清明小長(zhǎng)假轉(zhuǎn)瞬即逝。和許多數(shù)人一樣，筆者假期抉擇了賞花踏春，座駕自然是今日的主角——傳祺GE3，一種集素質(zhì)、體積、功能、配備于一身的純電動(dòng)SUV。為何那么說(shuō)？您且繼續(xù)向下看。

在概括距離、景色、便捷性等要素后，筆者將踏春去處選在了鳳凰嶺，往返一共130千米。赫然，這關(guān)于GE3來(lái)講是小菜一碟，傳祺GE3采納日前主流的三元鋰電池，容量為45.92kWh，由國(guó)家內(nèi)部能源電池供貨量第一大（全世界第二）的寧德時(shí)期提供，第一大續(xù)航路程可達(dá)475km。

說(shuō)說(shuō)目的地吧，北京鳳凰嶺當(dāng)然景點(diǎn)位于海淀區(qū)蘇家坨鎮(zhèn)國(guó)內(nèi)，總面積10.62平方千米，其上風(fēng)上水的地理優(yōu)勢(shì)，使之享有京城“綠肺”之稱。而筆者駕馭的傳祺GE3是一款純電動(dòng)SUV，零污染零釋放，低碳環(huán)境保護(hù)，很適合此番踏春的調(diào)性。走起！

出發(fā)前，筆者聽聞北京尾號(hào)限行接著延伸一年，不禁內(nèi)心暗喜，由于純電動(dòng)車子依舊享受不限好的政策福利。坐進(jìn)汽車內(nèi)部，身高185厘米的筆者絲毫不覺局促，頭部以上尚有一拳的體積。據(jù)理解，GE3有著1001毫米超大前排里面高度，936毫米超大后面一排腿部體積，1825毫米超大車身寬度（橫向體積），以及780L超大行李箱體積。以至于筆者此前在等候充電時(shí)，不但可行葛優(yōu)躺，甚而橫躺在后面一排椅子上還不是難題。

GE3關(guān)于體積的應(yīng)用率十分高，可行稱得上是越級(jí)的體積體現(xiàn)，而且儲(chǔ)物體積十分多，也十分貼心，例如在前排椅子后面不僅有儲(chǔ)物兜，況且把儲(chǔ)物兜細(xì)化，兩個(gè)順手的小兜可行放電話，下方的大兜可行放雜物，可視設(shè)置師對(duì)細(xì)節(jié)的把控十分講究。

講到充電，GE3直流快充半小時(shí)電量可達(dá)80%。經(jīng)過(guò)和其余GE3汽車主人的交流據(jù)悉：不少汽車主人在國(guó)度電網(wǎng)和特來(lái)電快充樁充電時(shí)，充電電流能達(dá)到100-120A，可想而知充電時(shí)間本錢將來(lái)會(huì)大大降低。

出發(fā)當(dāng)天天氣可以，但依然有一些霧霾。筆者開車一路通過(guò)廣渠路、東五環(huán)、北五環(huán)，直奔鳳凰嶺，路面狀況仍是十分可以的。碰到塞車起起停停，恰恰發(fā)揮了電動(dòng)車輕便、響應(yīng)快的特性。此時(shí)提議關(guān)閉AutoHold，應(yīng)用抬踩剎車來(lái)操控機(jī)動(dòng)車前行；而在紅綠燈頻繁處和上下坡路段時(shí)，提議打開AutoHold，省力省心，時(shí)不時(shí)響起抖友車?yán)�叭的暗�?hào)也使人會(huì)心一笑。

終歸把汽車開上五環(huán)，筆者并未操控速度去刻意省電，卻是像平凡使用者一樣該跟跟、該超超。傳祺GE3采納的是永磁同步電機(jī)，由國(guó)家內(nèi)部知名的精進(jìn)電動(dòng)企業(yè)制造，第一大功率132kW，第一大扭矩290Nm，傳祺GE3從0-50千米提速僅需4秒，0-100千米提速為9.3秒。純電動(dòng)車區(qū)分于慣例汽油車的能源輸出特性，讓行進(jìn)體會(huì)更平順，起步更迅捷。筆者在試駕進(jìn)程中，提速、換道、超車一氣呵成，踩下地板油剎那的推背感也的確過(guò)癮。

柔韌的吊掛，使車身在過(guò)減速帶以及坑洼公路時(shí)不會(huì)彈跳，在緊急變線，過(guò)彎時(shí)賜予充足的支撐。NVH操控也十分到位，公路上不過(guò)有些許的胎噪，而風(fēng)噪以及其它噪音全在可接納范疇，甚而說(shuō)相比優(yōu)秀，匹配著剖析力較強(qiáng)的音響，可行達(dá)到合資級(jí)小型SUV的乘坐感觸。

五環(huán)途中還產(chǎn)生了一絲小插曲。剛上北五環(huán)沒多久，右側(cè)車道一臺(tái)某汽電動(dòng)SUV強(qiáng)行并線，念著“本是同根生，相煎何太急”的大局觀，筆者快速踩下剎車放它往日，在此也提示各位友人：讓速不讓道，幸免將本人陷入兩難的局勢(shì)。

