作為PSA（標(biāo)致雪鐵龍）團(tuán)體電動(dòng)化策略的一部分，邦奇能源將向PSA團(tuán)體供給其受專利庇護(hù)的全新一代e-DCT電動(dòng)化雙離合變速箱產(chǎn)物，該產(chǎn)物供給將持續(xù)到2022年。

為實(shí)現(xiàn)PSA團(tuán)體2025年100%電動(dòng)化的指標(biāo)，PSA團(tuán)體正好踴躍發(fā)展著產(chǎn)物電動(dòng)化的步伐。未來PSA團(tuán)體麾下將包括弱混動(dòng)車型（MHEV）、純電動(dòng)車型（EV），以及插電式混動(dòng)車型（PHEV）。在這樣的背景下，PSA團(tuán)體作出策略打算，抉擇邦奇能源作為下一代電動(dòng)化變速箱的供給商。

邦奇全新一代e-DCT變速箱兼容電動(dòng)化，其帶有48V電機(jī)，未來將配備到PSA團(tuán)體各品牌麾下的弱混動(dòng)車型上。日前，PSA與邦奇正好磋商該款變速箱的制造事情，同一時(shí)間也在討論雙方進(jìn)一步拓展合作伙伴關(guān)連的可能性。除此之外，邦奇能源采購(gòu)了能源電子器件行家法國(guó)Apojee企業(yè)，以幫助本身提高研發(fā)能力，公布更好滿足市場(chǎng)要求的電動(dòng)化能源總成。PSA團(tuán)體是邦奇能源首個(gè)大型歐洲消費(fèi)者，二者的合作標(biāo)記著邦奇能源在世界化策略方向上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

 附：邦奇能源官方簡(jiǎn)介

邦奇能源是創(chuàng)新及清潔能源體系范疇的獨(dú)立供給商，在沒有級(jí)變速箱（CVT）范疇有著逾45年的制造和開發(fā)經(jīng)歷。近年來，邦奇能源正加速其新產(chǎn)物的開發(fā)。除CVT變速箱以外，日前企業(yè)也正好開發(fā)雙離合變速箱（DCT），混動(dòng)（48V及插電式混動(dòng)）及電動(dòng)變速箱的制造。企業(yè)將2022年業(yè)務(wù)額指標(biāo)設(shè)定為25億歐元，此業(yè)務(wù)額為2017年的三倍。