新車推薦原創(chuàng) 新年伊始，祝大伙新年快樂，虎年大吉！在春節(jié)時期，當大家沉浸走親訪友的喜悅之間，也見到了返鄉(xiāng)途中各樣車型，此中SUV數(shù)量顯著更多少許。SUV比較小汽車實用性更強，應(yīng)對繁雜路面狀況顯得愈加從容。那末假如預(yù)算在20萬左右，有哪些車型可行抉擇，信任好多人繞不開的幾款主流的合資SUV，區(qū)別是大眾途觀L、本田CR-V、RAV4榮放以及日產(chǎn)奇駿，這四款少許熱門車型得花多少錢，而且新款汽車又有哪些特點，關(guān)于年后想買車的友人提供一種買車參考。

大眾途觀L

指導(dǎo)價：21.58-28.18萬元

優(yōu)惠幅度：0.7-3萬元

提到途觀L，信任只需稍微理解過SUV的友人，大伙必定都不陌生。由于，不論你是深處在一線都市，仍是偏遠的郊區(qū)，途觀L的身影總能在你的身旁顯露過。另有每次的改款或換代，它都有個特色，便是包容性很強，相對來講適應(yīng)人群更廣大。

全體來講，途觀L不算設(shè)置相比個性，中等大度的造型很符合家庭用。除了平凡版車型外，還提供R-Line版抉擇。最重要的區(qū)分在于前包圍形象上，兩邊采納了“C”型樣式設(shè)置，并使用了亮黑材質(zhì)以及鍍鉻裝扮搭配，這樣的好處是，讓車前的活動感一下子就上來了。

內(nèi)部裝飾的設(shè)置全體作風偏年青化，沒再是咱們從前以為的千篇絕對，相比潮的素材便是中央控制系統(tǒng)那搶眼的大屏以及那狹長的空調(diào)整出風口形象。此外方向盤非是慣例那種按鈕，采納了盛行的觸摸式按鈕，有點像此刻的新燃料車型設(shè)置，提高了必定科技感。

能源方面，新款汽車全系裝載依舊是大眾看家”法寶”EA888啟動機2.0T的高低功率啟動機，對應(yīng)標識分為380TSI和330TSI。此中低/高功率2.0T啟動機的第一大功率區(qū)別為137kW和162kW，第一大扭矩區(qū)別為320Nm和350Nm。傳動與其配合的是一輛7速濕式雙離合變速箱。

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此款配置作為次低配，價值適宜，該有的根基配置相比齊全。具有和頂配車型一樣多的氣囊數(shù)，胎壓報警、主動平安體系，倒車影像、全LED大燈、自適應(yīng)巡航、可打開全景天窗、全液晶儀表、中央控制系統(tǒng)12英寸屏幕以及自動空調(diào)等，可行說平常所需配置無全部不足。

假如你想要更酷炫的活動套件外貌，則須要加8000元上升越享版，而且多了椅子加熱、360度全景影像功效，并可再此根基上抉擇7座，可是咱感覺，這點其實不是特別實用，要是預(yù)算不足十足可行省下去。

本田CR-V

指導(dǎo)價：16.98-27.68萬元

優(yōu)惠幅度：0.6-1.1萬元

假如說有買途觀L的預(yù)算，那末繞不開的一種對手便是本田CR-V，他們有著截然不同的設(shè)置作風。途觀L讓人棱角分明，線條設(shè)置筆直，勾勒出的沉穩(wěn)感更強。而CR-V則用了眾多鍍鉻裝扮來襯托時髦感，而且線條設(shè)置也愈加富有檔次感，兩車都有很強的辨識度。

源于CR-V定位緊湊型SUV，它的長寬高區(qū)別為4621/1855/1689毫米，軸距2660毫米；而途觀L長度達到4735毫米，軸距2791毫米，定位中型SUV，是以在車身大小上并未途觀L有優(yōu)勢。只是大伙別忘了，本田號稱魔術(shù)椅子體積可非是浪得虛名，實質(zhì)的里面體積體會其實不局湊，這些大伙有目共睹。

內(nèi)部裝飾方面的布置，CR-V如說在前幾年可能另有些新鮮感，可是現(xiàn)在看慣了各大車企最前沿的技藝，再回過頭看CR-V就顯得相比平凡。由于全體仍是那種偏實用，使人無顯著駕馭欲的作風，幸好無顯著的缺點，這大概是許多數(shù)家庭用客戶的買車心思吧。

能源方面，CR-V除了提供本田地球夢1.5T渦輪增壓啟動機，另有2.0L混動版本抉擇�？墒蔷腿涨爸麂N車型來看，抉擇1.5T車型友人居多，它的第一大功率142kW，第一大扭矩243Nm，傳動與之配合的是CVT沒有級變速箱。

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秉著實用至上的準則，在能源以及配置相差適中的概況下，提議抉擇自動版次低配車型。它與更高一級的風尚版相差1.2萬元，除了增添真皮椅子、真皮方向盤以及多了前/后面一排頭部氣囊，其余并未實際性的提高。自然預(yù)算更足，兩驅(qū)黑爵士版也可行考量，形象會更炫酷。

