廣汽埃安AION LX Plus初次展示于2021年廣州車交會(huì),作為廣汽埃安家庭的旗艦車型,埃安AION LX Plus定位中型純電SUV,于1月5日正規(guī)到市場(chǎng),售價(jià)區(qū)間28.66-45.96萬(wàn)元,新款汽車除配了3個(gè)二代激光雷達(dá)以及海綿硅負(fù)極片電池技藝等優(yōu)勢(shì)外,它仍是全世界第一款概括續(xù)航達(dá)到1008千米的量產(chǎn)純電車,瞧瞧這驕人口據(jù),仿佛可行宣布,電動(dòng)車終歸可行徹底告別續(xù)航焦慮了,那末它的實(shí)質(zhì)續(xù)航又怎樣樣呢?
在新款汽車到市場(chǎng)前,咱們提早測(cè)試了AION LX Plus 千里版車型(試裝車),這車裝載了一輛前置的永磁同步電機(jī),第一大功率為180kW,峰值扭矩350Nm,最高車速170km/h,滿足平常駕馭綽綽有余。
值得一提的是,廣汽埃安AION LX Plus還首先裝載了其自助研發(fā)的海綿硅負(fù)極片電池技藝,在高度集成設(shè)置理念的助力下,埃安AION LX Plus電池整包能量密度達(dá)到205Wh/千克以上,從而實(shí)現(xiàn)了144.4kWh的超大電池容量,也讓埃安AION LX Plus成為了第一款概括續(xù)航超越1000千米大關(guān)的量產(chǎn)純電車型。
AION LX Plus 續(xù)航:告別續(xù)航焦慮 實(shí)測(cè)續(xù)航961千米
這次,埃安AION LX Plus的續(xù)航測(cè)試路線包括了:擁堵、都市迅速路以及快速三種路面狀況,終歸的結(jié)果令人欣喜。
在電池組滿電狀況下,埃安AION LX Plus顯現(xiàn)的續(xù)航路程為1008km,這與官方的CLTC續(xù)航數(shù)據(jù)十足相同。此時(shí),咱們將小計(jì)路程清零。埃安AION LX Plus提供了活動(dòng)、準(zhǔn)則、節(jié)能、單踏板和節(jié)能+多個(gè)駕馭形式,在測(cè)試進(jìn)程中,咱們將駕馭形式調(diào)度為ECO形式,能量回收設(shè)定為最低檔位。
駕馭形式埃安AION LX Plus全系車型都裝備了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)及后面一排出風(fēng)口,并標(biāo)配了PM2.5過(guò)濾裝置以及香氛體系,配置能力不俗,在續(xù)航測(cè)試時(shí)期,咱們將空調(diào)打開(kāi),溫度設(shè)定為23度,風(fēng)量1擋,全程乘員1人,一切準(zhǔn)備就緒,出發(fā)。
擁堵公路咱們從南六環(huán)的聯(lián)港嘉園都市廣場(chǎng)出發(fā),沿京開(kāi)快速輔路面上三環(huán),圍繞三環(huán)的內(nèi)環(huán)方向行進(jìn),2個(gè)小時(shí)共計(jì)行進(jìn)58km,平均速度29km/h,在擁堵路面狀況下,機(jī)動(dòng)車表顯的平均能耗為16.5kWh,關(guān)于一輛噸位超越2240千克的大大小SUV車型來(lái)講,這種能耗體現(xiàn)其實(shí)不過(guò)分。
擁堵路面狀況表顯平均能耗16.5kWh/100km在一種小時(shí)的都市迅速路中,咱們一共行進(jìn)了63千米,日前的平均能耗僅僅為16.1kWh,甚而比剛才的擁堵路面狀況成績(jī)還要好看,這也讓咱對(duì)然后的快速路面狀況能耗充滿了期待。
這邊要和大伙特別分享的是,埃安AION LX Plus采納了隱藏式門把手、米其林低滾阻車胎(第四代浩悅車胎)以及流線型的車身形象,這也將為其出色的續(xù)航能力提供幫助。
