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[用車(chē)小知識(shí)]韓泰車(chē)胎為保時(shí)捷Taycan純電動(dòng)超跑提供配套

2021-4-21 14:23| 發(fā)布者: wdb| 查看: 120| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 韓泰車(chē)胎為保時(shí)捷Taycan純電動(dòng)超跑提供配套,更多用車(chē)小知識(shí)新聞關(guān)注我們。

     韓泰車(chē)胎正好進(jìn)一步擴(kuò)大與超跑生產(chǎn)商保時(shí)捷的原廠配套車(chē)胎合作。經(jīng)過(guò)為保時(shí)捷麾下首款純電動(dòng)超跑Taycan提供萬(wàn)途仕Ventus S1 evo3ev電動(dòng)車(chē)子專用車(chē)胎,韓泰車(chē)胎更深一步踐行了為保時(shí)捷提供優(yōu)質(zhì)原廠配套車(chē)胎的承諾。      華夏上海,2020年7月20日——全世界知名車(chē)胎生產(chǎn)商韓泰車(chē)胎宣告將為保時(shí)捷Taycan提供萬(wàn)途仕Ventus S1 evo3ev車(chē)胎。裝備于新款汽車(chē)首尾軸的車(chē)胎規(guī)格區(qū)別為225/55R19 XL 103Y和275/45R19 XL 108Y。萬(wàn)途仕Ventus S1 evo3ev采納了一系列更新技藝,有助于該款純電動(dòng)超跑帶來(lái)出眾的控制功能體現(xiàn)。      韓泰車(chē)胎OE部門(mén)負(fù)責(zé)人Hyunjun Cho男士顯示:“咱們十分榮幸能夠?yàn)楸r(shí)捷麾下的首款純電動(dòng)超跑提供配套車(chē)胎,為高檔活動(dòng)超跑提供原廠配套曾經(jīng)成為韓泰車(chē)胎的優(yōu)秀慣例。咱們的工程師們?cè)?jīng)經(jīng)過(guò)實(shí)力聲明,憑借高素質(zhì)的車(chē)胎產(chǎn)物,咱們可行出色滿足電動(dòng)超跑市場(chǎng)的新要求。這也為企業(yè)的未來(lái)進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)根基。“      源于純電動(dòng)車(chē)子并沒(méi)有裝載啟動(dòng)機(jī),因而操控胎噪對(duì)保證靜謐舒適的駕乘環(huán)境尤為要緊。為這,萬(wàn)途仕Ventus S1 evo3ev車(chē)胎在Ventus S1 evo3車(chē)胎的胎面花紋根基上發(fā)展了改良,將胎噪水準(zhǔn)下降了約3分貝。為了滿足高功能電動(dòng)超跑對(duì)車(chē)胎提議的嚴(yán)苛請(qǐng)求,該款車(chē)胎的胎側(cè)采納了特殊尼龍資料(bead packing),旨在加強(qiáng)胎側(cè)強(qiáng)度,有助于快速行進(jìn)時(shí)亦能實(shí)現(xiàn)靈活控制。      韓泰車(chē)胎OE營(yíng)業(yè)進(jìn)行部副總裁Moonhwa Hong顯示:“這次經(jīng)過(guò)為保時(shí)捷Taycan塑造專屬車(chē)胎產(chǎn)物,咱們的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)最初涉獵最新的范疇并取得了驕人的效果。關(guān)于原廠配套車(chē)胎工程師而言,該開(kāi)發(fā)名目頗具挑戰(zhàn)性。由于針對(duì)這種高功能電動(dòng)超跑,想要解決在改良各項(xiàng)功能準(zhǔn)則方面的指標(biāo)沖突,必需具有高水準(zhǔn)的不業(yè)余常識(shí)與前沿科技!      為了滿足保時(shí)捷Taycan等電動(dòng)車(chē)子的特殊要求,韓泰車(chē)胎的研發(fā)人士還針對(duì)胎面配方開(kāi)發(fā)了高效平衡的硫化工藝,從而保證了溫度、耗時(shí)與負(fù)擔(dān)之中恰到好處的平衡。得益于此,萬(wàn)途仕Ventus S1 evo3ev車(chē)胎的耐久性相較采納準(zhǔn)則胎面配方的車(chē)胎高出30%。相較前代韓泰車(chē)胎,其耐磨性提高了5%,而且全體滾動(dòng)阻力下降了13%。      韓泰車(chē)胎經(jīng)過(guò)為保時(shí)捷Macan提供原廠車(chē)胎配套,初次與保時(shí)捷構(gòu)建合作關(guān)連后,又于2019年為保時(shí)捷Cayenne提供萬(wàn)途仕 Ventus S1 evo3 SUV高功能車(chē)胎配套。這次為保時(shí)捷首款純電動(dòng)超跑Taycan提供萬(wàn)途仕Ventus S1 evo3 ev電動(dòng)車(chē)子專用車(chē)胎,再一次聲明了韓泰車(chē)胎的領(lǐng)先進(jìn)步技藝和高檔品牌價(jià)格。 值得一提的是,韓泰萬(wàn)途仕 Ventus S1 evo3系列車(chē)胎憑借其出色的體現(xiàn),得到2019紅點(diǎn)設(shè)置大獎(jiǎng),而且在歐盟標(biāo)簽級(jí)別的濕地功能級(jí)別中,被評(píng)為A級(jí)。另外,萬(wàn)途仕 Ventus S1 evo3系列車(chē)胎還在德國(guó)《AutoBild》雜志2019年度夏季車(chē)胎評(píng)測(cè)中,于53個(gè)品牌車(chē)胎中脫穎而出,終歸以TOP3的成績(jī)得到了強(qiáng)力介紹的好評(píng)。 另外,韓泰車(chē)胎近日成為ABB世界汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(ABB FIA Formula E World Championship)2022/23賽季的車(chē)胎供給商與技藝合作伙伴,該賽事第三代參賽機(jī)動(dòng)車(chē)均將裝備以可持續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)且尤為節(jié)能耐用的韓泰車(chē)胎。從與全世界知名的電動(dòng)車(chē)子方程式賽事合作,到為保時(shí)捷Taycan等新款高檔電動(dòng)車(chē)子提供車(chē)胎,韓泰車(chē)胎不停聲明其在電動(dòng)車(chē)子車(chē)胎范疇的領(lǐng)先進(jìn)步技藝,并因而遭到全世界認(rèn)可。 本來(lái)早在電動(dòng)車(chē)子普遍此前,韓泰車(chē)胎就曾經(jīng)最初關(guān)心并投入研發(fā)電動(dòng)車(chē)子車(chē)胎范疇的相干技藝。2018,韓泰車(chē)胎取得了研發(fā)效果并公布了麾下第二代電動(dòng)車(chē)子車(chē)胎Kinergy AS EV,為當(dāng)今全世界高檔電動(dòng)車(chē)子的適配車(chē)胎提供更多抉擇。

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