作為新生高檔新燃料車(chē)子品牌-極狐的第二款量產(chǎn)車(chē)型，阿爾法S定位中大型掀背車(chē)，售價(jià)區(qū)間25.19-34.49萬(wàn)元。新款汽車(chē)除了極具特點(diǎn)的外貌設(shè)置外和出眾的配置體現(xiàn)外，其能源水平和續(xù)航能力也十分突出。而出眾的概括能力也將給同價(jià)位的特斯拉Model 3帶來(lái)不小的負(fù)擔(dān)，誰(shuí)才是30萬(wàn)級(jí)最值得介紹的高素質(zhì)純電車(chē)型呢？

阿爾法S車(chē)型等級(jí)為中大型掀背車(chē)，Model 3定位中型純電車(chē)，盡管兩車(chē)定位不同，但從價(jià)值要素來(lái)考慮，他們一律是實(shí)打?qū)嵉母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從上述表格可行瞧出，兩車(chē)都提供了最少2種能源可選，只是阿爾法S在價(jià)值門(mén)檻、電池容量以及第一大續(xù)航能力上都優(yōu)先對(duì)手。

Model 3作為純電車(chē)范疇“功能”的代表，其功率參數(shù)更高，特斯拉的品牌作用力比較年青的極狐也更有說(shuō)服力。

日前阿爾法S共公布了4款車(chē)型可選，作為一款奢華中大型掀背車(chē)，起售價(jià)僅僅為25.19萬(wàn)元起，有著可以的性價(jià)比。機(jī)動(dòng)車(chē)除了提供兩驅(qū)版之外，還將提供能源功能更突出的四驅(qū)版車(chē)型，708千米的NEDC第一大續(xù)航在同價(jià)位車(chē)型中也具有必定優(yōu)勢(shì)。

除此之外，該款車(chē)型還將要會(huì)公布阿爾法S最新HI版，第一大特點(diǎn)是它裝載了華為智能駕馭解決方案和鴻蒙車(chē)機(jī)體系，具備更強(qiáng)的智能駕馭協(xié)助能力，咱們也期待它的智能化體現(xiàn)力。

作為日前最受關(guān)心的新燃料車(chē)型之一，特斯拉Model 3唯有準(zhǔn)則續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版以及Performance高功能全輪驅(qū)動(dòng)版2款車(chē)型可選，少是少了點(diǎn)，只是幸好定位精確，有偏家庭用的，也有高功能的。新型車(chē)型于2021年1月正規(guī)在國(guó)家內(nèi)部到市場(chǎng)，在最近一次價(jià)值調(diào)度后，日前售價(jià)區(qū)間26.674-33.99萬(wàn)元，新款汽車(chē)在外貌設(shè)置和配置部分都有所進(jìn)級(jí)。

阿爾法S與阿爾法T運(yùn)用了相同的平臺(tái)塑造，而且秉承了極狐家庭“沒(méi)有界美學(xué)”的設(shè)置理念。前臉“X”射線發(fā)散狀特征突顯了ARCFOX極狐品牌的DNA，視線上十分勁爆有一個(gè)性，匹配犀利的前燈組，第一眼看上去真的很有“殺傷力”。

特斯拉Model 3采納了封閉式前臉形象，關(guān)于一款電動(dòng)車(chē)，省去前中網(wǎng)赫然有益于改進(jìn)全車(chē)的空氣能源學(xué)功能，下降風(fēng)阻和風(fēng)噪，同一時(shí)間也讓特斯拉Model 3看上去愈加與眾不同。只是隨著時(shí)間的推移，加上新型車(chē)型在設(shè)置上并沒(méi)有顯露太多新意，此刻再看，或多或少也有些審美疲勞了。

ARCFOX極狐阿爾法S的設(shè)置與慣例小汽車(chē)有著相當(dāng)大不同，你能夠顯著發(fā)覺(jué)不論是車(chē)高仍是離地間隙，都要比慣例小汽車(chē)高出不少。再加上溜背的形象，讓阿爾法S既有跨界SUV的經(jīng)過(guò)性又有著GT轎跑的流線形象。

