2015年關(guān)于一汽錫柴出售企業(yè)來講注明是不普通的一年，不但國家內(nèi)部市場面臨嚴(yán)峻情勢，一直安穩(wěn)上升的國外市場也最初面對越來越多的挑戰(zhàn)。

　　起首，錫柴配套釋放車出口第一大的伊朗市場已于2015年10月正規(guī)解除禁止，市場自2015年第二季度最初映入觀望階段，消費(fèi)者普及對解除禁止后歐美日韓期待較高，同一時(shí)間以為華夏品牌將大幅度減價(jià)。錫柴本年上半年出口伊朗6DM2-42E3啟動(dòng)機(jī)1500臺(tái)，下半年源于儲(chǔ)存積壓已沒有定單。12月份，又傳來錫柴配套團(tuán)體外廠商出口第一大的越南市場將大幅調(diào)度自卸車關(guān)稅的信息。獲悉，越南政府已正規(guī)發(fā)表法則，上調(diào)載重車進(jìn)口稅包括：載重量10噸至20噸的進(jìn)口稅從30%增至50%;載重量20噸至24噸的從20%增至50%;水泥運(yùn)輸車等從15%增至20%。這意指著明年錫柴在慣例越南市場上也將面對大幅下降的挑戰(zhàn)。

　　在此嚴(yán)峻的出口情勢下，錫柴出售企業(yè)國外市場部充分應(yīng)用國外辦事處和全廠各部門的力量，匹配全車廠和國外代理商做好效勞事業(yè)，面臨伊朗、委內(nèi)瑞拉、秘魯、南非、越南等市場的批品質(zhì)難題，踴躍探尋解決方案，并派員現(xiàn)場效勞，做好代理的安撫事業(yè);面臨越南登檢局越來越嚴(yán)刻的檢驗(yàn)，借助沒有錫油研所和濟(jì)南檢驗(yàn)中心的力量發(fā)展啟動(dòng)機(jī)調(diào)試，保證全部登檢樣機(jī)滿足登檢局請求。同一時(shí)間，在已有全車出口的根基上，踴躍開拓單機(jī)配套市場，并得到了印尼、伊朗、俄羅斯等市場的小批量樣機(jī)定單，讓得本年出口市場提早達(dá)成了2萬臺(tái)的出口目標(biāo)。