| 車子資訊1月27日報導(dǎo)一會兒前，有著車子界“冬奧會”之稱的2021 CCPC華夏車子冰雪挑戰(zhàn)賽落下帷幕。標(biāo)致508L（參數(shù)丨相片）憑借強(qiáng)悍的功能，出色的控制斬獲小汽車組概括冠軍。一直以來，冰雪駕控皆是認(rèn)證全車功能，控制水平的終極試煉場,標(biāo)致508L作為一部面向家族的B級小汽車，為什么能夠獲此殊榮，是甚么造就出冠軍實(shí)力？咱想這是標(biāo)致天生賽道基因使然。何以見得？咱們可行回顧標(biāo)致905賽車延續(xù)兩屆得到勒芒24小時耐力賽冠軍，標(biāo)致908得到法國經(jīng)典賽冠軍得知，融入在標(biāo)致車型體內(nèi)的冠軍基因。咱們無妨把視覺再拓寬些，一會兒前標(biāo)致最新9X8超等超跑的誕生，以混動四驅(qū)之力躋身全球跑車殿堂，描繪出標(biāo)致這種百年法國車子品牌心目中的極致追求。眾所周知，勒芒24小時是一項嚴(yán)苛的賽事，在勒芒賽道上駕馭的5400千米，積累了寶貴經(jīng)歷。在這臺集標(biāo)致全新科技、全新理念研發(fā)而成的勒芒超等超跑身上，會預(yù)示著哪些標(biāo)致未來面向賽場、面向活動性的新理念呢？9X8超等超跑經(jīng)由標(biāo)致活動部門的工程團(tuán)隊和標(biāo)致設(shè)置部門密切匹配塑造，在能源上及外貌上均適合賽道準(zhǔn)則。9X8超等超跑的價格不但僅能在殘酷的賽場披荊斬棘，它身上的悉數(shù)特性也將利用于道路版車子。是以，標(biāo)致敢說每一部標(biāo)致車型的體內(nèi)都涌動著冠軍血脈。標(biāo)致以為只有大膽設(shè)置，才能賦予車子以壽命生機(jī)。9X8超等超跑的設(shè)置事業(yè)圍繞著標(biāo)記性、高效和敏感三大要害詞。從9X8超等超跑身上能夠發(fā)覺壯碩的獅子雄姿，適合空氣能源學(xué)設(shè)置的流暢的線條象征著活動的符號，另有標(biāo)致特有的獅爪車燈形象，讓整部車栩栩如生，富有壽命力�？煞Q之為“獅魂”的鮮明大膽設(shè)置，富有仿生學(xué)特征，比如標(biāo)致經(jīng)典的三個燈爪整合于分離的組合部件，部件之中造成的縫隙用以排氣。這樣的率性又精致的設(shè)置同樣利用于標(biāo)致量產(chǎn)車之上，在旗艦小汽車508L身上，亦可行見到諸如三爪式尾燈組合，獠牙式前LED日行燈等生性撩人的動人設(shè)置。富有壽命力、張力的生性設(shè)置讓這臺身材修長、氣質(zhì)高雅的B級小汽車在一眾競品中脫穎而出。這背后實(shí)則是標(biāo)致的活動美學(xué)設(shè)置使然，標(biāo)致以為時候要以高雅姿態(tài)去戰(zhàn)斗。超等超跑固然人人愛之，但要在平常生活中，維持體面和滿足平常駕馭更為要緊，求得片刻激情已是奢侈。關(guān)于許多人來講，標(biāo)致508L是更觸手可及的駕控之選。咱們從標(biāo)致508L輕巧的體態(tài)，精致而時髦的流線，可行瞧出描繪的是一只蓄勢待發(fā)的獅子，這蘊(yùn)含著空氣能源學(xué)，以及功能取向。在其設(shè)置中，同樣可行見到標(biāo)致在賽場之上練就的活動血脈，熱情而奔放，是速度與激情的象征。作為新法式駕控旗艦，東風(fēng)標(biāo)致508L以超過同級的奢華素質(zhì)和沉浸式體會的直覺駕控為使用者駕乘帶來最新舒心享受。為了傳導(dǎo)給駕馭者以全情投入的專注感，進(jìn)化至第三代的i-Cockpit全感官座艙將戰(zhàn)斗氣氛烘托的更徹底。標(biāo)致以超強(qiáng)握持感的賽車式方向盤強(qiáng)化了控制信心，齒輪齒條構(gòu)造的調(diào)轉(zhuǎn)方向器逆效能相對較高，可行將路面概況反饋給駕馭員實(shí)現(xiàn)較沒有問題路感。極小的方向盤圈數(shù)帶來了更小的轉(zhuǎn)彎半徑，其回轉(zhuǎn)力度恰到好處，匹配換擋撥片，在油門的升降間周全喚醒駕馭激情。面臨春節(jié)長假的到來，長途返鄉(xiāng)亦或者出游訪友，一部寬大的小汽車是再適合只是的抉擇，標(biāo)致508L方能用它加長車身帶來很大的體魄款待家人。在路面上，標(biāo)致508L樂于展現(xiàn)底盤大師的濃厚功力，AMVAR可變懸架的裝載，提供了“軟、準(zhǔn)則、硬”三種的減震形式，更沒有問題滿足大家不同的駕乘要求，于沒有形中化解來源路面的顛簸，反映愈加靈敏踴躍，彰顯活動功能。以一場郊游遠(yuǎn)行是不少懂得享受的生活家們一同的抉擇。告別了煩悶擁堵的市區(qū)，適當(dāng)撒撒野，真想盡情宣泄一下憋悶的心情，這種時刻一輛馬力強(qiáng)盛，響應(yīng)迅捷的標(biāo)致508L方可大顯身手。同一時間標(biāo)致508L提供 “舒適”、“準(zhǔn)則”、“活動”三種不同駕馭形式，隨時隨地契合你當(dāng)下的心情，好讓你來場酣暢淋漓的駕馭禮遇。裝載400THP（1.8T）渦輪增壓直噴啟動機(jī)，裝載了全新的VVL延續(xù)可變氣門升程技藝，并采納雙渦管設(shè)置，渦輪介入早，低扭響應(yīng)更快，在1900rpm即可達(dá)到300N·m的扭矩峰值，實(shí)現(xiàn)愈加激動人心的提速體會。一匹脫韁的野馬縱然可行灑脫如一騎絕塵，但學(xué)會如何去馴服、去駕馭它才更顯功力。得益于標(biāo)致不業(yè)余賽道經(jīng)歷，標(biāo)致508L具有更高階的底盤硬件，是極致駕控的先天優(yōu)勢基因�！そY(jié)語在頂流車子賽事中日積月累的耕耘，卻非僅為爭奪排名。不停挑戰(zhàn)指標(biāo)，不停突破界限，有助于標(biāo)致在量產(chǎn)車上探尋更高的產(chǎn)物價格。就像是標(biāo)致508L，冠軍基因成就駕控王者，它可行是一部體現(xiàn)周全的B級小汽車，可行轉(zhuǎn)身變?yōu)橐徊孔岏{馭者嘴角露出微笑的控制利器，帶來同級優(yōu)先的冠軍駕控體會。 |
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