近日，《財富》雜志推出了全球500強名次，吉利控股團體全無懸念的延續(xù)7年入圍，并延續(xù)維持上升勢頭，7年內(nèi)攀升208位，位居全球500強第267位。

作為吉利控股的支柱型資產(chǎn)，吉利車子的成功離不開強盛的研發(fā)能力。吉利（杭州灣）研發(fā)中心具有多項華夏甚而是全球之最，具有68個試驗臺架的能源總成中心，范圍國家內(nèi)部第一；能源總成中心多達75%的設(shè)施運轉(zhuǎn)效能，堪稱全球第一。探討院集設(shè)置研發(fā)、試驗試制、品質(zhì)操控、供給商協(xié)同開發(fā)于一體，能夠發(fā)展車子要害零部件試驗和總成試驗，新燃料電機的功能試驗、底盤耐久試驗、全車剖析評價、構(gòu)造探討及測量等多個測試。

吉利帝豪家庭新成員——帝豪EV450是吉利新燃料要點塑造的一款純電動精品中等小汽車，鑒于超百萬銷售數(shù)量的帝豪平臺精心塑造。帝豪EV450具有世界優(yōu)先的三電技藝，采納寧德時期三元鋰電池，概括工況續(xù)駛路程可達400km以上，60km/h等速續(xù)航路程超越450km。全系標配ITCS 2.0電池智能溫控治理體系，常態(tài)維持三元鋰電池的最好事業(yè)狀況，保證全車高效充放電，技藝在華夏品牌純電動車子范疇處于優(yōu)先位子。

以強盛的三電技藝為支撐，實現(xiàn)能效正向高效重復(fù)。

首創(chuàng)“能效金三角”三電集成體系，成為帝豪EV450強盛的焦點技藝基石。

1、 HEDS高效電驅(qū)體系，輸出效率多達96%，純勁能源，平順自如；

2、 輕量化高能智控電池體系，142.07Wh/千克高密度寧德時期三元鋰電池優(yōu)先產(chǎn)業(yè)，52kW·h高容電量為全車提供源源能量；

3、 智能高效精敏電控體系，高精度全工況響應(yīng)率，提高全車能效，精確穩(wěn)固，平安可靠。

最新帝豪EV450裝載ITCS 2.0電池智能溫控治理體系，有用降低外部氣溫對電池的作用，在零下30°到50°溫度區(qū)間，都可尋常、高效充電，保證電池功能，解決極其天氣外出困難。

ITCS 2.0電池智能溫控治理體系

鑒于高精度的一維&三維結(jié)合仿真、大批的風(fēng)洞試驗、高溫高濕高寒實地試驗標定塑造出高精確智能熱治理操控體系，經(jīng)過體系多級操控機動車，讓得帝豪EV450愈加節(jié)能、高效、平安可靠。

1、電驅(qū)熱治理 

鑒于電驅(qū)部件溫度及水溫的智能反饋操控戰(zhàn)略，動態(tài)操控水泵及風(fēng)扇運行，節(jié)電降噪。

2、電池?zé)嶂卫?nbsp;

實時監(jiān)測電池溫度及進出水溫度，概括車速、環(huán)境溫度、駕馭室溫度等多要素發(fā)展智能熱治理操控，可滿足您“酷暑暢游吐魯番高山火焰，嚴寒歡賞牙克石草原冰雪” 的極致體會。

3、電驅(qū)動加熱電源體系 

周全進級1.0版體系，創(chuàng)新性增添電驅(qū)動加熱電源功效。低溫環(huán)境導(dǎo)入電機、電控等外部熱源對電源體系加熱，迅速將電池溫度提高至最好狀況；降低PTC加熱電池耗電，大幅下降全車電耗，實現(xiàn)續(xù)航路程4%的提高。

熱治理體系

帝豪EV系列車型整套熱治理體系由電池、電機操控器、充電機、電機等零部件和相干管路構(gòu)成，能夠?qū)崿F(xiàn)電機體系冷卻、電池冷卻、電池加熱等功效。此中帝豪EV450是自助品牌同價位純電動車型中獨一運用兩個散熱補水壺的車型，區(qū)別獨立對應(yīng)加熱及冷卻兩個獨立體系，效能更高，成果也更好。

熱交換機實現(xiàn)電池冷卻功效，在體系設(shè)置之初就概括考量空調(diào)制冷及電池冷卻，該體系能同一時間滿足空調(diào)制冷及電池冷卻要求，不存留會犧牲空調(diào)的制冷成果，確保機動車在各式極其工況下均能尋常平安運轉(zhuǎn)。

此套熱治理體系在帝豪EV300上已有老練利用，帝豪EV300已有上萬輛作為網(wǎng)約車在全中國運營，運營路程已近百萬千米。通過廣泛使用者的認證，熱治理體系運轉(zhuǎn)良好，體系事業(yè)高效且平安。在此根基上，帝豪EV450裝載的進級版2.0熱治理體系愈加高效平安，通過吉利車子探討院的嚴刻計算及試驗認證，而且十足適合國度準則。

7月15日，吉利帝豪家庭迎接了第200萬位使用者，獲利到了第200萬份的相信。吉利的向上之路無終點，吉利將來會接著著力于用優(yōu)異的市場體現(xiàn)和良沒有問題使用者體會做“最懂華夏人”的精品車。與200萬帝豪家庭使用者一同，不停開拓華夏品牌的向上之路。