告別2021,喜迎2022,通過(guò)一年的辛苦奮斗,是時(shí)刻為您的家族添點(diǎn)“料”了。隨著往日一年全世界車企電氣化的轉(zhuǎn)行,新燃料車也在往日的一年迎接了質(zhì)的飛躍,不管是配置、實(shí)用性仍是補(bǔ)能效能和續(xù)航能力,都有著長(zhǎng)足的進(jìn)步,今日咱們馬上來(lái)盤點(diǎn)一下,手握15萬(wàn)元預(yù)算,全能抉擇哪些符合家庭用的高性價(jià)比純電SUV。
小鵬G3i
售價(jià)區(qū)間:15.46-19.32萬(wàn)元
作為小鵬G3的中期改款車型,G3i共提供了6款車型可選,補(bǔ)助后售價(jià)區(qū)間15.46-19.32萬(wàn)元,機(jī)動(dòng)車除采納了最新的命名形式,配置能力周全提高外,其設(shè)置上也有不小更新,并增添了多個(gè)最新配色。
小鵬G3i比較小鵬G3,第一大的差別在于前臉運(yùn)用了小鵬全新家庭式前臉。設(shè)置上更貼近P5、P7,分體式大燈組,貫通式燈帶的家庭式設(shè)置在新款汽車上可以使用,車前以及車身的線條也愈加圓潤(rùn)流暢,更簡(jiǎn)練也更有科技范兒。
前大燈采納了分體式設(shè)置,上方的貫通式燈組為日間駕車燈,下面兩側(cè)的則為遠(yuǎn)近光燈。這套LED燈組可行有好多玩法,比如,在發(fā)動(dòng)、充電、迎賓等情景下,都可行有不同的燈光點(diǎn)亮形式,那么有趣的功效自然也會(huì)開(kāi)放給使用者,讓汽車主人可行實(shí)現(xiàn)自定義功效,實(shí)現(xiàn)更若干性玩法。
小鵬G3i還在車身顏色方面下足了功夫,包括天青綠、輕悅藍(lán)、星云白、悅動(dòng)紅、冷峻灰,尤其是天青綠,搭配特異的白頂撞色設(shè)置,視線成果極為前衛(wèi)時(shí)髦。未來(lái)小鵬G3i還將經(jīng)過(guò)官方提供超越50款外貌加內(nèi)部裝飾的車膜改色方案,讓每個(gè)使用者全能尋到隸屬本人的代表色。
G3i的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4495/1820/1610毫米,軸距為2625毫米。車身側(cè)方形象以及車尾,跟老款G3差別適中,依舊維持了緊湊活躍的形象。車身側(cè)方第一大的改變便是小鵬G3i運(yùn)用了更具科技感的隱藏式門把手,不但上車下車時(shí)“儀式感”更強(qiáng),還能有用下降全車風(fēng)阻。尾燈的設(shè)置也無(wú)浮動(dòng),鉆石分割式的設(shè)置,看起來(lái)很璀璨。
小鵬G3i的汽車內(nèi)部采納了極簡(jiǎn)的設(shè)置作風(fēng),12.3英寸的液晶儀表盤+15.6英寸的中央控制系統(tǒng)大屏讓汽車內(nèi)部更具科技感。盡管設(shè)置無(wú)浮動(dòng),可是內(nèi)核功效上可行說(shuō)是翻天覆地。新款汽車裝備了Xmart OS 2.0車載智能體系,并裝載了鑒于同級(jí)最強(qiáng)的車機(jī)操作體系芯片高通驍龍芯片820A,能夠具有同P7一樣的全情景語(yǔ)言聲音功效,延續(xù)對(duì)話、可視即可說(shuō)等功效均可實(shí)現(xiàn),同一時(shí)間,該體系還接入了多款第三方利用及支付寶小程序。
除此之外,新款汽車還具有好多便利與舒適性配置,包括了電話App虛擬鑰匙、電動(dòng)尾門、電動(dòng)椅子、多功效外后視鏡、汽車內(nèi)部PM2.5、花粉過(guò)濾、V2L對(duì)外放電功效、智能尋車、Nappa真皮椅子、椅子加熱空氣流通、后面一排椅子加熱、遠(yuǎn)程空調(diào)操控等,十分周全。
機(jī)動(dòng)車的智人才機(jī)交互體系還集成了多項(xiàng)實(shí)用功效,經(jīng)過(guò)15.6英寸高清觸摸屏,使用者可享受智能車機(jī)、電話用車、網(wǎng)聯(lián)用車效勞和智能外出效勞,還能實(shí)現(xiàn)智能電話遠(yuǎn)程操控、智能語(yǔ)言聲音交互、智能語(yǔ)言聲音導(dǎo)航、360°車頂相機(jī)帶遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)、智能充電治理帶遠(yuǎn)程控制等便利功效。
