新車推薦原創(chuàng)? 一講到10萬左右的小型SUV，信任好多人就會陷入糾結(jié)中。由于這種價位的合資車型其實不多，要么便是體積小，要么便是配置低，不容易尋到一款均衡的SUV�？墒乾F(xiàn)現(xiàn)在，隨著各大車企在SUV細(xì)分范疇改善，公布了好多新款汽車型，誕生出了好多素質(zhì)可以的小型SUV，此中就有一款斯柯達(dá)柯米克。那末關(guān)于該款車現(xiàn)階段購置得花多少錢？帶著疑問，咱們?nèi)?S店幫你打聽一下，也順便剖析它在同級中的競爭力如何。

2021款柯米克日前大家都有4款車型配置可選，售價區(qū)間為8.99-11.19萬元。從價值上看，它的價位區(qū)間跨度非是相當(dāng)大，根本上依據(jù)預(yù)算不難做出抉擇。此中有兩款手動另有兩款自動，可行滿足不同喜沒有問題客戶。而咱感覺，通常都市代步，買自動擋的友人會更多少許，終歸面臨擁堵的都市路面狀況，開起來手腳不會特別累。在兩款自動擋車型中，一款準(zhǔn)則型另有一款舒適版，咱介紹一步到位買頂配，它的性價比更高。

自然除了這點抉擇之外，咱們在展廳還見到了2020款柯米克GT版本車型。它同樣提供了4款車型可行抉擇，不過全為自動擋車型，而且除了提供1.5L車型之外，還裝載的是大眾TSI230啟動機。GT版本比較常規(guī)版，多了一套活動套件，形象看起來愈加拉風(fēng)。只是價值上要略貴少許，頂配柯米克GT TSI230旗艦版，指導(dǎo)價12.59萬元，符合預(yù)算十足，且對顏值有請求的友人。

對于這兩個頂配版本車型，咱們走訪上海全家斯柯達(dá)4S店理解到，日前全系優(yōu)惠1萬元。以柯米克1.5L舒適版為例，末端價為10.19萬元，加上置辦稅、保障以及其余雜費，裸車價大約11.67萬元。抉擇該款車型的友人，許多以白色和藍(lán)色為主，況且店內(nèi)現(xiàn)車十足，提車周期10天左右，假如是年前買車回家根本上不用擔(dān)憂拿不到車。

至于貸款方面，日前店內(nèi)可行享受最低首付三成的兩年免息金融政策，10.19萬的舒適版大概首付3萬塊就可開回家，貸款大約每月還錢2958.4元，關(guān)于工薪族來講，養(yǎng)車本錢非是很高。此外經(jīng)過線上平臺買車再享3000防疫補助，店內(nèi)還贈送貼膜、腳墊以及享受店內(nèi)的終身機油無償調(diào)養(yǎng)+出險沒有憂效勞，根本上小調(diào)養(yǎng)不用用錢，仍是挺劃算的。

理解完柯米克的行情后，咱們對斯柯達(dá)SUV家庭也探一探底價。從店內(nèi)理解到，日前柯珞克全系優(yōu)惠1.5萬元，以TSI280尊貴版為例，指導(dǎo)價15.49萬元，末端價13.99萬元，置辦稅約1.23萬元，預(yù)估總價15.82萬元。同樣可行享受兩年免息貸款政策，用最低首付準(zhǔn)則買車，月供費率大約4041.7元。

至于最終一款他們的SUV“大哥”，柯迪亞克的優(yōu)惠力度就很大少許，全系優(yōu)惠2萬元。只是不論是常規(guī)版仍是GT版，須要加3500元選裝，包涵19英寸輪圈和電動尾門，本來這兩個配置能接納，通常實用性仍是挺強的。以五座兩驅(qū)奢華優(yōu)享版為例，指導(dǎo)價19.99萬元，加上選裝3500元后，末端價為18.34萬元，算上置辦稅、保障以及雜費，估計落地價20.61萬元。假如七座版本，那末在此根基上多花4000元。

展廳有一臺常規(guī)版的柯米克和GT版作風(fēng)的柯米克，咱私人更鐘情GT版，最重要的是外貌夠迷惑咱。盡管2021款作為年度改款車型，比較2020款車型根本維持絕對，只是在內(nèi)部裝飾配置方面發(fā)展了調(diào)度。2021款車型撤消了棕色內(nèi)部裝飾配色，搭配舒適版的椅子由皮/織物混搭改成PVC材質(zhì)，乘坐感觸會愈加舒適，進(jìn)一步提升了競爭力。

