【全球車子網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】關(guān)于北方寒風(fēng)刺骨的冬季來講，向來都對(duì)純電車型不太友好。掉電快、續(xù)航低的硬傷一直皆是慣例車企和制車新勢(shì)力品牌頭疼的難題。隨著咱們大環(huán)境越來越傾向新燃料時(shí)期，是以這點(diǎn)難題必然是須要解決的。而比亞迪就給咱們帶來了一種最新的物種，它盡管有一個(gè)可愛的名字，可是能不行解決顯現(xiàn)所面對(duì)的難題呢？到底它是一輛代步用具仍是電動(dòng)神器，今日咱們就一同感觸下來自比亞迪e平臺(tái)3.0的首款車型海豚（詢底價(jià)|查參配），瞧瞧它能不行給咱們一種很沒有問題解決方案。

　　家庭全新的“海洋美學(xué)”設(shè)置理念讓它的外貌切實(shí)個(gè)性鮮明，和它的名字一樣，很有一個(gè)海洋生物的既視感，而海豚也是比亞迪家庭最新e平臺(tái)3.0的首款車型。除了外貌設(shè)置十分前衛(wèi)之外，該平臺(tái)具有焦點(diǎn)零部件集成化、準(zhǔn)則化的設(shè)置，優(yōu)勢(shì)就在于精密的零部件組裝工藝集成度更高，讓得汽車內(nèi)部體積獲得進(jìn)一步提高。

　　內(nèi)部裝飾布置和許多數(shù)新燃料車型設(shè)置作風(fēng)相同，皆是采納了極簡(jiǎn)設(shè)置理念，功效模塊布置非常合乎道理，而另一大特色便是沒有實(shí)體按鈕設(shè)置讓汽車內(nèi)部愈加規(guī)整，具有了新燃料車型該有的前衛(wèi)科技感。

　　配置同樣充足豐富，懸浮式液晶儀表、12.8英寸中央控制系統(tǒng)觸屏額外吸人眼球，況且裝載了家庭全新的Dilink3.0智能網(wǎng)聯(lián)車系體系，除了常規(guī)功效外，還扶持語言聲音指示、DiPilot駕馭協(xié)助體系、電話互聯(lián)、遠(yuǎn)程操控、電話NFC車鑰匙和VTOL放電等當(dāng)下十分主流的功效，實(shí)用性仍是十分高的。

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