隨著四月將要來得，各式車子生產(chǎn)商將停止它們的少許型號，由于高本錢的BS6進級。 此中全家這樣的車子生產(chǎn)商是豐田，它將停止其初學(xué)級的Etios系列，由Etios Premium、Etios Liva和EtiosCross等車子構(gòu)成。

豐田不會革新三個啟動機選擇中的全部一種在Etios范疇內(nèi)，以適合BS6釋放規(guī)范。 Etios鉑金（小汽車）和Etios十字車配有一輛1.4升柴油和一輛1.5升石油啟動機，區(qū)別生產(chǎn)68PS/170Nm和90PS/132Nm。 這兩臺啟動機都配合5速手動變速器。 Etios Liva和Etios Cross配有一輛1.2升的石油啟動機(80PS/104Nm)以及1.4升的柴油啟動機。

豐田本年1月停止制造BS4車型。 與其它BS4車子一樣，豐田銷售商須要在2020年3月此前結(jié)清它們的BS4股票。 BS6規(guī)范將從4月1日起生效。

導(dǎo)入BS6規(guī)范其實不是豐田打算停止Etios Trio的獨一原因。 自2010年(Etios小汽車)、2011年(Etios Liva)和2014年(Etios Cross)公布以來，這點車子全沒有體現(xiàn)良好。 這點車子因其設(shè)置不夠華麗和內(nèi)部裝飾不夠整潔而遭到批評。

然則，源于Etios小汽車在商業(yè)（出租車子）部門的普遍，它是該地段最受歡迎的。 豐田尚未正規(guī)宣告全部替代艾托斯三人，因而在可預(yù)見的未來，格蘭扎將是豐田的初學(xué)車型，其次是雅里斯。

除了Etios三人組外，豐田還將停止花冠阿爾蒂斯。 新一代花冠曾經(jīng)在世界市場上出售，豐田能否會把它帶到印度另有待觀看。

上述車型的停止將在豐田的產(chǎn)物陣容中形成龐大的空白.. 為了填補這一空白，豐田將在一會兒的將來公布Vitara Brezza、Ciaz和Ertiga的從新招標版本，作為其與Maruti Suzuki合資公司的一部分。