華夏大巴車英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】:近日，世界車子零部件供給商德國大陸團體與全家著名的華夏車子生產(chǎn)商簽定電動驅(qū)動體系制造開發(fā)的合作名目，這種與華夏車子生產(chǎn)商合作的首個電動車名目標(biāo)記著大陸團體在華營業(yè)的一種要緊路程碑。大陸團體的電動驅(qū)動體系由大陸團體能源總成體系部的混合能源及電動車營業(yè)單元采納全新生產(chǎn)技藝制造，能以最高效能事業(yè)且沒有需運用稀土金屬。

大陸團體已在德國吉夫霍恩投重資建造一座領(lǐng)先進步的電機制造工廠，日前產(chǎn)能約為60000單元。

大陸團體能源總成體系部混合能源及電動車營業(yè)單元負責(zé)人Robert Deutsch顯示：“電機是咱們模塊化體系的組成因素之一，該體系還包括功率電子模塊、電池及全個能源總成體系治理單元。” 除電機外，大陸團體還向這家華夏車子生產(chǎn)商提供功率電子模塊和電動車全車操控器。這款大陸團體功率電子模塊曾經(jīng)是第二代產(chǎn)物，鑒于一種靈活的模塊化體系的根基上研發(fā)而成。其空間比已利用于多款量產(chǎn)混合能源車型的第一代產(chǎn)物小30%左右。逆變器與轉(zhuǎn)換器的集成是其空間縮短的最重要的原因。

大陸團體除電勵磁同步電機外還提供多個其它類別電機。此中包括符合本錢感性型利用的永磁同步電機（PMSM）和感應(yīng)電機（IM）。憑借本身的廣大不業(yè)余能力和生產(chǎn)能力，再加上與車子生產(chǎn)商的密切合作，大陸團體能夠制造完整的電動能源總成體系。