當(dāng)前，最新高檔智慧車子品牌AITO正規(guī)發(fā)表，其首款車型問界M5也正規(guī)展示，新款汽車定位于新燃料中型奢華SUV。這車鑒于純電驅(qū)增程平臺DE-i塑造，該平臺具有4秒級0-100km/h提速體會，以及超越1000km的續(xù)航能力，下邊就請大伙跟隨咱一起容易理解一下這臺新款汽車。

外貌設(shè)置：

外貌部分，問界M5的形象與賽力斯SF5有些相似，全體作風(fēng)都隸屬極為活動化的設(shè)置。車前依舊采納了新燃料車慣用的全封閉式設(shè)置，犀利的線條讓車前看上去很有戰(zhàn)斗感。

車前下半部分采納了黑色橫條格柵設(shè)置，盡管里面采納了全封閉式設(shè)置，可是關(guān)于看習(xí)慣了慣例汽油車形象客戶來講，這樣的設(shè)置顯著愈加討喜，其亮黑色的設(shè)置看起來也很有氣勢。

前大燈的形象與賽力斯SF5根本絕對，四邊形的設(shè)置看起來非常犀利，其里面也采納了全LED光源。位于前大燈下面的日間駕車燈則更像兩顆“獠牙”一樣，為車前增加不少兇狠的感受。

問界M5的車身側(cè)方也與賽力斯SF5高度類似，與慣例SUV高大平直的線條有所不同，新款汽車的車側(cè)看起來更像是轎跑SUV車型，車頂自B柱后曲線迅速下降，營制出一個相似溜背車型的感受，隱藏式B、C柱的設(shè)置也實現(xiàn)了“懸浮式”車頂?shù)囊暰�成果。

問界M5的車側(cè)還運用了雙腰線的設(shè)置，上腰線由前翼子板一直貫通到后門，而更為凸起的下腰線則有前門拉伸到后門，兩條腰線的組合讓新款汽車的車側(cè)看起來更為立體，更具檔次感。源于定位更為奢華，問界M5的輪圈形象更顯大度，雙色風(fēng)扇式鍍鉻輪圈很有層次感。

車尾的設(shè)置就更“賽力斯”了，依舊裝載了貫通式尾燈，中央的黑色飾板上海嵌入有最新品牌“AITO”字樣。全個車尾的線條差不多簡約，這也非常適合新款汽車前衛(wèi)的設(shè)置取向。

內(nèi)部裝飾配置：

相較于外貌，內(nèi)部裝飾的設(shè)置十足無了“賽力斯”的影子，全車的內(nèi)部裝飾設(shè)置與用材比較賽力斯SF5顯著更有層次感。大批軟性材質(zhì)再搭配銀色拉絲材質(zhì)飾條讓全個內(nèi)部裝飾看起來很有材質(zhì)觸感，全液晶儀表與懸浮式中央控制系統(tǒng)屏幕也為全車增加不少科技感。

環(huán)抱式獨立座艙設(shè)置，中央控制系統(tǒng)臺呈“T”型分布，左右延展出對稱的木紋裝扮以及隱藏的空調(diào)整出風(fēng)口，與副儀表盤發(fā)展當(dāng)然銜接。中央控制系統(tǒng)臺裝備的10.4英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸半懸浮式中央控制系統(tǒng)大屏，讓駕馭艙科技感充足。

問界M5內(nèi)部裝飾差不多找不到實體按鈕，T字形的中央控制系統(tǒng)臺看起來很有檔次感，機動車差不多全部功效都集成在了這塊大大小的懸浮式中央控制系統(tǒng)屏幕之間。新款汽車裝備的HarmonyOS智能座艙，突破慣例車機“利用少、進級慢、體會差”的三大痛點。其極簡的交互形式很有特色，同一的通告和操控中心以及高效的多任務(wù)操作，兼顧了駕馭平安和操作效能。

氣氛燈部分，新款汽車扶持 RGB 128 色的氣氛燈，內(nèi)置了旭日暖陽、海風(fēng)清爽、音樂律動三大形式，未來體系會經(jīng)過OTA 進級，在機動車提速/減速的進程中，自動調(diào)度氣氛燈的明暗。

這套HarmonyOS智能座艙采納智能后臺管制和內(nèi)存分配VIP調(diào)整方案，這讓得整套車機體系的操作和運轉(zhuǎn)都極為流暢，在丟幀率、響應(yīng)時延等體現(xiàn)優(yōu)于業(yè)界平均水準(zhǔn)。車機利用部分，A問界M5預(yù)裝了包括花瓣地圖、華為音樂、華為視頻、酷狗、喜馬拉雅、口袋故事、優(yōu)酷、雷石等。

源于運用了HarmonyOS，只需登陸統(tǒng)一個華為賬號的電話和車機，在HarmonyOS的分布式技藝扶持下，可實現(xiàn)導(dǎo)航、音樂、視頻、暢連等效勞在電話和車機間的當(dāng)然接續(xù)、沒有縫流轉(zhuǎn)。

語言聲音助手部分，問界M5帶來了智能語言聲音助手“小藝”，并扶持“延續(xù)對話”、“可見即可說”、“四音區(qū)智能辯別”、“土音辯別”等。除此之外它還具備智能環(huán)境感知、智能位子感知、智能情景感知、疲勞駕馭檢驗等功效。