都市迅速路都市迅速路表顯能耗16.1kWh/100km1個(gè)小時(shí)的快速路,行進(jìn)了91千米,在ECO和單踏板形式下,埃安AION LX Plus的最高車速被節(jié)制為130km/h,能源上十足能夠滿足平常駕馭,輕輕緩緩不急不躁,頗為佛系。平常駕馭中,咱更介紹您抉擇準(zhǔn)則形式,在這類形式下,機(jī)動(dòng)車的能源水準(zhǔn)相比充足,在都市里超個(gè)車或者并個(gè)線,全能輕松達(dá)成,跑快速也充足通暢,況且舒適性還不錯(cuò)。
快速路面狀況AION LX Plus在確保了駕乘舒適性的前提下,本來(lái)在必定水平上也兼顧了少許控制性,在迅速過(guò)彎時(shí),機(jī)動(dòng)車能夠提供必定的支撐,非是那種軟趴趴的感受,在咱看來(lái)它并未十足的向舒適性妥協(xié),可行說(shuō)它在舒適性和駕馭性上尋到了必定的平衡,全體給咱的感受好開(kāi),也舒適。
回到起點(diǎn)的充電站后,終歸表顯三種概括路面狀況下的測(cè)試總路程238千米。此中,擁堵和都市迅速路占據(jù)了總路程的62%,快速路占據(jù)總路程的38%,這樣的路面狀況也相比挨近多半友人平常用車的概況。
測(cè)試總路程238km經(jīng)過(guò)第三方的60kW快充樁,一共為埃安AION LX Plus充入了35.76千瓦時(shí)的電量,計(jì)算下去平均百千米的概括能耗僅僅為15.03千瓦時(shí),假如依照咱們實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)計(jì)算,那末埃安AION LX Plus在概括的路面狀況下能夠行進(jìn)961千米,考量到冬季對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航本就不太友好,這還是一臺(tái)體重超越2240千克的大塊頭,這樣的續(xù)航能力實(shí)屬難得。自然,這也離不開(kāi)咱們當(dāng)日測(cè)試環(huán)境的幫助。
從充電效能來(lái)看,機(jī)動(dòng)車從67%充至100%滿電狀況,只用了46分鐘,考量到埃安AION LX Plus超越144千瓦時(shí)的電池組容量,這曾經(jīng)是個(gè)可以的數(shù)據(jù)了,在多數(shù)時(shí)間內(nèi),充電功率最高全能保持在57kW左右,從85%此后,為了庇護(hù)電池,充電功率有所節(jié)制,導(dǎo)致后期充電速度放慢。
充入電量35.76kWh咱們還可行聊聊充電費(fèi)率,這邊可行容易的計(jì)算一下,埃安AION LX Plus經(jīng)過(guò)第三方的快充樁和家庭用充電樁的充電費(fèi)率,咱們測(cè)試的埃安AION LX Plus電池組總電量為144.4kWh,以北京為例,家庭用電1kWh價(jià)值為0.49元,理論上充滿電須要71元。本次采納的營(yíng)運(yùn)公共充電樁的1kWh價(jià)值為1.45元,理論上充滿須要209元,價(jià)值差138元,關(guān)于家里有充電樁的友人來(lái)講,用車費(fèi)率與汽油車比較,本錢低的優(yōu)勢(shì)可以顯示。
自然,除了續(xù)航焦慮,充電難也是純電車型的軟肋,只是廣汽埃安在續(xù)航和充電效能方面一直全在不停探尋、不停進(jìn)級(jí),除了埃安AION LX Plus車型概括工況續(xù)航超越1000千米外,之前(2021年9月)廣汽埃安還公布了超倍速電池技藝+A480超等充電樁,官方宣稱充電5分鐘,續(xù)航路程就可以夠增添200km,在續(xù)航路程和補(bǔ)能形式上都提供了更多的解決方案。
AION LX Plus 智能:配3個(gè)激光雷達(dá)+全新ADiGO 4.0智能物聯(lián)體系
