華夏大巴車(chē)英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】:　印尼政府一位頂級(jí)官員當(dāng)前顯示，政府正好起草相關(guān)勉勵(lì)研發(fā)低本錢(qián)綠色環(huán)境保護(hù)車(chē)子的治理?xiàng)l例，該條例估計(jì)將至今年年中正規(guī)頒布。
　　

印尼高科技產(chǎn)業(yè)部長(zhǎng)布迪-達(dá)爾瑪?shù)?BudiDarmadi)本地時(shí)間12日顯示，印尼政府計(jì)劃應(yīng)用向奢侈品花費(fèi)所征收的業(yè)務(wù)稅，來(lái)補(bǔ)助車(chē)子公司研發(fā)更多當(dāng)?shù)鼗�的綠色環(huán)境保護(hù)車(chē)子。達(dá)爾瑪?shù)线�解釋稱，車(chē)子廠家依據(jù)綠色車(chē)子里面當(dāng)?shù)鼗�零件的運(yùn)用范圍、機(jī)動(dòng)車(chē)節(jié)油功能以及環(huán)境保護(hù)技藝的使用多少，可行享受高低不等的國(guó)家內(nèi)部花費(fèi)稅納稅優(yōu)惠。
　　

達(dá)爾瑪?shù)?2日當(dāng)天在出席印尼眾議院會(huì)議以后向記者顯示：“相關(guān)國(guó)家內(nèi)部花費(fèi)稅的繳納優(yōu)惠和可能的撤消進(jìn)口關(guān)稅難題，政府對(duì)此全在討論進(jìn)程中。”達(dá)爾瑪?shù)线�重申國(guó)度關(guān)于當(dāng)?shù)鼗�水平高以及�?jié)油環(huán)境保護(hù)的車(chē)子確信會(huì)有與其它平凡車(chē)型不同的待遇。之前達(dá)爾瑪?shù)详P(guān)于印尼原土制造的車(chē)子想要得到政府鼓勵(lì)以前提議一系列要求，例如啟動(dòng)機(jī)排量為1000CC車(chē)子消耗一升油的行進(jìn)時(shí)速必需達(dá)到每小時(shí)22千米以上，1200CC排量車(chē)子消耗一升油的時(shí)速須達(dá)到每小時(shí)20千米以上。
　　

印尼財(cái)政部財(cái)政政策委員會(huì)負(fù)責(zé)人波佐尼哥羅(BambangBrodjonegoro)本地時(shí)間11日顯示，印尼政府打算對(duì)奢侈品征收花費(fèi)稅而非業(yè)務(wù)稅，這一浮動(dòng)將有用下降征稅的難度。另一方面，印尼政府還踴躍經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)車(chē)輛稅和車(chē)子買(mǎi)賣(mài)稅等征稅科目來(lái)刺激車(chē)子花費(fèi)。依據(jù)印尼車(chē)子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)推出的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2011年印尼國(guó)家內(nèi)部車(chē)子銷(xiāo)售數(shù)量達(dá)到894180輛，刷新歷史最高記錄，較2010年增添1993輛。