【全球車(chē)子網(wǎng) 新款汽車(chē)頻道】近日，依據(jù)華夏車(chē)子技藝探討中心局限企業(yè)C-NCAP實(shí)行計(jì)劃，最新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)（詢(xún)底價(jià)|查參配）將要在華夏車(chē)子技藝探討中心局限企業(yè)的試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)，發(fā)展各個(gè)情景的磕碰試驗(yàn)及鞭打試驗(yàn)，屆時(shí)全球車(chē)子將發(fā)展獨(dú)家全程跟進(jìn)報(bào)導(dǎo)，敬請(qǐng)關(guān)心。

　　各項(xiàng)磕碰試驗(yàn)及鞭打試驗(yàn)將于2021年12月7日至12月９日時(shí)期發(fā)展，每項(xiàng)試驗(yàn)詳細(xì)時(shí)間如是：

2021年12月9日下午14:00，40%正面偏置磕碰試驗(yàn)。

　　在買(mǎi)車(chē)進(jìn)程中，車(chē)子平安功能越來(lái)越遭到客戶(hù)的關(guān)心與重視。最新一代豐田漢蘭達(dá)作為中型SUV的暢銷(xiāo)車(chē)型，平安功能想必是大伙關(guān)心的要點(diǎn)。咱們曉得，最新漢蘭達(dá)鑒于豐田全新的TNGA架構(gòu)塑造，概括產(chǎn)物力比較上一代車(chē)型有顯著的提高，但主被動(dòng)平安功能會(huì)有怎么的體現(xiàn)？

　　信任經(jīng)過(guò)中汽測(cè)評(píng)C-NCAP的各項(xiàng)磕碰測(cè)試，大伙會(huì)對(duì)最新漢蘭達(dá)的平安功能有一個(gè)周全的理解。這次，全球車(chē)子將結(jié)合中汽測(cè)評(píng)，關(guān)于大伙關(guān)心的100%正面磕碰、側(cè)方磕碰以及40%偏置磕碰發(fā)展獨(dú)家全程直播及跟進(jìn)報(bào)導(dǎo)。12月7日中午，將發(fā)展第一場(chǎng)磕碰測(cè)試：100%剛性壁障磕碰測(cè)試，敬請(qǐng)大伙鎖定全球車(chē)子。下方容易回顧一下這一次磕碰測(cè)試的各項(xiàng)準(zhǔn)則：

　　試驗(yàn)依照 C-NCAP 試驗(yàn)程序發(fā)展，試驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)100%重疊正面沖撞固定剛性壁障，壁障上附以 20毫米 厚膠合板�？呐鏊俣葹� 50 km/h (試驗(yàn)速度不得低于 50km/h)。試驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)到達(dá)壁障的路線(xiàn)在橫向任一方向偏離理論軌跡均不得超越 150毫米。

　　在前排駕馭員和乘員位子區(qū)別放置一種 Hybrid III 型 50 百分位男性假人，用來(lái)測(cè)量前排人士受傷害概況。在第二排椅子最左側(cè)座位上放置一 個(gè) Hybrid III 型 5 百分位女性假人，最右側(cè)座位上放置一種孩童約束體系和 Q 系列 3 歲孩童假人，用來(lái)測(cè)量第二排人士受傷害概況。

　　試驗(yàn)依照 C-NCAP 試驗(yàn)程序發(fā)展，將駕馭員椅子及約束體系仿照原車(chē)構(gòu)造，固定安裝在搬動(dòng)滑車(chē)上。滑車(chē)速度以浮動(dòng)量為(20.0±1.0)km/h 的特定提速度波形發(fā)射，模擬后磕碰過(guò) 程。椅子上放置 BioRID II 型假人，用來(lái)測(cè)量后磕碰進(jìn)程中，頸部遭到的傷害概況。

　　試驗(yàn)依照 C-NCAP 試驗(yàn)程序發(fā)展，在搬動(dòng)臺(tái)車(chē)頭端加裝可形狀改變蜂窩鋁，搬動(dòng)壁障行進(jìn)方向與試驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)垂直，搬動(dòng)壁障中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē) R 點(diǎn)向后 250毫米 的位子，磕碰速度為 50 km/h(試驗(yàn)速度不得低于 50km/h)。搬動(dòng)壁障的縱向中垂面與試驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)上經(jīng)過(guò)磕碰側(cè)前排椅子 R 點(diǎn)向后 250毫米 處的橫斷垂面之中的距離應(yīng)在±25毫米 內(nèi)。

　　在駕馭員位子放置一種 WorldSID 50th 假人, 在第二排椅子被撞擊側(cè)放置 SID-IIs (D 版) 假人，用來(lái)測(cè)量駕馭員及第二排人士受傷害概況。

　　試驗(yàn)依照 C-NCAP 試驗(yàn)程序發(fā)展，試驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē) 40%重疊正面沖撞固定可形狀改變壁障。 磕碰速度為 64 km/h，偏置磕碰機(jī)動(dòng)車(chē)與可形狀改變壁障磕碰重疊寬度應(yīng)在 40%車(chē)寬±20毫米 的范疇內(nèi)。 在前排駕馭員和乘員位子區(qū)別放置一種 Hybrid III 型 50 百分位男性假人，用來(lái)測(cè)量前排人士受傷害 概況。

　　在第二排椅子最左側(cè)座位上放置一種 Hybrid III 型 5 百分位女性假人，用來(lái)測(cè)量第二排人士受傷害概況。

　　然后的幾天時(shí)間里，全球車(chē)子將對(duì)豐田漢蘭達(dá)的各項(xiàng)磕碰測(cè)試帶來(lái)全程獨(dú)家報(bào)導(dǎo)，敬請(qǐng)關(guān)心。

　　（文：全球車(chē)子網(wǎng) 崖雍）

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