本周末，2018第二十二屆深港澳世界車交會(6月2日-6月10日)將盛大舉行，作為國家內(nèi)部“最豪華車交會”，奢華云集的深港澳車交會向來備受全世界車粉的關(guān)心。

　　本屆深港澳車交會迷惑了中外102個車子品牌，超越1000款車型展示展現(xiàn)，此中不乏全世界首次發(fā)布車重磅來襲。BBA德系三強紛紛“包館”坐鎮(zhèn)，參加展覽力度已超過北京車交會;勞斯萊斯(Rolls-Royce)麾下首款SUV庫里南Cullinan、蘭博基尼首款量產(chǎn)SUVUrus、奧迪大型轎跑SUV奧迪Q8等重磅新款汽車均全部出場，吸睛指標數(shù)據(jù)堪稱100%!

　　自然，除了上述豪車，SUV范疇另有更多意想不到的驚喜。下方就請跟隨小鹿的腳步，提早領(lǐng)略這場車子饕餮盛宴。

　　勞斯萊斯庫里南

　　全世界最貴的量產(chǎn)SUV

　　超奢華車子品牌勞斯萊斯(Rolls-Royce)麾下首款SUV庫里南Cullinan，已至今年5月10日全世界首次發(fā)布。北京車交會無等到該款超奢華SUV，想要一睹真容的汽車之友們可行在2018深港澳車交會見到它。

　　作為全世界最貴的量產(chǎn)SUV，庫里南第一批交付車型起售價達到640萬元，五座版起售價約為720萬元國民幣，四座版起售價約為780萬元國民幣。庫里南的公布，標記著勞斯萊斯映入了一種新范疇——競爭劇烈、花費要求昌盛的SUV市場，將為勞斯萊斯迷惑最新的消費者群。

　　這臺全球高級奢華SUV與勞斯萊斯幻影共享全鋁車身架構(gòu)平臺，長寬高為5341/2164/1835毫米，軸距為3295毫米，遠大于賓利添越以及路虎攬勝長軸距版，為里面體積帶來極大保證。經(jīng)典的對開式車門在庫里南身上連續(xù)了下去，兩扇車門都可行挨近90度的方位打開。新款汽車還增添了全景天窗，這在勞斯萊斯車型之間很罕見。

　　盡管庫里南車重近3噸，但勞斯萊斯6.75升雙渦輪增壓V12啟動機讓這臺全輪驅(qū)動的大型SUV不懼全部挑戰(zhàn)，啟動機第一大功率為570馬力，峰值扭矩為850�！っ�，配合的是8速自動變速箱及四驅(qū)體系。

　　蘭博基尼Urus

　　全世界首款超等SUV

　　蘭博基尼是不少車粉的夢想品牌之一，作為超跑生產(chǎn)商，它有著為之瘋狂的功能和特異氣質(zhì)的外貌，全部的蘭博基尼一眼就可以認出去，蘭博基尼首款SUV車型——Urus亦是如許。

　　蘭博基尼Urus，將超等超跑的卓越功能與SUV多功效性完美聯(lián)合，開創(chuàng)了超等SUV這一最新細分范疇，全無疑問，這將是超奢華市場最具個性的SUV。

　　外貌來看，Urus霸氣逼人，回頭率爆表。全車線條繁雜，極具力量感，即便車長超越5米，軸距超3米，也無感覺它很笨拙，車身比重非常協(xié)調(diào)。如同夸張的外貌一樣，Urus的內(nèi)部裝飾使人感觸到蘭博基尼活動氣場，和賓利添越的純豪華路線相區(qū)分。

　　蘭博基尼Urus功能強勁，百千米提速僅需3.6秒，最高時速可達305千米，是迄今為止速度最快、能源最強的SUV車型。造就如許強悍輸出的是一輛4.0升V8雙渦輪增壓啟動機，第一大馬力650匹，峰值扭矩可達850�！っ�。與之配合的是可靠穩(wěn)固的ZF8速自動變速箱。

　　奧迪Q8

　　奧迪最貴SUV

　　奧迪將要在6月5日全世界首次發(fā)布最新旗艦SUV奧迪Q8，新款汽車定位中大型轎跑SUV，和保時捷最新一代卡宴一樣，鑒于大眾團體MQBEVO平臺塑造。

　　獲悉，奧迪Q8面向高級SUV市場，融奢華素質(zhì)、尖端科技、活動性和功效性于一身。新款汽車車身長寬高為5020/2040/1700毫米，軸距則為3000毫米。

　　能源方面，奧迪Q8將接著運用Q7的3.0TV6石油啟動機及4.0TV8柴油啟動機，還將公布裝載3.0T啟動機+電動機的e-tron插電混動版車型，這車型的第一大功率可達330kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h的提速成績僅為5.4秒。

　　捷豹E-PACE

　　捷豹首款國產(chǎn)SUV

　　E-PACE是捷豹麾下一款緊湊型SUV，同一時間也是捷豹的首款國產(chǎn)SUV車型。新款汽車到市場后將與奔馳GLA、寶馬X1、沃爾沃XC40等車型開展競爭。

　　國產(chǎn)捷豹E-PACE的形象設置與國外版維持絕對，車身大小為4411/1900/1649毫米，軸距為2681毫米。

　　新款汽車提供兩種調(diào)校的2.0T能源。此中，低功率版第一大功率為200馬力，第一大扭矩320Nm;高功率版的第一大功率為250馬力，第一大扭矩365Nm。傳動方面，配合的是ZF9速手自一體變速箱。

　　捷豹I-PACE

　　首款奢華純電轎跑SUV

　　新制車公司如特斯拉、蔚來、威馬等連續(xù)量產(chǎn)了純電動SUV產(chǎn)物，慣例奢華車子廠家中，于今仍未有一款量產(chǎn)純電動SUV顯露，捷豹I-PACE的到來將打破這一局勢。

　　捷豹I-PACE日前是慣例奢華汽油車品牌的首款純電SUV，新款汽車鑒于eDM電動車模塊化平臺塑造，采納捷豹車型堅固的智能全鋁車身架構(gòu)，專屬輕量化車身為卓越駕控奠定根基。

　　其最新電動體系具有驚人的爆發(fā)力，捷豹自助研發(fā)的兩臺永磁同步電動機，不但提供400馬力的第一大功率，更可迸發(fā)出多達696�！っ椎姆逯蹬ぞ�。由于不要慣例的變速箱，創(chuàng)新的JaguarDrive體系提供可持續(xù)提速能力，全無能源磨蹭及換擋頓挫感，輔以全輪驅(qū)動體系，捷豹I-PACE的0至100千米/小時提速時間約為4.8秒。

　　電池方面，捷豹I-PACE裝載81千瓦·時液冷式鋰離子電池組，具備高密度和出眾的熱能治理等特色，扶持長時間輸出第一大功率，即使在極其的溫度要求下，也能達到最好功能狀況。該電池組一次充電可續(xù)航500千米(NEDC行進工況準則)，應用直流電(100千瓦)快速充電樁，更可在40分鐘內(nèi)將電量從0充至80%。

　　捷豹I-PACE的電池容量、慢充時間、續(xù)航路程和能源功能都要優(yōu)于特斯拉ModelX75D，穩(wěn)固性可靠，價值更實惠，市場體現(xiàn)值得期待。