[車子試駕原創(chuàng)]

　　從2010年最初，SUV車型忽然成為了車子圈里的“香餑餑”。以至于像大眾途觀、豐田榮放和本田C-RV等暢銷車型，打開了加價出售的“新潮流”。就近兩年的買車趨向來看，MPV市場的也最初持續(xù)發(fā)熱。從同級銷冠別克GL8到剛剛正規(guī)導入的豐田賽那，再到高檔的進口豐田埃爾法、雷克薩斯LM 300h等車型，也全最初連續(xù)公布了政策不一、方式各異的加價舉止。盡管日前來看，國產(chǎn)MPV臨時還無產(chǎn)物力高到須要加價的車型。但依據(jù)咱的大膽猜測，這類局勢馬上就要被打破了。由于，嵐圖夢想家來了！

　　本次實拍的車型為嵐圖夢想家 四驅(qū)純電版 四座（七座版車型暫處在保密階段）。作為嵐圖品牌的第二款產(chǎn)物，定位于中大型MPV的夢想家，在上個月剛剛閉幕的廣州車交會上達成了本人的首秀。本次體會咱將來會著重對咱理解到的全新消息發(fā)展匯總，為大伙帶來一次干貨滿滿的全角度體會。

　　全車配色方面，本次體會的該款夢想家四座版車型與車交會展示的車型絕對，都采納了藍白雙色的車身涂裝。而七座版車型假如想要抉擇雙色車身，則須要發(fā)展格外的付費選裝。

　　在設置方面，作為嵐圖的第二款重磅產(chǎn)物以及首款MPV車型。夢想家在外貌設置上，依舊能夠令人感覺十分驚艷。四座版車型采納的雙色車身，愈是將該款中大型MPV的氣場發(fā)揮到了極致。

　　外貌設置上，這臺夢想家的四座版車型與七座版采納了相同的設置，直瀑式的中網(wǎng)讓前臉看上去愈加厚重，封閉式格柵內(nèi)嵌入了恰到好處的鍍鉻裝扮，也讓前臉顯得精致但不老氣。

　　車前貫通式的日間駕車燈將科技感和美學設置完美合一，匹配帶有背光的車前LOGO，不但能夠讓車前的視線成果更寬，也能讓這臺夢想家看起來十分年青，十足無MPV車型的“油膩感”。

　　作為中大型MPV，夢想家的車身大小當然也是它的第一大賣點了。夢想家的長、寬、高區(qū)別達到了5315x1980x1810毫米，軸距為3200毫米�；蛟S是源于雙色車身的原因，車門邊框和側(cè)裙的鍍鉻飾條顯得十分搶眼，勾勒出的L型外部線條則顯得車側(cè)非常修長，氣場上也夠強盛。

　　首尾一體式的門把手，與GL8車型十分類似，不但不會破壞車側(cè)的設置美感，同一時間搭配鍍鉻亮條，也能顯得很頂級。配置上，沒有鑰匙映入和后面一排電滑門等功效，在夢想家將來會全系裝備，這一絲是毋庸置疑的。

　　比較前臉，車尾設置可行說是差不多簡練了。方正的尾部形象是準則的MPV范兒。對MPV車型相比感興趣的友人，也許能夠從中日產(chǎn)貴士的影子。

　　尾燈設置仍是很有新意的，盡管并沒有采納時下盛行的貫通式設置，但不管是細節(jié)處仍是全體成果，都十分精致。用心看可行發(fā)覺，LED燈帶上有相似碎鉆的設置，特別是夜間的點亮成果，十分驚艷且具備極高的辨識度。

　　輪圈配置上，這臺嵐圖夢想家四座版采納了相似雷克薩斯LM300h車型的多輻鍍鉻輪圈設置，的確表現(xiàn)出了頂級和幽雅的視線成果。但與雷克薩斯LM不同的是，夢想家的輪圈大小達到了20英寸。為了更沒有問題舒適性，車胎扁平比其實不夸張。采納馬牌UC6車胎，車胎規(guī)格為255/50 R20。