能源部分,G3i的全系車型均采納前置單電機(jī),第一大功率145kW、第一大扭矩300Nm,百千米提速時(shí)間8.6秒。G3i的460G和460C車型區(qū)別裝載了55千瓦時(shí)以及55.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,460N車型裝載的是57千瓦時(shí)的三元鋰電池組。而520車型裝載的則是66千瓦時(shí)的三元鋰電池組,能夠提供NEDC工況下460km和520km的續(xù)航路程。
機(jī)動(dòng)車還裝載了領(lǐng)先進(jìn)步的自動(dòng)協(xié)助駕馭和全情景自動(dòng)停車體系,將自由停車、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)跟隨、自動(dòng)變道等功效高度配合國(guó)家內(nèi)部用車情景,降低都市駕車與停車進(jìn)程中的平安禍患與駕馭疲勞。
幾何C維果系列
售價(jià)區(qū)間:12.97-18.28萬(wàn)
新年伊始,吉利車子團(tuán)體麾下純電品牌,幾何車子發(fā)表了幾何C的維果系列車型,新款汽車共公布NEDC續(xù)航400km以及NEDC續(xù)航550km,兩個(gè)續(xù)航版本共三款車型:藍(lán)莓C400、葡萄C550、西柚C550,概括補(bǔ)助后售價(jià)12.97-16.97萬(wàn)元。維果系列車型第一大的特點(diǎn)是,售價(jià)相較老款有所下調(diào),配置有所增進(jìn),性價(jià)比獲得了不小提高。
外貌方面,幾何C維果系列車型同樣采納了幾何車子“多維流動(dòng)壽命體”的設(shè)置理念,電動(dòng)車慣用的封閉式格柵一眼就可以辯別出其電動(dòng)車型的身份,車前采納了官方稱為“馭風(fēng)下壓式”的前臉形象,中央LOGO和車頂行李架采納霧銀色設(shè)置,精致感出眾。
前大燈采納了“一字型”的矩陣設(shè)置,提高了科技感。兩側(cè)的“光棱之刃前大燈”一直拉伸至前翼子板位子,充電指令燈集成在大燈的尾端,機(jī)動(dòng)車在充電狀況下,車外也能夠直觀可視。
幾何C維果系列車型同樣裝備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,能夠依據(jù)機(jī)動(dòng)車行進(jìn)速度自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)合方位,有助于減小風(fēng)阻提高續(xù)航,匹配隱藏式門把手以及全體流線型的車身,讓幾何C的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.273。車身大小方面,幾何C的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4432毫米/1833毫米/1560毫米,軸距為2700毫米。
內(nèi)部裝飾方面,新款汽車依舊提供蜜調(diào)奶咖色內(nèi)部裝飾配色,材質(zhì)觸感與格調(diào)并存更顯頂級(jí)時(shí)髦。全體內(nèi)部裝飾視線上檔次分明,頗具立體感。中央控制系統(tǒng)臺(tái)采納5英寸的全液晶儀表盤與12.3英寸的中央控制系統(tǒng)多媒體觸摸屏,科技感不俗。
配置方面,新款汽車裝備了多功效方向盤、熱泵空調(diào)、博世iBooster能量回收體系、HUD投影式數(shù)字平顯體系,自適應(yīng)續(xù)航、語(yǔ)言聲音操控、電話互聯(lián)、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、全景天窗、車規(guī)級(jí)的CN95 IAPS車載空氣凈化體系、AQS空氣生態(tài)濾凈體系、PM2.5空氣凈化體系、RPA全自動(dòng)停車功效不論是平行式、垂直式、斜列式泊車位皆可自動(dòng)停,而且可行實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控泊入泊出。
