新車(chē)推薦原創(chuàng) 比亞迪新燃料車(chē)型本年賣(mài)得反常火爆，在剛往日的11月，比亞迪銷(xiāo)售數(shù)量達(dá)到97242輛新款汽車(chē)，此中新燃料車(chē)型占了90121輛，同比暴漲252.7%。

DM-i超等混動(dòng)系列遭到廣泛客戶(hù)熱捧后，比亞迪接著馬不斷蹄公布DM-i車(chē)型——2022款宋Pro DM-i，它有著與宋PLUS DM-i一樣的能源組合及油耗水準(zhǔn)，乘坐體積同樣寬敞，而且初學(xué)售價(jià)會(huì)更親民少許。

2022款比亞迪宋Pro DM-i于12月22日正規(guī)到市場(chǎng)，新款汽車(chē)共公布5個(gè)車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.48-15.98萬(wàn)元。

新款汽車(chē)提供首付低至15%、貸款期限至長(zhǎng)60期、至高7000元置換補(bǔ)助、非商用機(jī)動(dòng)車(chē)三電體系終身保修（首任汽車(chē)主人）、全車(chē)包修期6年或15萬(wàn)千米以及終身無(wú)償根基流量效勞等買(mǎi)車(chē)政策。

那末5款車(chē)型該怎樣選呢？哪款車(chē)型更高？之下咱為你具體剖析。

2022款宋Pro DM-i在能源功能方面與宋PLUS DM-i維持絕對(duì)，裝載1.5L阿特金森重復(fù)啟動(dòng)機(jī)+EHS電混體系+刀片電池構(gòu)成的DM-i混動(dòng)體系。

此中啟動(dòng)機(jī)第一大功率為81kW，峰值扭矩為135N·m，最高熱效能可達(dá)43.04%，帶來(lái)低油耗的體現(xiàn)。

2022款宋Pro DM-i純電續(xù)航51KM和110KM兩個(gè)版本區(qū)別裝載容量為8.3kWh及18.3kWh的磷酸鐵鋰刀片電池。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出區(qū)別為132kW/316N·m和145kW/325N·m，0-100km/h提速時(shí)間區(qū)別為8.5秒和7.9秒，最低荷電狀況下NEDC油耗為4.4L/100km和4.5L/100km。

可行瞧出，51KM和110KM兩個(gè)版本不但是純電續(xù)航上的差異，兩者的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、零百提速時(shí)間、電池容量以及概括油耗都有所區(qū)分，只是關(guān)于一臺(tái)“買(mǎi)菜車(chē)”而言，8.5秒的提速功能曾經(jīng)充足運(yùn)用了。

回到買(mǎi)車(chē)介紹步驟，這次2022款宋Pro DM-i公布的5款車(chē)型中，51KM和110KM兩個(gè)版本除了能源以及續(xù)航的區(qū)分外，選哪款配置更劃算呢？

2022款宋Pro DM-i全系配置差不多豐富，初學(xué)版也用上了18英寸輪轂，全系標(biāo)配LED自動(dòng)大燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后面一排出風(fēng)口、汽車(chē)內(nèi)部PM2.5過(guò)濾、胎壓顯現(xiàn)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、沒(méi)有鑰匙映入、沒(méi)有鑰匙發(fā)動(dòng)、8.8英寸全液晶儀表、車(chē)機(jī)OTA、WIFI接連/熱點(diǎn)、導(dǎo)航、藍(lán)牙、語(yǔ)言聲音辯別操控、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)等。

2022款宋Pro DM-i初學(xué)版51KM奢華型根本配置曾經(jīng)充足平常運(yùn)用，不夠咱更提議你抉擇高一種配置的51KM尊貴型。尊貴型在價(jià)值方面貴了7000元，可是多出去的配置咱以為是物超所值的。

