新車推薦原創(chuàng) 2021年到市場(chǎng)的新款汽車其實(shí)不少，此中比亞迪宋PLUS DM-i即是十分熱門的車型，到市場(chǎng)后持續(xù)暢銷，成為今度最火爆的插電式混動(dòng)SUV車型。作為裝備DM-i超等混動(dòng)體系的首款SUV車型，宋PLUS DM-i憑借其高性價(jià)比、低油耗及出色的行進(jìn)素質(zhì)迷惑了許多客戶的關(guān)心，11月上險(xiǎn)量為12679臺(tái)，成為11月插電混動(dòng)車型上險(xiǎn)冠軍。

在此此前，咱們?cè)趶V州、南寧及長沙區(qū)別邀請(qǐng)了三名宋PLUS DM-i的汽車主人一同自駕出游，在旅途中分享它們關(guān)于喜歡車的觀點(diǎn)。

宋PLUS DM-i的到來給汽車主人們的生活帶來了相當(dāng)大的便捷，其產(chǎn)物力也充足出色，汽車主人間的聲望差不多高。為這，咱們聯(lián)合汽車主人的評(píng)價(jià)總結(jié)出宋PLUS DM-i的幾大優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，這也是它之是以能夠持續(xù)暢銷的原因。

汽車主人們關(guān)于宋PLUS DM-i最高的評(píng)價(jià)便是油耗充足出色，后期用車本錢低，這也是其比較同等級(jí)汽油車的一大優(yōu)勢(shì)。

之前咱們也對(duì)宋PLUS DM-i發(fā)展過光油光電的測(cè)試，模擬編輯平常上下班的駕馭路線，4名編輯接力駕馭，橫跨全個(gè)廣州城區(qū)的東西南北。測(cè)試公路以都市公路為主，環(huán)城迅速路和快速為輔。

測(cè)試車型為宋PLUS DM-i 110km旗艦PLUS，油箱容積為60L，磷酸鐵鋰刀片電池電量為18.32kWh，純電續(xù)航為110km。

終歸實(shí)測(cè)宋PLUS DM-i一箱油的極限續(xù)航可達(dá)1256km，全程平均油耗為4.7L/100km。以當(dāng)前廣州92號(hào)石油每升7.05元計(jì)算，宋PLUS DM-i每千米油錢僅需3.5毛錢，體現(xiàn)差不多出彩。

比較同等級(jí)汽油車型，宋PLUS DM-i有著更低的油耗水準(zhǔn)。與純電動(dòng)車比較，它又能幸免續(xù)航路程焦慮，也能免受充電困擾，省錢又便捷。

宋PLUS DM-i的另一大優(yōu)勢(shì)，便是它的買車本錢其實(shí)不高，新款汽車能夠免置辦稅直上綠牌，即便兩驅(qū)頂配車型落地也只要18萬出頭，比同等級(jí)的合資汽油車型還要廉價(jià)不少。

現(xiàn)現(xiàn)在限購限好的地域越來越多，特別是在上海深圳這樣一牌難求的大都市，拍汽油牌費(fèi)率動(dòng)輒好幾萬，關(guān)于平凡客戶來講，高額的拍牌費(fèi)率切實(shí)不容易以承擔(dān)。

假如在無汽油車目標(biāo)的概況下，抉擇宋PLUS DM-i即是更省錢的抉擇。能夠省下幾萬元的拍牌費(fèi)率，用以加油莫非不香么。

宋PLUS DM-i裝載的DM-i超等混動(dòng)體系其焦點(diǎn)技藝便是以電為主、以啟動(dòng)機(jī)為輔的驅(qū)動(dòng)形式，不但能夠帶來了更經(jīng)濟(jì)的油耗體現(xiàn)，也帶來了挨近電動(dòng)車的行進(jìn)素質(zhì)。

DM-i超等混動(dòng)由驍云-插混專用1.5L啟動(dòng)機(jī)、EHS電混體系、DM-i超等混動(dòng)專用功率型刀片電池、交直流車載充電器等焦點(diǎn)零部件構(gòu)成。

其詳細(xì)事業(yè)原理最重要的以電驅(qū)動(dòng)為主，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為輔。包括EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)及啟動(dòng)機(jī)直驅(qū)四種能源形式，能夠掩蓋使用者全部的用車情景。

實(shí)質(zhì)駕馭起來，宋PLUS DM-i全體的行進(jìn)材質(zhì)觸感也是差不多可以的。起步時(shí)由電機(jī)干脆驅(qū)動(dòng)，能源響應(yīng)迅速干脆，即使是油門中后段的提速也能賜予咱們充足的信心。