實(shí)是上，在平安方面，傳祺GE3在車身構(gòu)造設(shè)置之初就有考量。除了采納與慣例汽油車相同的磕碰防護(hù)設(shè)置外，在電池組輪廓都有縱梁和橫梁，目的也是庇護(hù)電池組。假如機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生磕碰，GE3 B柱的熱成型鋼板、門梁坎以及底板上的橫梁全能起到抗撞的效用，庇護(hù)電池組的同一時(shí)間也庇護(hù)了乘客。據(jù)廠商推薦，廣汽新燃料里面同樣依照C-NCAP的磕碰準(zhǔn)則對(duì)GE3發(fā)展測(cè)試，從而認(rèn)證機(jī)動(dòng)車的平安性。

歷時(shí)1個(gè)半小時(shí)后，筆者順利抵達(dá)鳳凰嶺。4月，正是鳳凰嶺賞杏花的季節(jié)，不遠(yuǎn)處零零散散的杏花和隱約可聞的花香撩動(dòng)著筆者的當(dāng)心心�！芭瘹鉂摯叽蔚诖�，梅花已謝杏花新”。

假如說(shuō)杏花的美是小巧玲瓏，那末GE3的美則是時(shí)髦和大度�，F(xiàn)在是一種看臉的社會(huì)，高顏值會(huì)帶讓人較沒有問(wèn)題第一感官，正所謂有趣的靈魂千篇絕對(duì)，好看的皮囊萬(wàn)里挑一。車也是一樣。在現(xiàn)在千篇絕對(duì)的依托鍍鉻裝扮條來(lái)突顯純電動(dòng)車子身份的大環(huán)境下，傳祺GE3堅(jiān)持正向開發(fā)和設(shè)置，這也為其高顏值定下了基調(diào)。

傳祺GE3的設(shè)置靈性取自“Low Poly”設(shè)置言語(yǔ)，外形象采納“三角形”作為貫通始終的根本素材，塑造最理想的光影成果。別具一格的立柱裝扮墊、前翼子板充電提醒等，表現(xiàn)出時(shí)髦、科技的設(shè)置細(xì)節(jié)。內(nèi)形象采納“親和圓角”設(shè)置言語(yǔ)，營(yíng)制出溫馨、舒適的汽車內(nèi)部乘坐氣氛。傳祺GE3是同級(jí)獨(dú)一全系標(biāo)配首尾LED大燈、18寸米其林車胎及大大小備胎的車型，犀利中透著精氣神，像一種元?dú)鉂M滿、有棱有角的少年。

源于機(jī)動(dòng)車沒有辦法開進(jìn)園區(qū)，筆者一行只能和GE3暫作告別。在途經(jīng)龍泉寺、三佛洞、玉兔石等風(fēng)景區(qū)以后，筆者沿原路下山，回來(lái)時(shí)已是天色漸晚。夜幕下，GE3點(diǎn)亮的尾燈好像數(shù)學(xué)里的“∞”符號(hào)，精致神秘，在一眾車內(nèi)辨識(shí)度很高。然后即是返程路了，一天的自駕游也宣布完畢。

這次試駕傳祺GE3更多的是感觸機(jī)動(dòng)車在平常生活中帶給汽車主人的扶持、保證和心安，帶來(lái)的除家族外第二體積的舒適與自在。銷冠王的稱號(hào)非是無(wú)道理的，信任GE3汽車主人必定會(huì)懂咱。

小結(jié)：據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，傳祺GE3奪得2018年1月純電動(dòng)SUV銷售數(shù)量冠軍；2月，GE3蟬聯(lián)純電SUV細(xì)分市場(chǎng)銷售數(shù)量冠軍;3月，GE3斬獲一季度同級(jí)純電SUV銷冠。此外，為讓利廣泛客戶，傳祺GE3公布限時(shí)優(yōu)惠運(yùn)動(dòng)，低至13.99萬(wàn)元起售。同一時(shí)間，廣汽新燃料北京捷德富電體會(huì)中心公布進(jìn)店三重禮：

1）進(jìn)店禮：憑目標(biāo)進(jìn)店消費(fèi)者可行得價(jià)格50元精美禮品；

2）試駕禮：憑目標(biāo)進(jìn)店試駕消費(fèi)者可行得價(jià)格100元精美禮品；

3）訂車禮：現(xiàn)場(chǎng)訂車消費(fèi)者可行得價(jià)格1000元車子禮品。

除此之外，由廣汽匯理提供的目標(biāo)貸，輕松幫您解決買車預(yù)算的難題。20%低首付，超低月供，超長(zhǎng)的還錢期限可達(dá)3年，假如您經(jīng)過(guò)置換更可享受10000元等值大禮。面臨占盡天時(shí)地利人和的傳祺GE3，你是非是心動(dòng)了呢？

(文/電駒)