阿爾法S還采納了隱藏式門(mén)把手和大大小的雙色輪圈，加上鯊魚(yú)鰓仿生學(xué)設(shè)置的充電口蓋板，大幅增添了機(jī)動(dòng)車(chē)的活動(dòng)視線成果。

Model 3相較來(lái)講更像是慣例的三廂小汽車(chē)設(shè)置，其在車(chē)門(mén)設(shè)置上運(yùn)用了超跑慣用的沒(méi)有框車(chē)門(mén)，這確信會(huì)迷惑不少年青客戶的鐘情，而阿爾法S為了確保車(chē)身的全體強(qiáng)度和噪音難題，抉擇了較為保守的有邊框設(shè)置。在外部配置方面，阿爾法S還裝備了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵和后面一排隱私玻璃，實(shí)用性上略勝一籌。

特斯拉Model 3定位中型車(chē)，長(zhǎng)寬高區(qū)別為4694/1850/1443毫米，軸距2850毫米。阿爾法S的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4930/1940/1599毫米，軸距達(dá)到了2915毫米，這是一種準(zhǔn)則的中大型車(chē)大小，比Model 3大了不少。很大的車(chē)身以及跨界作風(fēng)設(shè)置，也將賦予阿爾法S更沒(méi)有問(wèn)題乘坐體積。

阿爾法S采納了短車(chē)尾式設(shè)置，有著濃濃的跨界作風(fēng)，底部寬厚的鍍鉻飾條增加了全車(chē)的精致度，尾部第一大的設(shè)置特點(diǎn)是具備星軌光效的貫通式尾燈，在夜晚點(diǎn)亮后尾燈光效如同星光的延時(shí)軌跡成果，十分驚艷，也有著很高的辨識(shí)度。

Model 3的車(chē)尾圓潤(rùn)飽滿，無(wú)過(guò)多的修飾，視線上十分簡(jiǎn)練。假如說(shuō)極狐阿爾法S走的是跨界作風(fēng)，那末Model 3的圓潤(rùn)形象，走的則是柔和路線，兩種不同作風(fēng)的設(shè)置，您更喜愛(ài)哪一類呢？

來(lái)到汽車(chē)內(nèi)部，假如說(shuō)阿爾法S在外貌設(shè)置上突出的是跨界和活動(dòng)感，那末在內(nèi)部裝飾部分則是重申科技?xì)夥眨�超大液晶中央控制系統(tǒng)屏幕扶持4K高清顯現(xiàn)、不論是大小仍是顯現(xiàn)成果都遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。新款汽車(chē)的內(nèi)部裝飾做工和用材也同樣不俗，其內(nèi)部裝飾局部還使用了高素質(zhì)的ultrasuede麂皮，不論是視線感觸仍是觸覺(jué)感觸都差不多出色。

阿爾法S的儀表和中央控制系統(tǒng)屏采納了聯(lián)屏設(shè)置，三聯(lián)屏的設(shè)置對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的行進(jìn)消息、根基消息、娛樂(lè)消息發(fā)展了合乎道理分區(qū)，屏幕還做了防眩目和防反射料理，即使是在強(qiáng)光下也有著可以的顯現(xiàn)成果。屏幕還配有230色的汽車(chē)內(nèi)部氣氛燈，各式顏色滿足不同人群喜好，夜晚的氣氛成果稱得上驚艷。

儀表盤(pán)12.3英寸，中央控制系統(tǒng)屏20.3英寸，32:9的比重也延伸了全個(gè)內(nèi)部裝飾的視線寬度。中央控制系統(tǒng)屏除了有著上佳的顯現(xiàn)成果外，功效上同樣可圈可點(diǎn)，像是百度地圖、酷咱音樂(lè)、喜馬拉雅、透明底盤(pán)和360°全景可見(jiàn)停車(chē)協(xié)助體系均有裝備，同一時(shí)間還扶持百度CarLife功效。

同一時(shí)間，阿爾法S還保有出色的實(shí)用性，在中央控制系統(tǒng)臺(tái)下面的功效操控地域，阿爾法S采納了旋鈕式構(gòu)造，該地域設(shè)置有駕馭形式選擇、自動(dòng)停車(chē)、中央控制系統(tǒng)體系菜單按鍵、電子駐車(chē)制動(dòng)以及AUTOHOLD等經(jīng)常使用功效，便捷性很好。

