在發(fā)覺作用114,862輛車的故障可能導(dǎo)致前燈和指令器停止事業(yè)后，三菱發(fā)表了澳大利亞第一大的召回事故之一。

這家日本車子生產(chǎn)商曾經(jīng)證實(shí)，它適用于91,665輛Lancer小型車，Colt輕型車艙蓋，Grandis捷運(yùn)和380輛大型小汽車，以及23,197輛Pajero和Outlander SUV。

受作用的車型包括2004-2008年生產(chǎn)的RG Colt，2005-2008年生產(chǎn)的DB 380，2004-2008年生產(chǎn)的BA Grandis，2005-2007年生產(chǎn)的CH Lancer和CY Lancer Evo，2005-2007生產(chǎn)的ZF Outlander和NP Pajero 2005-2006。

澳大利亞競爭和客戶委員會(huì)(ACCC)召回網(wǎng)絡(luò)上的公告稱，源于照明開關(guān)平臺底座的構(gòu)造不當(dāng)，“底座和平臺之中的印刷電路板焊合可能會(huì)顯露裂痕經(jīng)過來回的加熱重復(fù)發(fā)展膨脹和收縮。” ACCC回憶說：“在最壞的概況下，破裂的部分可能會(huì)導(dǎo)致臨時(shí)的延續(xù)性故障，從而導(dǎo)致前燈和/或調(diào)轉(zhuǎn)方向信號燈熄滅，不亮或不亮。”

“這可能對駕馭員和其它公路運(yùn)用者形成車禍危險(xiǎn)。”

澳大利亞三菱車子企業(yè)今日顯示，為保證消費(fèi)者平安，正好發(fā)展召回。

“三菱車子澳大利亞企業(yè)出于平安和消費(fèi)者稱心度的考量，曾經(jīng)主動(dòng)召回了超越114,000輛車子。潛在的難題與調(diào)轉(zhuǎn)方向信號燈/前燈開關(guān)相關(guān)，印刷電路板上的焊料可能會(huì)破裂，導(dǎo)致間歇性調(diào)轉(zhuǎn)方向信號燈或前燈故障。” “依據(jù)本地市場上的少量案件，將經(jīng)過郵件與受作用機(jī)動(dòng)車的汽車主人聯(lián)系，請求聯(lián)系其最近的三菱受權(quán)銷售商發(fā)展預(yù)約。

“它們的機(jī)動(dòng)車將在須要時(shí)發(fā)展審查和修理。修理大約須要0.3到0.5個(gè)小時(shí)才能達(dá)成。”

三菱在發(fā)覺眾多與計(jì)算機(jī)相干的機(jī)載故障后，于昨年年初召回了當(dāng)前的歐藍(lán)德SUV，而柯爾特源于懸架難題在2011年末被召回。

本年以來，車子生產(chǎn)商召回的車子數(shù)量達(dá)到了創(chuàng)記錄的水準(zhǔn)，源于與高田平安氣囊相關(guān)的故障，豐田在4月在全世界召回了650萬輛車子，在本地召回了30萬輛車子。

6月，更多的車子生產(chǎn)商陷入了相似的平安氣囊故障，本田不得不召回33,434輛車子，日產(chǎn)召回了25,941輛車子。