比較老款車型, 幾何C維果系列還裝載了最新一代GKUI EV車載互聯(lián)體系,新加了QQ音樂(lè)、酷咱音樂(lè)等多個(gè)App,匹配BOSE音響、隨音樂(lè)浮動(dòng)的72色智能律動(dòng)氣氛燈,不但大幅提高了用車感觸,越級(jí)的奢華感同樣很有競(jìng)爭(zhēng)力。同一時(shí)間,新款汽車還裝備了540°AR 底盤透視功效、RPA形式(實(shí)現(xiàn)召喚、停車、遛車一鍵操控)。自然,新款汽車同樣具有L2+級(jí)的自動(dòng)駕馭協(xié)助體系。
能源方面,幾何C維果系列裝載一輛永磁同步電機(jī),電機(jī)第一大功率150kW,峰值扭矩310Nm。0-100km/h官方提速成績(jī)僅為6.9s,這同樣是一種十分出色成績(jī)。能量?jī)?chǔ)備上,新款汽車采納了53kWh和70kWh的三元鋰電池組,NEDC續(xù)航區(qū)別為400km和550km,足以滿足多數(shù)家族平常外出一周一充電的準(zhǔn)則。
充電方面,400km版車型最快僅需30分鐘即可將電量由30%充至80%,550km版車型最快僅需38分鐘即可達(dá)成30%-80%的充電進(jìn)程。同一時(shí)間,幾何C維果系列還具有外放電功效,能夠提供220V家庭用交流電,既能為各式電子設(shè)施提供電力,又能車對(duì)車充電。
值得一提的是,幾何車子還為使用者帶來(lái)了暖心的買車“三重禮”,包括維C樂(lè)貸禮、維C煥新禮以及維C高甜禮。新晉汽車主人不但可行享受24期0利息金融效勞,況且還可享至高7000元置換補(bǔ)助;在效勞方面,首任非運(yùn)營(yíng)買車使用者可獲得無(wú)償充電樁,若延續(xù)12個(gè)月行進(jìn)路程不超越3萬(wàn)千米,還可行進(jìn)一步享終身三電質(zhì)保、終身無(wú)償根基調(diào)養(yǎng)效勞。
廣汽埃安AION Y
售價(jià)區(qū)間:10.96-15.76萬(wàn)元
新型廣汽埃安AION Y于2021年11月1日正規(guī)到市場(chǎng),補(bǔ)助后售價(jià)區(qū)間為10.96-15.76萬(wàn)元,共提供了3種續(xù)航共計(jì)7款車型,可選體積十分豐富。作為埃安AION家庭最年青化的產(chǎn)物,新款汽車維持了前款車型的勁爆設(shè)置,只是配置水準(zhǔn)略有提高。
廣汽AION Y的外貌設(shè)置并未連續(xù)之前AION家庭的設(shè)置作風(fēng),卻是大膽創(chuàng)新的采納了超次元設(shè)置理念,以至于當(dāng)它展示的時(shí)刻,好多人都以為它不過(guò)一臺(tái)概念車。這車將提供多個(gè)個(gè)性定制化方案,比如多個(gè)車身顏色、多個(gè)個(gè)性化飾件。新型車型在外貌方面連續(xù)了舊款時(shí)髦的形象,但新加了星漫綠、冰玫粉配色,要將年青化路線發(fā)展到底。
車前運(yùn)用了新燃料純電SUV慣用的封閉式格柵,搭配個(gè)性充足的7字形前大燈組與前臉中央飾板的貫通式設(shè)置,讓AION Y的車前有著極高的辨識(shí)度。車前下部的橙色前唇也是點(diǎn)睛之筆,讓AION Y的全個(gè)車前增加了幾分”騷氣“。在前臉出風(fēng)口的位置,設(shè)置師還留了一處“彩蛋”,前攝像頭被巧妙藏在執(zhí)照架上方。
車身大小方面,新款汽車的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4410/1870/1645毫米,軸距為2750毫米,盡管同樣定位于緊湊型SUV,新款汽車的大小比較AION V小了不少,全車看起來(lái)更為緊湊。車身側(cè)方,AION Y運(yùn)用的不同的行李架配色、隱藏式門把手以及黑色外后視鏡全讓這車看起來(lái)既前衛(wèi)又富有科技感。
內(nèi)部裝飾方面,AION Y汽車內(nèi)部采納了簡(jiǎn)練的設(shè)置言語(yǔ),平直的線條以及多彩的配色進(jìn)一步加強(qiáng)了時(shí)髦感,另外,懸浮式中央控制系統(tǒng)屏幕以及液晶儀表盤的運(yùn)用還進(jìn)一步加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車的科技感。AION Y的內(nèi)部裝飾飾板的搭配也非?季浚徽撌瞧渫獗砑y理仍是顏色的抉擇都非?季。