Model 3在內(nèi)部裝飾的設(shè)置上，與日前全部一款汽油車(chē)比較都十足處于對(duì)立面，你在中央控制系統(tǒng)臺(tái)差不多找否則全部操控按鈕，全部的功效都集成在了大大小的屏幕中，可行說(shuō)特斯拉給現(xiàn)代車(chē)子的內(nèi)部裝飾設(shè)置發(fā)展了從新的定義。盡管少了少許機(jī)械感觸，但在科技含量和創(chuàng)新上，十足處于另一種階層。

功效方面，Model 3的優(yōu)勢(shì)在于屏幕的功效集成度更高，除了在線導(dǎo)航、在線視頻、多媒體音樂(lè)以及各項(xiàng)常規(guī)功效操控外，還扶持在線游戲。

更夸張的是，全個(gè)中央控制系統(tǒng)臺(tái)除了方向盤(pán)上的兩個(gè)旋鈕按鈕，再也找不到多余的操控鍵了，機(jī)動(dòng)車(chē)的全部功效都集成在了這種大屏幕中，包括外后視鏡調(diào)節(jié)、空調(diào)、手套箱，甚而前備箱和后備箱也全是經(jīng)過(guò)屏幕操控，這類創(chuàng)新設(shè)置，切實(shí)智能化更高，但也提高了駕車(chē)中盲操作的難度。

在里面配置方面，兩款車(chē)型的體現(xiàn)都很周全，都裝備了方向盤(pán)加熱、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，電話沒(méi)有線充電以及駕車(chē)紀(jì)錄儀等等。

阿爾法S還多出了全液晶儀表、HUD抬起頭顯現(xiàn)、車(chē)載空氣凈化器、汽車(chē)內(nèi)部PM2.5過(guò)濾裝置、Infinity12揚(yáng)聲器品牌音響以及RPA遙感停車(chē)、遙控駕馭功效，汽車(chē)主人沒(méi)有需坐在汽車(chē)內(nèi)部，經(jīng)過(guò)電話APP一鍵遙控指揮，即可實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)自動(dòng)泊入或泊出泊車(chē)位。

阿爾法S的方向盤(pán)采納真皮包含，左右兩側(cè)操控區(qū)能夠操控多媒體、藍(lán)牙、語(yǔ)言聲音操控以及駕車(chē)電腦的消息變換，許多功效可行獨(dú)立達(dá)成，有著較高的便捷性。

Model 3的方向盤(pán)采納三幅式設(shè)置，多功效按鈕多是須要匹配中央控制系統(tǒng)屏運(yùn)用，可是可行經(jīng)過(guò)語(yǔ)言聲音變換功效選擇，科技感更高。

Model 3在駕馭協(xié)助能力方面有口皆碑，只是其加強(qiáng)版自動(dòng)協(xié)助駕馭功效和十足自動(dòng)駕馭協(xié)助功效都須要選裝，價(jià)值區(qū)別為3.2萬(wàn)元和6.4萬(wàn)元，價(jià)值不菲。

阿爾法S在駕馭協(xié)助能力上同樣不輸對(duì)手，其裝備了一整套α-Pilot頂級(jí)協(xié)助駕馭體系，包涵了ACC自適應(yīng)巡航體系、LCC車(chē)道居中體系、智能停車(chē)體系以及智能平安體系等等，頗為周全，最要緊的是，這不要您再消費(fèi)格外的費(fèi)率。

同一時(shí)間在車(chē)身平安上，阿爾法S也獨(dú)具匠心，采納了上鋼下鋁的鋼鋁混合車(chē)身，底盤(pán)大梁采納了鋁合金材質(zhì)，有著更高準(zhǔn)則的輕量化級(jí)平安車(chē)身。車(chē)身上面部分則運(yùn)用了鑄造鋁合金+1500Mpa熱成型鋼，并采納了集成一體式球籠乘員艙，這樣的設(shè)置能帶給乘員最極致的庇護(hù)。