除了出眾的續(xù)航能力和高效能的補(bǔ)能形式外,廣汽埃安AION LX Plus在智駕、座艙、效勞等方面也全有著不小的提高。AION LX Plus采納了最新的內(nèi)部裝飾設(shè)置,以前的大大小聯(lián)屏設(shè)置被現(xiàn)在的兩塊獨(dú)立屏幕所取代,AION LX Plus 千里版采納了深色內(nèi)部裝飾,新款汽車還會(huì)提供啟明星白專題內(nèi)部裝飾可選,材質(zhì)觸感上佳。無(wú)按鈕的簡(jiǎn)練科技座艙作風(fēng),也讓全體內(nèi)部裝飾氣氛愈加簡(jiǎn)約科幻。
中央控制系統(tǒng)屏幕大小達(dá)到了15.6英寸,裝備了全新ADiGO 4.0智能物聯(lián)體系,新加了語(yǔ)言聲音控制駕馭形式、能量回收、機(jī)動(dòng)車操控等功效,大幅提高了人機(jī)交互體會(huì)。同一時(shí)間,新款汽車還進(jìn)級(jí)裝備了IBCM沒(méi)有感發(fā)動(dòng)、最新AR實(shí)景導(dǎo)航、DMS+OMS座艙監(jiān)控等智能科技配置,智能化很高。
高配車型還裝備了3個(gè)第二代激光雷達(dá)、35個(gè)高功能感知硬件以及200TOPS 高算力智能駕馭計(jì)算平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)更為出色的駕馭協(xié)助能力。
第二代激光雷達(dá)可交叉掩蓋機(jī)動(dòng)車四周300°視野,搭配高算力智能駕馭計(jì)算平臺(tái),可行實(shí)現(xiàn)紅綠燈街口直行、自助變道超車、紅綠燈左右轉(zhuǎn)彎、掉頭及環(huán)島通暢等諸多都市+快速全情景NDA智能領(lǐng)航協(xié)助駕馭功效。況且第二代激光雷達(dá)具有可變焦智能“凝視“功效,可行看得更遠(yuǎn)、更清,反映更快,同一時(shí)間讓駕馭的平安性有了更十足的確保。
AION LX Plus 效勞:周全進(jìn)級(jí) 提供2年7折回購(gòu)計(jì)劃
值得一提的是,廣汽埃安在對(duì)麾下車型產(chǎn)物力發(fā)展提高、改良的同一時(shí)間,在AION LX Plus到市場(chǎng)之際,也對(duì)其效勞能力發(fā)展了周全的進(jìn)級(jí),對(duì)首任個(gè)人使用者公布業(yè)內(nèi)最高規(guī)格托管式效勞,此中包括終身無(wú)償三電質(zhì)保(不限路程)、終身無(wú)償全車質(zhì)保(不限路程)、終身無(wú)償根基調(diào)養(yǎng)、終身無(wú)償數(shù)據(jù)流量、以及無(wú)償上門智駕私教等一系列托管式貼心效勞。
針對(duì)AION LX Plus,廣汽埃安還為買車使用者提供了產(chǎn)業(yè)首創(chuàng)的“AION Care+真保住價(jià)值”回購(gòu)計(jì)劃,即買車2年后,換購(gòu)廣汽埃安任意車型,官方將用使用者購(gòu)置AION LX Plus時(shí)的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)的7折發(fā)展回購(gòu)。
總結(jié):
961千米是廣汽埃安AION LX Plus給咱們交出的續(xù)航成績(jī)單,它不但是獨(dú)一一輛CLTC續(xù)航超越1000千米的量產(chǎn)純電車型,也是咱們?nèi)繙y(cè)試的車型中,僅有的實(shí)測(cè)續(xù)航超越900千米的車型,咱想這足以打消友人們對(duì)電動(dòng)車長(zhǎng)期以來(lái)續(xù)航焦慮的難題了。自然,除了超長(zhǎng)的續(xù)航能力外,埃安AION LX Plus另有著最新的家庭式設(shè)置、智能化的配置能力以及上佳的科技?xì)夥,考量到初學(xué)版車型28.66萬(wàn)的價(jià)值,同級(jí)車型中真的十分有迷惑力。
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