問界M5集成了華為人臉辯別效勞 FRS（Face Recognition Service）和華為利用內(nèi)支付 IAP（In-App Purchases Kit），突破了慣例的電話掃碼支付形式，使用者可經(jīng)過人臉辯別校驗達成支付。未來，使用者還可運用車外攝像頭對泊車場的二維碼發(fā)展掃描，匹配座艙內(nèi)人臉支付功效，實現(xiàn)迅速繳費，提高支付體會。

新款汽車的椅子裝備了頭等艙式椅子，其運用了Nappa真皮材質(zhì)，不論是觸覺仍是視線成果都差不多出眾。前排椅子裝備了椅子加熱以及椅子空氣流通功效，后面一排椅子也貼心的裝備了椅子加熱功效。

問界M5的方向盤設(shè)置很有特點，官方推薦其設(shè)置靈性來自于F1賽車上的方向盤，方向盤外圈采納真皮包含，握感非常飽滿。其換擋桿也采納一整塊真皮包含，手感細膩。

新款汽車在NVH部分也下足了功夫，首尾車窗都裝備了雙層夾膠隔音玻璃；同一時間車身地板80%的地域都噴涂了LASD液態(tài)聲學(xué)阻尼資料。AITO還邀請到了雷諾NVH首席行家在車胎改良、懸架舒適性與控制平衡調(diào)教、外形象構(gòu)造改良、風(fēng)噪等范疇傾力塑造不業(yè)余路噪操控技藝。另外，

問界M5裝載了HUAWEI SOUND音響體系，具有19單元音響、7.1環(huán)繞聲場以及1200W 的峰值功率，搭配華為音樂、華為視頻多聲道音視頻內(nèi)容，讓你在汽車內(nèi)部可行獲得現(xiàn)場演奏般的享受。

新款汽車?yán)锩孢�裝備了微米鍍銀 Low-E 隔熱 2 平米全景天幕，視野比為 97.7%、隔絕紫外線 99.9%，隔熱成果將來會超越 40%，同一時間新款汽車也會裝備可收納的遮陽簾，方便使用者運用。

能源續(xù)航：

能源方面問界M5將裝備一套增程式能源體系，其所裝載的1.5T增程器具有15:1的緊縮比，熱效能達到了41%，發(fā)電功能率為3.2kW·h/L。除此之外，新款汽車前橋裝載了SEP165異步交流電機，后橋裝載華為HW150永磁同步電機，構(gòu)成雙電機四驅(qū)方案，前電機第一大功率為165kW，峰值扭矩420N·m，后電機第一大功率150kW，峰值扭矩300N·m；官方推出的新款汽車百千米提速為4.65秒。

續(xù)航部分，新款汽車裝載了容量為40kWh的電池組，純電WLTC續(xù)航路程為150km，搭配增程器新款汽車的WLTC續(xù)航路程可行達到1000km。

問界M5的底盤運用了全鋁合金底盤，相關(guān)于慣例鋼制底盤減重30%，帶來全車輕量化成果的同一時間，剛度、強度很大。懸架方式方面，新款汽車采納雙叉臂及后梯形多連桿獨立懸架。

新款汽車的車胎也采納了高功能車經(jīng)常使用的倍耐力P Zero車胎，匹配博世iBooster智能剎車體系，官方宣稱其100km/h到靜止的制動距離僅為35.97米。

駕馭協(xié)助方面，問界M5裝備了1個高感知攝像頭、3個mm波雷達、4個環(huán)視攝像頭、8個超聲波雷達。這讓得新款汽車可行實現(xiàn)L2級駕馭協(xié)助功效。

為了方便汽車主人平常郊游用電，問界M5還扶持3500W/220V的交流電輸出功效；而充電方面，與問界M5配合的是華為家庭用充電樁，其扶持4G+藍牙智能聯(lián)網(wǎng)，能夠智能辯別汽車主人、插槍即充、受權(quán)充、防盜充、有序充電；而且加入國度電網(wǎng)充電調(diào)整，享受充電補助。在平安性方面，該充電樁扶持槍頭溫感防過熱，樁體急停防不測。

總結(jié)：

從全車的各項配置和功效來看，華為也許曾經(jīng)達成了關(guān)于制車全個資產(chǎn)鏈的布置，關(guān)于新燃料智能車子來講的三大痛點“三電體系”、“自動駕馭”以及“智能座艙”來講，華為有著全套的解決方案，因此可視華為制車也不過臨門一腳。

制車有根基，賣車更有根基，隨著車子出售形式的變革，越來越多的廠商會抉擇直營，大批布置在商圈的體會門店將承受本來4S店的出售職責(zé)。在這方面華為有著天然優(yōu)勢，這一次的問界M5就于12月23日起連續(xù)在42都市180家華為門店發(fā)展展現(xiàn)，1月20日起在118座都市500家華為門店打開試駕。

最終咱們再說回產(chǎn)物自身，作為一主打中高檔的最新品牌，AITO車子的首款車型問界M5在用材部分切實對得起“高檔”二字，大批的真皮讓你一映入汽車內(nèi)部就可以感觸到弄弄的奢華氣氛。除此之外，新款汽車的配置也頗具特點，尤其是這一次有了HarmonyOS智能座艙的加持，讓新款汽車真實成為了萬物互聯(lián)中的一種節(jié)點。關(guān)于能源部分，增程這類方式另有多久的壽命力切實不好說，至少在現(xiàn)階段它仍是能夠解決部分新燃料車的痛點，對素質(zhì)有著高請求的客戶無妨關(guān)心一下問界M5，也歡迎大伙在點評區(qū)中留言叮囑咱你們對于這臺新款汽車的觀點。

標(biāo)簽: 悉數(shù)文化評測導(dǎo)購新款汽車新聞