阿爾法S的皮革椅子采納了雙色設(shè)置，手感很柔軟，填充物也相比充實(shí)，而且有著可以的包含性，舒適度值得稱贊。得益于較大的車(chē)身大小和跨界作風(fēng)設(shè)置，讓得阿爾法S的全體乘坐體積也十分充裕。

Model 3運(yùn)用的是一體式皮革椅子，雖然軸距超越了2.8米，可是乘坐體積一直詬病。除了相片上展現(xiàn)的黑色椅子外，Model 3還提供了黑白內(nèi)部裝飾（白色椅子）可行選裝，只是同樣須要您格外消費(fèi)8000元。

功效上兩款車(chē)型也相比齊全，像是帶回想功效的電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)、椅子加熱以及首尾中央扶手等實(shí)用功效均無(wú)缺席。比較Model 3，阿爾法S在舒適性配置上還多了前排椅子空氣流通功效，夏季用車(chē)舒適性更有確保。

兩車(chē)也全有著可以的行李廂體積，Model 3還裝備了前備廂，盡管后面一排乘坐體積不佳，但儲(chǔ)物能力沒(méi)有需擔(dān)心，滿足平常家庭用綽綽有余，且同樣扶持后面一排椅子比重放倒，有著可以的擴(kuò)展能力。源于阿爾法S采納了掀背設(shè)置，有著很大的開(kāi)口方位和行李廂容積，且行李廂帶有必定的隱藏體積，平常運(yùn)用便捷性和隱蔽性都深得咱心。

能源方面，阿爾法S有著多個(gè)能源版本可選，比較Model 3有著更豐富的抉擇體積。此中單電機(jī)版車(chē)型第一大功率為160kW，峰值扭矩為360Nm。0-100km/h提速能力依照車(chē)型不同區(qū)別為7.7秒和8.3秒。而雙電機(jī)版車(chē)型兩臺(tái)電機(jī)總功率為320kW，總扭矩為720Nm，4.2秒的提速能力也充足可觀。

續(xù)航方面，在售的阿爾法S共提供了525km、603km和708千米三種續(xù)航版本共4款車(chē)型，第一大708千米的續(xù)航路程同價(jià)位車(chē)型中也極具優(yōu)勢(shì)。

Model 3的后輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型裝載了一輛后置的永磁同步電機(jī)，電機(jī)的第一大功率為220kW，峰值扭矩440Nm，極速225km/h，0-100km/h提速6.1秒，能量?jī)?chǔ)備上運(yùn)用了55kWh的磷酸鐵鋰電池組，NEDC續(xù)航路程為468km。除此之外，Model 3還提供了一款裝載雙電機(jī)的全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，電機(jī)概括第一大功率357kW ,峰值扭矩659Nm，提速能力被改良到了3.3秒，同一時(shí)間有著605千米的概括工況續(xù)航能力。

盡管NEDC第一大續(xù)航無(wú)阿爾法S的708千米那末耀眼，但其高功能版3.3秒的提速能力，同價(jià)位車(chē)型中沒(méi)有出其右者。

總結(jié)：

從靜態(tài)對(duì)照來(lái)看，兩款車(chē)型都有著可以的駕馭協(xié)助能力，只是Model 3須要您格外再花一筆錢(qián)，選裝FSD后的車(chē)型性價(jià)比其實(shí)不突出。兩車(chē)在設(shè)置上也各有特點(diǎn)，但阿爾法S有著奢華品牌特有的高素質(zhì)特征，其車(chē)身大小、舒適性配置和乘坐體積優(yōu)勢(shì)十分顯著，況且第一大708千米的續(xù)航能力和周全的平安功能關(guān)于一款新燃料車(chē)型也尤為要緊。

假如您想具有阿爾法S作為您的家用車(chē)，極狐在這種冬季，還公布了加裝熱泵空調(diào)或價(jià)格3000元買(mǎi)車(chē)專屬禮包政策，為客戶冬日增加了一份暖意。假如您是功能控，更注重駕馭，Model 3高功能版強(qiáng)盛的能源功能，也許會(huì)是更符合您的抉擇。

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