在全車內(nèi)部裝飾之間最亮眼的就要算是14.6英寸的中央控制系統(tǒng)屏幕,不論是清楚度仍是操作流暢度全能使人稱心,而且屏幕中也集成了大批非常實(shí)用的利用和功效。全液晶儀表盤的大小其實(shí)不算大,全個(gè)界面作風(fēng)仍是相比有科技感的,消息顯現(xiàn)的豐富度也相比好。AION Y的方向盤形象比較之前的AION系列車型都要更為勁爆,上面除了集成了常規(guī)的功效按鈕之外還裝備了智能情感辯別體系,可行實(shí)現(xiàn)Face ID和疲勞監(jiān)測(cè)等功效。
配置方面,新款汽車全系標(biāo)配了IBCM沒(méi)有感發(fā)動(dòng),靠近車門自動(dòng)解鎖,上車即上電,掛擋即駕車;更有離車守護(hù),下雨自動(dòng)關(guān)窗等功效。另外,新型AION Y更針對(duì)不同車型帶來(lái)了不同配置進(jìn)級(jí),包括四門一鍵起落、電話藍(lán)牙鑰匙、電動(dòng)尾門、一鍵遙控停車、超視距召喚停車等。70智領(lǐng)版以上車型標(biāo)配2平方米的全景天幕。
能源方面,AION Y的初學(xué)版車型裝載了第一大功率70kW,峰值扭矩225Nm的永磁同步電機(jī),其電池組容量為55.5kWh,NEDC概括續(xù)航410km。其它版本車型均裝載了第一大功率135kW的電動(dòng)機(jī),第一大扭矩同為225N·m,電池組容量為63.98kWh,70版車型的續(xù)航路程可達(dá)500km,而80版車型的續(xù)航路程為600km。
除此之外,AION Y的另一大特點(diǎn)是裝備了ADiGO駕馭協(xié)助體系,其細(xì)分功效達(dá)到了20多項(xiàng),包括車生手人警示音、前磕碰提前警告、車道偏離協(xié)助等等。
比亞迪元PLUS
預(yù)售價(jià)13.28-15.28萬(wàn)元
前三款皆是曾經(jīng)到市場(chǎng)的在售車型,而元PLUS日前只推出了預(yù)售價(jià),之是以介紹,是由于它切實(shí)具有不俗的實(shí)力。作為e平臺(tái)3.0的首款純電動(dòng)SUV,元PLUS于1月1日正規(guī)打開(kāi)了預(yù)售,新款汽車定位緊湊型純電SUV,共公布4款車型,預(yù)售價(jià)13.28-15.28萬(wàn)元。機(jī)動(dòng)車第一大特色是采納了家庭全新的Dragon Face 3.0設(shè)置言語(yǔ),提供430千米和510千米兩種續(xù)航,并將于一季度內(nèi)正規(guī)到市場(chǎng)。
比亞迪新燃料車有口皆碑,形象設(shè)置上也頗具特點(diǎn),元PLUS則是采納了比亞迪的Dragon Face 3.0設(shè)置言語(yǔ),新一代龍顏美學(xué)”設(shè)置理念匹配細(xì)長(zhǎng)的前大燈組,很耐看,封閉式的進(jìn)氣格柵設(shè)置,橫向貫通的鍍鉻飾條將兩側(cè)大燈很沒(méi)有問(wèn)題接連在一同,營(yíng)制出濃郁的未來(lái)感。前機(jī)艙蓋圓潤(rùn)的弧形很柔和,線條簡(jiǎn)練、流暢。
篆體“元”字車標(biāo)依舊采納浮雕式的設(shè)置,樣式相比精致,同一時(shí)間飾條下面也加入了可點(diǎn)亮的燈帶,在車身顏色上元PLUS也愈加年青化,提供有滑雪白、攀巖灰、跑酷紅、沖浪藍(lán)以及探險(xiǎn)綠五種車身配色可供抉擇,這足以滿足多數(shù)友人差異化的要求了。
翼羽龍晶LED組合大燈,設(shè)置靈性源自飛鳥(niǎo)的羽翼。經(jīng)過(guò)獨(dú)有的燈光料理技藝,元PLUS的前大燈照明寬度可達(dá)16.7米,提高了夜間的照明成果。機(jī)動(dòng)車側(cè)方C柱的銀色“龍鱗”裝扮板以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條拉伸向后的腰線視線感可以,其長(zhǎng)寬高區(qū)別為4455*1875*1615毫米,軸距2720毫米,這是一種準(zhǔn)則的緊湊型身段。