長途自駕游外出時(shí)，快速超車進(jìn)程中，深踩油門的剎那，啟動(dòng)機(jī)會(huì)介入與電機(jī)一同并聯(lián)事業(yè)，加速能力更為強(qiáng)盛，能夠快速達(dá)成超車動(dòng)作。

宋PLUS DM-i調(diào)轉(zhuǎn)方向精確度也很可以，同一時(shí)間扎實(shí)厚重的底盤也能夠提供可以的過彎支撐性，快速過彎時(shí)還不會(huì)有顯著的側(cè)傾景象。

其底盤吊掛調(diào)校是偏軟的舒適取向，面臨路面微小顛簸能很好地過濾掉，全體乘坐舒適性較高。

比較汽油車型，宋PLUS DM-i開起來愈加安靜平順，能源響應(yīng)也充足迅速干脆、NVH體現(xiàn)也更出色，能夠帶來更舒適的駕乘環(huán)境。

除了省油、安靜平順、直上綠牌的優(yōu)勢(shì)外，宋PLUS DM-i另有諸多便捷性的配置，能給汽車主人們用車生活中提供更多的便捷，這也是幾位汽車主人交口稱贊的位置。

起首宋PLUS DM-i標(biāo)配的配置就曾經(jīng)充足豐富了，充足應(yīng)對(duì)平常運(yùn)用要求，關(guān)于預(yù)算局限抉擇初學(xué)版車型的使用者來講也是差不多友沒有問題。

高配車型還多了電話NFC車鑰匙、電話沒有線充電及DiPilot 智能駕馭協(xié)助體系等配置。不論是平常用車仍是自駕游外出，全能提供更平安更方便的外出體會(huì)。

特別是VTOL搬動(dòng)電站功效，扶持220V 3.3kW對(duì)外放電，能夠外接電磁爐等家庭用電器，野外露營能夠化身“搬動(dòng)廚房”，做菜吃火鍋均不在話下。讓開著宋PLUS DM-i外出的家用戶，美滿指標(biāo)數(shù)據(jù)直線上升。

全體而言，宋PLUS DM-i的產(chǎn)物優(yōu)點(diǎn)仍是不少的，性價(jià)比也充足出色。出眾的產(chǎn)物實(shí)力也讓其在汽車主人間聲望持續(xù)發(fā)酵，銷售數(shù)量也節(jié)節(jié)攀升，成為本年度全中國插電混動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)的銷售數(shù)量冠軍。

翻看新車推薦榜可視，宋PLUS DM-i一直維持在銷售數(shù)量及熱度榜單前列，是11月份銷售數(shù)量最佳也是關(guān)心度最高的插電式混動(dòng)SUV車型。

切實(shí)此刻客戶越來越看重PHEV車型，免置辦稅直上綠牌、省油安靜平順、還無純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮，這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都會(huì)讓PHEV車型變得越來越吃香。

在PHEV車型漸漸主流的概況下，自助品牌也紛紛公布了本人的插電式混動(dòng)體系，包括長城檸檬DHT混動(dòng)體系、吉利雷神智擎Hi·X、長安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)體系等，都旨在爭奪越來越火爆的PHEV市場(chǎng)的市場(chǎng)份額，未來的插電混動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭必然會(huì)更加劇烈。

比較競(jìng)品，比亞迪DM-i超等混動(dòng)體系公布了曾經(jīng)快一年了，比起其余品牌布置更快，技藝也愈加老練。何況DM-i車型也曾經(jīng)通過了市場(chǎng)的檢測(cè)，可靠耐用，聲望出色，市場(chǎng)保有量也越來越大。

這也是未來DM-i車型面臨越來越多插電混動(dòng)車型競(jìng)爭時(shí)的焦點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，獲得市場(chǎng)認(rèn)可的宋PLUS DM-i也會(huì)一直是插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)中客戶的熱門選購對(duì)象。

全文總結(jié)： 從使用者方位來看，宋PLUS DM-i有著價(jià)值實(shí)惠、配置豐富、低油耗、功能出色、安靜平順的優(yōu)點(diǎn)，而且能直上綠牌還無收續(xù)航焦慮，這樣的車型很好滿足了使用者對(duì)家庭用車的請(qǐng)求。因此可視，宋PLUS DM-i能夠成為本年SUV市場(chǎng)中持續(xù)暢銷的網(wǎng)紅車型也便不難了解了。

標(biāo)簽: 油耗 悉數(shù)文化評(píng)測(cè)導(dǎo)購新款汽車新聞