福特澳大利亞市場和出售副總裁馬克·溫斯洛(Mark Winslow)顯示，AFTER Holden宣告將使Co毫米odore系列的側簾式平安氣囊成為準則配置。FGFalcon系列在5月份到市場此前有可能發(fā)展規(guī)格更改。

他說：“咱們總是有回旋的余地-這是一項競爭性營業(yè)。” “咱們一直都有個很棒的平安故事。獵鷹帶領平安競賽追溯到1980年代-咱們將接著這樣做。”

福特澳大利亞總裁比爾·奧斯本(Bill Osborne)詢問藍色橢圓形品牌能否面對艱巨的戰(zhàn)斗，以聲明某些型號的車子與BFII類似時FG Falcon的“新穎性”如何，福特企業(yè)總裁故意不將車子的形象調轉方向一種激進的方向。

他說：“當您具有像Falcon這樣的標記性品牌時，偏離您的形象提醒是十分冒險的建議。” “咱們期望維持Falcon往日的通常風味，由于大家認可并接納了Falcon的品牌，但從基本上講，這是從底盤一直到最新的最新車型。

他說：“咱以為，從咱們的方位來看，它維持了Falcon品牌的慣例將令客戶感覺高興，咱們以為這是對Falcon外貌的現(xiàn)代詮釋。”

Osborne男士補充說，在FG上個月的官方顯露以后，他對媒體和銷售商的反映感覺稱心。

他說：“銷售商們十分十分激動，咱們對媒體的反映感覺十分稱心。”

FG發(fā)動預算

市場營銷和出售副總裁馬克·溫斯洛(Mark Winslow)仍未顯露福特澳大利亞為公布其至關要緊的新FG Falcon所投入的確切金額，但他承認這將是有史以來第一大的一次發(fā)表。

“這是實際性的。咱不會給您一種美元的數(shù)字，可是咱們將竭盡所能扶持它，就像咱們發(fā)展過的其它全部發(fā)表一樣-這對咱們來講十分要緊。它代表了每年120,000至130,000單位的市場的三分之一或更高，因而它將得到這類扶持。”

蒙迪歐旅游車的前景

福特拒絕討論FG旅游車的到來，BF系列旅游車的接著制造以及Mondeo旅游車在墨爾本的揭幕都講明了Blue Oval品牌是如何治理此中型車子載貨運輸?shù)恼埱?..并應對Holden的Sportwagon將要到來。