比亞迪還經(jīng)過(guò)改良元PLUS的機(jī)蓋曲面、尾翼方位、后尾燈曲面,讓其具有優(yōu)秀的空氣能源學(xué)功能,全車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.29Cd。標(biāo)記性的一體式LED尾燈匹配下保障杠地域的黑色活動(dòng)裝扮件,進(jìn)一步延伸了橫向的視線寬度,點(diǎn)亮后視線成果很可以,也提高了尾部的辨識(shí)度。
來(lái)到汽車內(nèi)部,元PLUS在內(nèi)部裝飾設(shè)置上也有創(chuàng)新,尤其在出風(fēng)口、扶手等位置采納最新作風(fēng),全體曲線突出檔次感,部分細(xì)節(jié)看起來(lái)極具個(gè)性,三輻式方向盤、中央控制系統(tǒng)大屏等時(shí)下盛行素材均無(wú)缺席, 飛機(jī)艙式的擋把區(qū)提高了素質(zhì)感,椅子包含性也有所提高,為了體現(xiàn)出飽滿的肌肉紋理,新款汽車采納了全新的環(huán)境保護(hù)發(fā)泡資料,這類軟質(zhì)資料除了提高視線成果,摸起來(lái)的觸感也是可以的。
中央控制系統(tǒng)臺(tái)裝載了15.6英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)式中央控制系統(tǒng)大屏,并裝載了比亞迪全新的DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)體系,全系標(biāo)配K歌麥克風(fēng)、不業(yè)余DSP音效料理,Dirac音響、多色律動(dòng)交互式氣氛燈、智能語(yǔ)言聲音體系、觸控式LED閱讀燈、VTOL搬動(dòng)電站、云效勞等,智能化水平較高。
在主動(dòng)平安方面,元PLUS裝載DiPilot智能駕馭協(xié)助體系,包涵ACC自適應(yīng)巡航、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、TSR交通標(biāo)記辯別、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車道維持、LDW車道偏離提前警告、FCW前向磕碰提前警告體系等多個(gè)功效,可行適應(yīng)多個(gè)緊急路面狀況,旗艦型還裝備了一鍵自動(dòng)停車功效。
能源方面,元PLUS裝載了第一大功率150kW,第一大扭矩310N·m的電動(dòng)機(jī),官方稱其0-100km/h提速僅需7.3秒,這樣的能源水準(zhǔn)滿足平常運(yùn)用綽綽有余。元PLUS全系裝載了比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池,電池容量區(qū)別為50.1kWh和60.5kWh,CLTC概括工況續(xù)航路程區(qū)別為430km和510km。
值得一提的是,元PLUS還運(yùn)用了八融合電能源總成、寬溫域高效熱泵體系以及升壓快充技藝等,很好地解決了純電動(dòng)車?yán)m(xù)航路程折扣、充電慢等痛點(diǎn)。充電效能方面,元PLUS快充充電效能實(shí)驗(yàn)室理論值可達(dá)128kW,只是使用者實(shí)質(zhì)能體會(huì)到的充電效能則是在80-85kW左右,官方稱其充電10分鐘便可扶持行進(jìn)一百千米。
總結(jié):
今日咱們推薦的四款車型,皆是日前緊湊型SUV市場(chǎng)相比熱門的車型,他們有的主打個(gè)性、有的靠顏值,只是它們一同的特色是都有著不俗的性價(jià)比,出色的配置能力以及實(shí)用性也為其增色不少,是值得您加入買車清單的車型。自然在緊湊型純電SUV市場(chǎng),除了這四款車型外,像是哪吒U、威馬EX5也全有著可以人氣,假如是您,您會(huì)抉擇哪款車型作為您的家用車呢,歡迎在點(diǎn)評(píng)區(qū)給咱留言互動(dòng)。
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