新車推薦原創(chuàng) 12月23日，最新榮威RX5 MAX正規(guī)迎接到市場，新款汽車指導價為12.98萬-16.58萬元，和之前推出的預售價維持絕對，同一時間新款汽車一共公布5款車型，能源方面具有1.5T和2.0T兩套啟動機。從車型特點上來看，這次最新榮威RX5 MAX到市場發(fā)表會抉擇和國漫《斗羅大陸》聯(lián)名，這顯現(xiàn)出了廠商想主打年青市場的決心，同一時間在筆者看來，新款汽車最焦點的優(yōu)勢聚集在外貌和配置上。那末，最新榮威RX5 MAX該如何抉擇呢？本文咱們無妨來一探究竟。

值得一提的是，為了給客戶提供更靈活的買車方案，上汽榮威在發(fā)表會現(xiàn)場還帶來了至高12000元金融貼息、至高5000元置換補助、36期0息或0首付、終身原廠全車質(zhì)保、終身無償根基流量等多重豪禮；同一時間最新榮威RX5 MAX的首付最低可行低至3萬元，日供則能低至51元。在對最新榮威RX5 MAX的售價消息有了根基理解以后，然后咱們再來瞧瞧新款汽車有何特點。

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全無疑問，好看的皮囊是刺激客戶購置欲望的第一因素。這方面，最新榮威RX5 MAX抉擇了最新的“國潮”風范專題，其前臉碩大的龍鱗格柵極具張力，搭配燙印紋設(shè)置與碳纖作風飾板，造成一股很強的視線沖撞力。細節(jié)部分，最新榮威RX5 MAX還采納了極為個性的分體式大燈，其點陣式的大燈組也為其增加了辨識度。

車身側(cè)方，可行見到最新榮威RX5 MAX的車身大小十分魁梧，其長寬高區(qū)別達到了4676/1875/1725毫米，軸距則為2760毫米，這樣的大小放到同級來看也是處于中上游水平；其次，最新榮威RX5 MAX在細節(jié)方面的設(shè)置也是極為個性，黑色的外后視鏡增加了新款汽車的活動氣息，同一時間19英寸的五輻式輪圈仍是全系標配，可謂誠意滿滿。

車尾，最新榮威RX5 MAX的顯得極為飽滿有力，兩側(cè)尾燈之中采納了一條粗壯的鍍鉻裝扮條發(fā)展接連，和下保障杠的鍍鉻飾條造成平行，提高了車尾的檔次感和奢華感；其次，最新榮威RX5 MAX采納的是雙邊共兩出的排氣體系，同一時間隱藏式的排氣布置也是日前SUV慣用的手法。

內(nèi)部裝飾方面，最新榮威RX5 MAX第一大的看點是裝載了這塊12.3英寸的雙聯(lián)屏，科技感滿滿，而使人感覺誠意的是，這塊大屏為全系標配，無由于高低配而縮水；另外，新款汽車的方向盤形象也是極為個性，中央控制系統(tǒng)地域采納了一體式的設(shè)置，慣例的物理按鈕差不多被拋棄，全個內(nèi)部裝飾顯露著一股時髦、個性以及未來感。

內(nèi)部裝飾的每一種細節(jié)都表現(xiàn)了廠商的功力和誠意，不但滿足了年青人的胃口，具有出眾顏值的同一時間還兼具實用性。

講到實用性，這塊12.3英寸的中央控制系統(tǒng)屏內(nèi)置洛神智能座艙體系，硬件方面則是裝載日前最為領(lǐng)先進步的高通8155車規(guī)級芯片，包括少許常規(guī)的車載導航、藍牙手機、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA進級等功效均無缺席，而它最重要的特點聚集在智能語言聲音體系上，具有全世界首創(chuàng)的7天自進化體系，與使用者相處時間越長，就越能聽得懂、學得快、會的多。這鑒于其全世界第一大語義庫，以及全球優(yōu)先的深度言語模子體制，堪稱日前“最強車載語言聲音體系。”

能源部分，最新榮威RX5 MAX裝載1.5T和2.0T兩套啟動機，前者配合6AT，第一大功率181Ps，峰值扭矩285N·m；后者配合來源原裝進口的愛信8AT，第一大功率231Ps，峰值扭矩370N·m，最好百千米剎停數(shù)據(jù)為36.38m。另外，兩款能源總成的WLTC概括油耗區(qū)別為7.5L和8.8L。