豐田RAV4榮放

指導(dǎo)價：17.58-25.98萬元

優(yōu)惠幅度：1.0-1.7萬元

與CR-V一直是好幾年來市場上的老對手，RAV4榮放大伙也相比熟悉了。鑒于TNGA-K架構(gòu)，與前面兩款車比較，RAV4榮放形象硬派眾多，夸張的前包圍設(shè)置極富視線戰(zhàn)斗力。

它的車長4600毫米，比CR-V略小，只是2690毫米的軸距比CR-V大一絲，兩車全車大小差異適中，甚而里面體積應(yīng)用性都可以。在內(nèi)部裝飾的形象方面，和CR-V一樣，依舊所以實用為主，主打居家作風。值得一提的是，中央控制系統(tǒng)臺用了大批軟塑材質(zhì)掩蓋，用材方面比較從前有了相當大提高。

只是須要吐槽的是，中央控制系統(tǒng)屏盡管看起來屏幕大，可是UI設(shè)置非常慣例，而且多媒體制統(tǒng)也是須要改進的，與現(xiàn)在的主流車機比較顯得格格不入。

能源方面，日前能源提供汽油版以及雙擎版兩種能源體系版本，此中汽油版僅公布2.0L一個排量，撤消2.5L車型，而雙擎版則是采納2.5L啟動機+電動機構(gòu)成的混動體系。至于駕馭感觸，混動車型價值更高，能源成果體現(xiàn)更好。而2.0L在提速方面體現(xiàn)通常，符合佛系駕馭者。

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此版本作為中配車型，比風尚版貴了5000元，但換來了真皮方向盤、真皮椅子，前排椅子加熱，全體在層次感和舒適感方面有所提高。此外少許根基配置，例如LED大燈、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、外后視鏡加熱以及自動空調(diào)都有裝備。

日產(chǎn)奇駿

指導(dǎo)價：18.19-26.29萬元

優(yōu)惠幅度：0.6-1.1萬元

奇駿在2021年是一種轉(zhuǎn)折點，其新型交換裝扮三缸啟動機，就掀起了不少風浪。自身三缸啟動機不被認可，在這輛占據(jù)東風日產(chǎn)量銷量量半邊天的主力車型用三缸，帶來的市場浮動相比顯著。自交換裝扮三缸啟動機后，銷售數(shù)量一落千丈，在2021年銷售數(shù)量僅為2808輛，曾經(jīng)快被邊緣化。

要曉得，無交換裝扮三缸啟動機此前，2021年1-6月的末端銷售數(shù)量挨近8萬輛，月均銷售數(shù)量過萬的成績，也足以聲明它依然能遭到不少客戶的信賴，是以大伙假如想買奇駿介紹四缸車型。

而基于此，日產(chǎn)打算對上一代奇駿發(fā)展復(fù)產(chǎn)，并命名為奇駿·榮耀。據(jù)理解，奇駿·榮耀車型由東風日產(chǎn)負責制造，但出售及售后效勞則悉數(shù)由鄭州日產(chǎn)負責。

奇駿·榮耀的外貌上依然是熟悉的形象，V-Motion家庭式的前臉設(shè)置，搭配寬大的鍍鉻裝扮條，全體有著硬朗的感受。長寬高依舊為4675x1820x1722毫米，軸距2706毫米。同一時間它另有著208毫米的最小離地間隙，保證了可以的經(jīng)過性。

內(nèi)部裝飾形象同樣無浮動，全體設(shè)置也是一貫的日系居家作風。汽車內(nèi)部采納大面積的軟質(zhì)資料包含，全體的層次感氣氛適合同級水平。

能源方面，最新奇駿全系僅提供一個1.3T渦輪增壓啟動機，后面新加的奇駿榮耀車型回歸2.0L版本，撤消了從前的2.5L排量，而且新加的2.0L車型全系僅兩驅(qū)抉擇，官方推出的釋放準則達到國六B。

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從奇駿換回四缸啟動機，就可瞧出，廠商意識到難題的慘重性，而市場上大伙認可的依舊所以前的四缸啟動機，雖然三缸賬面數(shù)據(jù)更好，只是終歸無通過市場檢測，可靠性還需時間認證，是以假如喜愛奇駿的友人提議仍是抉擇2.0L版本�；貧w后的四缸版本提供兩個版本，一種舒享版，一種是臻享版，差價3500元，最重要的是頂配多了全LED大燈，關(guān)于客戶來講，確信抉擇LED更好。

全文總結(jié)：通常逢年過節(jié)時期，車子的優(yōu)惠力度常常其實不大，由于這時刻的買車人群較多，況且2021年有好多車企面對芯片短缺原因，是以產(chǎn)能其實不是很十足，根本到市場場上的優(yōu)惠幅度非是相當大�？墒且陨纤目钴嚱允�20萬等級的熱門家庭用SUV，拋開奇駿的三缸不說，其余皆是可行依據(jù)私人要求發(fā)展抉擇。此外本來國產(chǎn)車此刻的技藝實力曾經(jīng)起來了，20萬內(nèi)都可行購到可以的自助SUV，例如領(lǐng)克05、坦克300或者星越L等等�？傊�，選車無對的，唯有符合本人的才最要緊。

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