對于外貌就不用多說，他們采納斯柯達(dá)家庭式前臉，設(shè)置作風(fēng)兼具硬朗和勁爆。給咱感官相比深切的配置是，大燈的形象犀利，并搭配了富有分割感的線條，充滿力量感。過去咱們以為大燈配置不高，但實質(zhì)上，從配置表咱們可行見到，除了低配車型外，其余車型標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光大燈，頂配車型還帶有自動大燈功效，仍是很可以的。

側(cè)身線條也頗為凌厲，無過多的夸張設(shè)置，適合斯柯達(dá)一直以來的沉穩(wěn)感。值得一提的是，雙色輪圈形象，給全車凸顯了不少生機。另外，它車身大小為4390/1781/1606毫米，軸距為2610毫米，隸屬準(zhǔn)則的小型SUV范圍。

內(nèi)部裝飾全體以簡約實用為主，盡管鑒于本錢出發(fā)，以硬質(zhì)塑料為主，只是做工相比精細(xì)，細(xì)節(jié)料理得當(dāng)，并未很大的便宜感。同一時間三幅式多功效方向盤形象相比時髦，布置也相比合乎道理。儀表盤采納的是慣例機械+液晶屏組合方式，可能有友人會吐槽怎樣無全液晶屏，咱私人以為，慣例機械更便于容易易讀，況且太陽底下很難顯露反光的概況。

中央控制系統(tǒng)8英寸的中央控制系統(tǒng)屏在顯現(xiàn)成果和功效上都有可以的體會，扶持導(dǎo)航、藍(lán)牙手機等功效。它的界面UI設(shè)置、非是強項，幸好扶持CarPlay和CarLife電話互聯(lián)功效，咱以為這點就曾經(jīng)滿足平常的用車要求，不像有的中央控制系統(tǒng)屏那樣花里胡哨，實質(zhì)體會其實不佳，也不如這套車機可靠性強。

作為一臺小型SUV，盡管體積上與少許大大小的SUV有必定差距，只是實質(zhì)體會，平常也足夠使用。以咱同事身高184厘米，體型較壯，調(diào)度椅子至最低狀況，頭部還剩一拳距離。來到后面一排，維持前排椅子不變，后面一排腿部還剩三指，頭部體積則有四指剩余。相對這種價位的小型SUV來講，體積仍是相比富裕的。

能源方面，新款汽車接著裝載1.5L當(dāng)然吸氣啟動機和TSI230 1.2T渦輪增壓啟動機，第一大功率區(qū)別為112馬力和116馬力，傳動配合5速手動、6速手自一體變速箱以及7擋干式雙離合變速箱。

此中1.5L+6AT這套能源，在大眾麾下好多車型都有利用，包括朗逸、寶來等等，其技藝?yán)暇毧煽�，平常代步十足足夠使用。它具備線性的提速體現(xiàn)和平順的換擋邏輯，只需舍得給油，依舊能帶來可以的能源體現(xiàn)。假如在低速就要能源猛，那末介紹1.2T的渦輪增壓啟動機，盡管參數(shù)上非是很搶眼，可是低扭爆發(fā)，比較1.5L仍是有顯著的感官提高。

從價值到配置，甚而顏值，柯米克可行說樣樣具有。放眼同級，10萬左右的價值購到一臺家庭用小型SUV，可能許多數(shù)友人能抉擇到的車型太少了。像關(guān)心度相比高的繽智、XR-V車型，他們的落地價全在15萬了，而法系C3-XR和韓系ix25，源于較輕的品牌作用力和車型保有量太差，這方面比起斯柯達(dá)小眾好多。

因而，關(guān)于平常上下班的友人來講，注重節(jié)油和高素質(zhì)的駕馭材質(zhì)觸感，體積其實不是關(guān)心要點，那末這種小型SUV就會遭到額外關(guān)心。而咱感覺柯米克能脫穎而出的優(yōu)勢，仍是在于價值，同樣作為初學(xué)級，柯米克的價值讓年青人能接納，1.5L小排量應(yīng)付平常代步也夠了，要害是內(nèi)在的配置無顯著的劣勢。在現(xiàn)在疫情防控時期還能享受3000元線上買車補助，加上店內(nèi)優(yōu)惠，概括優(yōu)惠達(dá)到了1.3萬，頂配落地11萬出頭，恐怕自助品牌也望塵莫及。

全文總結(jié)：11萬的預(yù)算買甚么車好？信任10私人有10個不同的謎底。盡管從銷售數(shù)量上看，柯米克與少許暢銷的車型有些差距，可是在合資SUV范疇，它相對可以的品牌知名度，在初學(xué)合資SUV市場依舊能所占一席之地。憑借足夠使用的能源，均衡的配置，最要害這次探店價值也給力。是以較輕的初學(xué)門檻，加上素質(zhì)有確保，未來，柯米克當(dāng)然就遭到一部分年青人喜歡。

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