新車推薦原創(chuàng) 15萬預(yù)算購置緊湊型小汽車，抉擇性本來其實不小。此中不乏少許熱門合資車型，但15萬預(yù)算，若想買一臺緊湊型轎跑，那你起首能料到甚么車型？在咱的概念里，適合這點要求，同一時間又不乏駕馭樂趣的車型，第三代MG6 PRO便是此中最具代表性的車型。

第三代MG6 PRO采納了最新前臉設(shè)置，在視線上具有特異的感受，兇狠且不缺新穎，富有張力和節(jié)拍感。俯沖的車前，壓低了前端姿態(tài)，有一個動態(tài)的美感。極具犀利感的引擎蓋，如刀鋒般銳利，增添了幾分強悍兇狠的氣勢。

第三代MG6 PRO采納原生寬體設(shè)置，不但車寬優(yōu)先同級，也賦予了形面更充裕的表明體積。尤其是它寬厚的后輪包，改變了慣例四門小汽車瘦弱高聳的體態(tài)感，即便平凡客戶也能第一眼感知到設(shè)置的差異。

第三代MG6 PRO采納數(shù)字化的格柵，重申沒有人機矩陣的感受，讓人的感受像一排排沒有人機機群。細節(jié)上，每一排不同尺寸的單元相互交錯，使格柵檔次愈加豐富和立體。同一時間，新款汽車大膽采納最新配色氣泡橙，可見性好，熱情明亮，視線上極具沖撞力，散發(fā)出蓬勃的年青生機和極致勁爆，激起駕馭者的活動激情。

第三代MG6 PRO采納分體式前大燈燈組，前燈上揚的燈眉和下部的遠近光燈，一同給前臉增加兇狠的表情。上分燈多顆LED的配置讓視線成果與格柵的設(shè)置聯(lián)系起來，二者相呼應(yīng)，加強了細節(jié)設(shè)置的全體感。

第三代MG6 PRO所采納的溜背設(shè)置，是同等級難得一見的設(shè)置配置。新款汽車對車頂曲線精心料理，同一時間此舉也為汽車內(nèi)部后面一排體積奠定了根基。同一時間，側(cè)方腰線的形象，匹配寬體車身除了滿足功效性要求外，視線成果也更為出眾。

第三代MG6 PRO連續(xù)高功能轎跑的車身比重。迅速下壓的車前、靠后的A柱、流暢的車身線條、緊湊的車尾，表現(xiàn)出矯捷有力的身姿。

鑒于原廠定制的概念，第三代MG6 PRO為熱愛車子活動的年青客戶提供高素質(zhì)、強設(shè)置感的功能組件。原廠尾翼提高了全車的活動氣息，細節(jié)上采納分色設(shè)置，為全車增加了幾分光彩。

第三代MG6 PRO的車尾發(fā)展了豐富的檔次刻畫，著重活動感的表明。富有張力和節(jié)拍感的車身線條，扎實的姿態(tài)，帶來平安可靠的視線感觸，展現(xiàn)純正的歐式活動氣質(zhì)。

18英寸高亮輪轂搭配紅色制動卡鉗，展露強盛的戰(zhàn)斗力。從設(shè)置之初就考量到年青友人們對視線方面的要求，車胎方面裝備規(guī)格為225/45R18的普利司通泰然者車胎。

第三代MG6 PRO采納新科技活動的設(shè)置專題，最新中央控制系統(tǒng)形象挺拔利落，速度感極強；配以輕薄的紋理面板、纖細清楚的縫線和強烈的色彩對照，賦予新時期的活動感。操控區(qū)的零部件高度電子化，觀感精巧，解放出更多人機體積，底部大容量的儲物區(qū)讓平常運用愈加便捷和清爽。

第三代MG6 PRO將不同種類的活動儀表高度集成到車載體系中，沒有需格外的改造，便可對全車功能了如指掌。專屬的功能參數(shù)顯現(xiàn)是活動型車的要緊特點，機油溫度、調(diào)轉(zhuǎn)方向方位、增壓數(shù)值等要緊數(shù)據(jù)一目了然。

第三代MG6 PRO采納10.1英寸懸浮大屏，里面集成了360全景影像、導(dǎo)航以及豐富的多媒體制統(tǒng)，除了能確保在駕馭時暢行沒有憂，同一時間在閑暇之余也有暢快體會。

第三代MG6 PRO采納一體式活動椅子，讓全車內(nèi)部裝飾的戰(zhàn)斗氣氛剎那拉滿。除了視線成果出眾外，實質(zhì)做體會同樣出色，主駕馭側(cè)豐富的電動調(diào)節(jié)功效非常強盛，同一時間前排還裝備椅子加熱功效。

后面一排椅子同樣非常出色，體積以及椅子的舒適度方面十足不輸平凡同等級小汽車，黃色的平安帶也時候提示乘客，這是一臺功能家轎。

源于是掀背車的設(shè)置，第三代MG PRO的后備廂全體體積，差不多平整況且開口龐大，在運載大件物品時比較同等級小汽車優(yōu)勢顯著。

第三代MG6 PRO采納“雙十佳”能源科技——上汽藍芯2.0 MEGA Tech最新一代高效能源組合，裝載1.5T高功率啟動機和7速濕式雙離合變速箱。啟動機在轉(zhuǎn)速5600rpm時可行發(fā)生第一大功率133kW。第一大扭矩平臺在轉(zhuǎn)速1500rpm時即可發(fā)生并一直拉伸到4000rpm，峰值扭矩285N·m。

變速箱方面，第三代MG 6 PRO裝載的這套7擋濕式雙離合變速箱（DCT），匹配創(chuàng)新的SCD換擋邏輯，確保換擋平順的根基上縮小換擋時間。同一時間駕馭多個形式的導(dǎo)入，也增強了第三代MG6 PRO的駕馭樂趣。

底盤方面，第三代MG 6 PRO采納了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

編輯總結(jié)：關(guān)于一臺15萬元內(nèi)的車型，第三代MG6 PRO可行說是差不多有一個性，同一時間該款車型也兼具可以的實用性。正好考量購車的年青友人們，這輛個性充足功能出眾的緊湊型掀背車，無妨去看一下。

標(biāo)簽: 悉數(shù)文化評測導(dǎo)購新款汽車新聞