特別是尊貴型以上均裝備了DiPilot智能駕馭協(xié)助體系，具有了豐富的主動(dòng)平安配置，包括ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等體系，對(duì)平常外出的平安提供了更沒(méi)有問(wèn)題保證。

除此之外，51KM尊貴型比較51KM奢華型多出的全景天窗、12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、360°全息透明影像體系、主駕椅子電動(dòng)6向調(diào)節(jié)也全是高價(jià)格且實(shí)用性十分強(qiáng)的配置。

而且尊貴型以上還具有VTOL搬動(dòng)電站功效，能對(duì)外輸出220V電源，這種功效但是差不多受歡迎，特別是在戶(hù)外露營(yíng)等運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)十分實(shí)用。

而51KM尊榮型比較51KM尊貴型在多了7000元的概況下，配置方面僅是多了電話(huà)沒(méi)有線(xiàn)充電、副駕椅子電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕椅子高低調(diào)節(jié)、前排椅子加熱空氣流通、自動(dòng)防眩目、車(chē)載空氣凈化器，音響揚(yáng)聲器從6個(gè)提高到9個(gè)，全體性?xún)r(jià)比其實(shí)不是特別出眾。

再來(lái)看110KM版本，旗艦型Pro比較旗艦型在高了8000元的要求下，配置方面僅是多了15.6英寸中央控制系統(tǒng)屏、電話(huà)沒(méi)有線(xiàn)充電、副駕椅子電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕椅子高低調(diào)節(jié)、前排椅子加熱空氣流通、自動(dòng)防眩目、車(chē)載空氣凈化器，單色氣氛燈、音響揚(yáng)聲器從6個(gè)提高到9個(gè)，全體性?xún)r(jià)比同樣非是特別出眾。

瞧完以上的剖析，信任怎樣抉擇你也心中有數(shù)了。

關(guān)于充電不方便的使用者則可抉擇51KM版本，十足可行當(dāng)作汽油車(chē)運(yùn)用，虧電油耗僅為4.4L/100km，同一時(shí)間駕馭功能同樣出色。

介紹車(chē)型：2022款宋Pro DM-i 51KM尊貴型

廠家指導(dǎo)價(jià)：14.18萬(wàn)元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★★

關(guān)于充電要求良好，平常上下班通勤里程較遠(yuǎn)的客戶(hù)來(lái)講可行抉擇110KM版本，詳細(xì)到版本上110KM旗艦型比較110KM旗艦型Pro會(huì)愈加值得購(gòu)置。

介紹車(chē)型：2022款宋Pro DM-i 110KM旗艦型

廠家指導(dǎo)價(jià)：15.18萬(wàn)元

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★☆

寫(xiě)在最終：日前15萬(wàn)級(jí)插電混動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)可供抉擇的車(chē)型其實(shí)不多，比亞迪DM-i車(chē)型以電為主的事業(yè)形式帶來(lái)更靜謐平順的駕乘體會(huì)，加上低油耗及價(jià)值實(shí)惠的優(yōu)勢(shì)，都很好得貼合了家用戶(hù)的要求。

全體而言，2022款宋Pro DM-i有著低油耗、體積大、配置高、免置辦稅直上綠牌的優(yōu)勢(shì)，全體實(shí)力仍是差不多均衡的。

同一時(shí)間2022款宋Pro DM-i的到來(lái)進(jìn)一步豐富了比亞迪DM-i家庭的產(chǎn)物矩陣，將與宋PLUS DM-i及唐DM-i一同鞏固比亞迪在插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)的位置。

至于2022款宋Pro DM-i是否像大哥宋PLUS DM-i一樣成為該等級(jí)市場(chǎng)的爆款車(chē)型，讓咱們拭目以待吧。

還請(qǐng)大伙關(guān)心咱的新車(chē)推薦號(hào)：冼業(yè)湛，延續(xù)咱將帶來(lái)更多比亞迪2022款宋Pro DM-i的相干內(nèi)容。

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