展“假”排氣口的裝扮，顯現(xiàn)出一個與世沒有爭的姿態(tài)。

機(jī)動車外貌總結(jié)：盡管在車身形象與燈光配置上，低配車型與高配車型并未全部的差別，而且低配車型也具有抉擇XC40標(biāo)記性雙色車頂?shù)臋?quán)利。可是相比遺憾的是，低配車型的輪圈形象的確沒有辦法與全車活動、時髦的氣質(zhì)所配合。只是話說回來，機(jī)動車外貌始終隸屬一種見仁見智的范圍，因而，這也是算是這臺低配車型上最簡單被人接納的一種不同之處。

內(nèi)部裝飾與配置：缺少沒有鑰匙映入是遺憾

雖為低配車型，但XC40 T3智行時髦版在內(nèi)部裝飾設(shè)置上仍是保存了沃爾沃的一貫水平，全體的調(diào)性與沃爾沃的品牌理念非常契合。中央控制系統(tǒng)臺采納了貫通式的銀色飾條點(diǎn)綴，很好地凸顯出機(jī)動車較為年青、時髦的定位。

機(jī)動車裝備了一種12.3英寸的全液晶儀表，這一絲非�？梢裕�液晶儀表可行發(fā)展少許容易的機(jī)動車消息顯現(xiàn)。中央控制系統(tǒng)地域則是裝備了一塊8英寸的液晶屏幕，只是低配車型車機(jī)的功效相比單一，僅可針對多媒體、機(jī)動車等消息發(fā)展設(shè)計，而且無裝備導(dǎo)航的功效。只是幸好體系提供了蘋果CarPlay電話互聯(lián)，極大彌補(bǔ)了導(dǎo)航功效缺席所帶來的缺憾。

XC40 T3智行時髦版裝備了胎壓報警、倒車影像、自動駐車、全景天窗、沒有鑰匙發(fā)動、遠(yuǎn)程遙控發(fā)動、整車窗一鍵起落、感應(yīng)式雨刮、自動雙區(qū)空調(diào)的配置，揚(yáng)聲器數(shù)量為8個。另外，機(jī)動車在前、后面一排均具有USB和Type-C的充電接口，根本的舒適性及功效性配置可行說是一一囊括。

而像感應(yīng)電動后備廂、前排電話沒有線充電、哈曼卡頓音響、7色氣氛燈、自動防眩目內(nèi)后視鏡、車載空氣凈化器等錦上添花的配置，低配車型均未裝備，這一絲其實(shí)不使人感覺不測。只是在沒有鑰匙映入這項配置上的缺失，的確讓低配車型在實(shí)用性上有了一絲硬傷。

XC40 T3智行時髦版椅子采納了織物面料，盡管在冬夏兩季，織物面料比較真皮更為親膚，但在奢華感的營造上切實(shí)要略遜一籌。機(jī)動車前排僅主駕具有電動調(diào)節(jié)功效，而前排椅子加熱須要經(jīng)過選裝才能得到，只是前排主駕具有椅子回想，相對冬天其實(shí)不太須要加熱功效的織物椅子而言，顯得更為實(shí)用少許。

機(jī)動車的里面儲物能力仍是相比強(qiáng)的，常規(guī)位子全能具有相比可以的儲物體積。而其第二排椅子扶持4/6比重放倒，而且在放倒后，可行與后備廂造成一種純平的地板，對放置物品或者在其余用途上，都相比方便。

內(nèi)部裝飾與配置總結(jié)：可行那么說，假如以實(shí)用性作為評價準(zhǔn)則的話，XC40 T3智行時髦版該款低配車型的確可行根本滿足大家的用車要求，除了沒有鑰匙映入這項功效的缺失。終歸這一項所帶來的便利性，非是三言兩語所能描繪的。

能源配置：全系獨(dú)一3缸啟動機(jī)

XC40全系共具有1.5T及2.0T兩款啟動機(jī)配置，此中，1.5T啟動機(jī)采納了3缸的設(shè)置。而XC40 T3智行時髦版是全系獨(dú)一一款裝備1.5T啟動機(jī)的配置車型。啟動機(jī)第一大功率120kW，第一大扭矩265N·m，配合8擋自動變速箱。另外，低配車型采納的是平凡擋把，盡管不如高配車型的水晶擋把來臨那末精致，但仍是帶有一點(diǎn)的設(shè)置感。

機(jī)動車采納前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架構(gòu)造，源于機(jī)動車能源配置的緣故，其也是XC40全系獨(dú)一采納前輪驅(qū)動的車型，而其余車型都裝載了博格華納的第五代四驅(qū)體系。只是在油耗方面，XC40 T3智行時髦版具有十分顯著的優(yōu)勢，其NEDC油耗僅為每百千米6.6L，要好于其余四驅(qū)車型7.4L的數(shù)據(jù)。

關(guān)于以平安著稱的沃爾沃來講，主動平安向來也是他們?nèi)�頭配置，因而即使是低配車型，XC40 T3智行時髦版也裝備了車道維持、車道偏離提前警告、主動剎車等功效，只是源于機(jī)動車僅裝備了最根基的定速巡航，因而它也沒有辦法實(shí)現(xiàn)L2等級的協(xié)助駕馭。

能源配置總結(jié)：與其余配置上的不足比較，低配車型的3缸啟動機(jī)赫然是一種沒有辦法回避的難題，雖然各大廠商再三宣稱3缸啟動機(jī)在工況及NVH上十足可行滿足平常須要，但至少在日前，多數(shù)國人對3缸機(jī)仍維持懷疑態(tài)度。因而，假如在售價及其余配置上缺乏越級般優(yōu)勢的話，就不容易使人為其買單了。

?編輯評論：單純從外貌及內(nèi)部裝飾上說，XC40 T3智行時髦版并未展露出太多的初學(xué)版特點(diǎn)，機(jī)動車仍是維持了一種非常可以的競爭力，十足可行滿足在這種價位下，客戶期望兼顧品牌與實(shí)用的雙重要求。只是在能源總成的配置上，那臺3缸啟動機(jī)的確讓XC40 T3智行時髦版的處境略微尷尬了少許。只是若能在其余細(xì)節(jié)上發(fā)展少許改良，或者在售價上能更多少許優(yōu)惠力度的話，咱想這臺最低配的XC40也會成為一種可以的抉擇。

標(biāo)簽: 低配 悉數(shù)文化評測導(dǎo)購新款汽車新聞