當前，據(jù)blackhillsfox報導，美國“芯片法案”于周五在眾議院強行經(jīng)過，宣稱該法案經(jīng)過增強國家內(nèi)部半導體資產(chǎn)和支撐吃緊的供給鏈，使美國在全世界經(jīng)濟方面能更好地與華夏競爭。

從投票數(shù)量來看，民主黨占多半的眾議院以222票扶持、210票反對經(jīng)過了《2022年美國競爭法案》，贊成和反對票差不多十足依照黨派劃分的。伊利諾伊州眾議員亞當·金辛格(Adam Kinzinger)是獨一一位投票扶持該法案的共和黨人，而佛羅里達州眾議員斯蒂芬妮·墨菲(Stephanie Murphy)是獨一一位投票反對該法案的民主黨人。

芯片法案的經(jīng)過標記著拜登政府的首要領(lǐng)先事項邁出了要緊一步，但隨著談判代表調(diào)和與大約八個月前參議院經(jīng)過的法案之中的分歧，這項法案可能會被廣大修改。美國總統(tǒng)拜登敦促國會議員盡快完成合同，他說:“美國不行再等了�！�

何為芯片法案？

1月25日，美國眾議院就推出了《2022年美國競爭法案》，此中包括520億美元的芯片投資。

實是上從2021年12月，芯片法案就曾經(jīng)遭到關(guān)心。那時包括福特車子企業(yè)、通用車子、蘋果企業(yè)和英特爾在內(nèi)的50多家企業(yè)的高管近期致函美國國會，敦促經(jīng)過芯片法案。它們指明，持續(xù)的全世界芯片短缺導致美國車子工廠關(guān)閉，并障礙了蘋果iPhone等商品的生產(chǎn)。這聲明該國須要將更多的芯片供給鏈留在國家內(nèi)部。它們警告說，美國芯片工廠的缺乏穩(wěn)固的供給鏈將組成威脅，而這類威脅的持續(xù)時間可能比全世界當前的生產(chǎn)和物流阻礙所持續(xù)的時間更長。

也便是說這一法案的主旨是：應用520億美元的補助以及其它鼓勵舉措，勉勵半導體系造商在全世界芯片供給短缺的概況下在美國構(gòu)建新工廠，將更多的芯片供給鏈留在國家內(nèi)部。

商務部長吉娜·雷蒙多在本周與眾議院民主黨議員的討論會上也說，《2022年美國競爭法案》中最“緊迫的要求”是520億美元用于國家內(nèi)部芯片制造，由于全世界芯片短缺對包括車子產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的作用，以及依賴國外半導體系造對國度平安的作用不容忽視。

美國的野心和目的

2021年芯片短缺對車子產(chǎn)業(yè)的打擊尤其大。全世界征詢企業(yè)AlixPartners之前發(fā)表的預測稱，2021年車子減產(chǎn)預期達770萬輛，車子產(chǎn)業(yè)收入損耗將達2100億美元（約合國民幣1.36萬億元）。那時包括美國總統(tǒng)拜登和商務部部長吉娜·雷蒙多在內(nèi)的美國政界人員最初呼吁，必需提高在美國的芯片產(chǎn)能，以扶持車子等產(chǎn)業(yè)的零部件供給。

可是日前，眾多美國半導體公司均無生產(chǎn)能力，它們習慣將最領(lǐng)先進步的芯片制造事業(yè)交給臺積電和三星等芯片代工廠。因而，美國芯片供給商所出售的多數(shù)芯片均從地球另一端進口，這點工廠許多位于華夏和韓國。芯片生產(chǎn)商長久以來一直警告說，美國在半導體資產(chǎn)建造方面落后于其它國度。此中部分原因是與其它國度比較，在美國建設(shè)和運營芯片廠的本錢飆升。

現(xiàn)在芯片法案經(jīng)過，一方面解決了缺芯阻礙，另一方面能讓美國將芯片操控權(quán)掌握在本人手里，可行以芯片作為一種最重要的的武器來打擊華夏的高科技資產(chǎn)。

獲悉，然后，美國眾議院和參議院將來會就雙方的《2022年美國競爭法案》和《2021年美國創(chuàng)新與競爭法案》發(fā)展談判，公布得到雙方認可的折中版本，該折中版本將在參眾兩院得到經(jīng)過后才能送交白宮，由總統(tǒng)拜登簽定后，才能正規(guī)生效。