底盤部分，最新榮威RX5 MAX采納前麥弗遜+后多連桿的構(gòu)造，這是日前同類產(chǎn)物慣用的懸架構(gòu)造，同一時間新款汽車全系采納前置前驅(qū)的方式，調(diào)轉(zhuǎn)方向主力則為電動助力。

最新榮威RX5 MAX除了裝載兩套啟動機以外，1.5T和2.0T兩個版本本來也配合了不同的變速箱，此中2.0T車型裝載的是來源愛信的8AT變速箱，聲望在業(yè)界也是有目共睹。那末，這能否意指著最新榮威RX5 MAX更值得入手2.0T呢？下文，咱們就針對5款型號逐一剖析，瞧瞧誰更值得買。

一、1.5T自動有為奢華版

指導價：12.98萬元

介紹指標數(shù)據(jù)：★★★

從表格中可行見到，最新榮威RX5 MAX的初學配置其實不低，除了前文說的全系標配的12.3英寸雙聯(lián)屏、19英寸輪圈以外，包括皮革椅子、定速巡航、后倒車雷達、沒有鑰匙映入、一鍵發(fā)動、全景天窗以及真皮多功效方向盤等配置均有裝備，可謂誠意滿滿。

盡管根基配置不低，但在全個車系里筆者仍舊不太介紹這種型號，由于作為一輛家庭用SUV，它的副駕馭椅子調(diào)節(jié)仍為手動，便捷性水平打了打折。是以，概括介紹指標數(shù)據(jù)只能給到3顆星。

二、1.5T自動有為尊貴版

指導價：13.88萬元

介紹指標數(shù)據(jù)：★★★★★

1.5T自動有為尊貴版是筆者以為全系車型里性價比最高的一款，起首，前文說的副駕馭電動椅子調(diào)節(jié)最初裝備，同一時間包括自動雙區(qū)空調(diào)、電動尾門、椅子加熱、360°全景影像等平常高頻運用的配置，在這種配置上最初標配，再聯(lián)合其售價，在初學型號的根基上貴9000元，就帶來了如許多的配置，可謂性價比之選。

三、1.5T自動有為旗艦版

指導價：14.88萬元

介紹指標數(shù)據(jù)：★★★★

1.5T自動有為旗艦版在前者的根基上價值上調(diào)1萬元，帶來了諸多奢華型配置，例如BOSE音響、前排電話沒有線充電、AR虛擬儀表以及空氣凈化器等，從劃不劃算的方位考量，這一萬元沒有疑是值得的，但要從性價比方位看，1.5T自動有為旗艦版不如1.5T自動有為尊貴版，是以介紹指標數(shù)據(jù)下降一顆星。

四、2.0T自動有為尊榮版

指導價：15.58萬元

介紹指標數(shù)據(jù)：★★★★

聊完1.5T系列，繼續(xù)咱們就映入了2.0T這種系列。這種版本除了帶來2.0T啟動機以外，變速箱采納的也是進口愛信8AT，能源體現(xiàn)沒有疑會更好；另外，2.0T自動有為尊貴版的起步配置曾經(jīng)十分高，具有BOSE音響、雙區(qū)自動空調(diào)、電動尾門以及椅子加熱等配置，再加上最新榮威RX5 MAX主打的洛神智能座艙體系。是以，假如你在乎能源，這種型號是2.0T系列中性價比最高的，介紹指標數(shù)據(jù)給到4顆星。

五、2.0T自動有為至尊版

指導價：16.58萬元

介紹指標數(shù)據(jù)：★★★

2.0T自動有為至尊版在前者的根基上增添了諸多智能協(xié)助駕馭配置，以及部分舒適性配置，全體價值上調(diào)1萬元，盡管配置充足亮眼，但考量全體性價比其實不高，是以介紹指標數(shù)據(jù)相應下降一顆星。

編輯評論：概括全文對最新榮威RX5 MAX的配置剖析，假如單純只考量性價比，那末1.5T版本的尊貴版沒有疑是整車系中性價比最高的，起首1.5T的啟動機滿足家庭用難題適中，再加上這種配置根本給到了許多數(shù)人平常用車生活中的高頻運用配置，是以最新榮威RX5 MAX筆者首推1.5T自動有為尊貴版；另一邊，假如你對能源有請求，那末2.0T版本中尊榮版沒有疑應當首選，自然，假如你預算本就十足，且對智能協(xié)助駕馭配置有更高的請求，那末2.0T自動有為至尊版也值得入手。

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