特斯拉的車隊(duì)網(wǎng)站接連正漸漸成為汽車主人們較為重視的一種功效，然則這種備受器重的功效日前處于大面積癱瘓中。一名特斯拉發(fā)言人稱，它們正好“努力解決這種難題”。

　　在此此前，特斯拉的網(wǎng)站也屢次癱瘓過較舊一段時間。

　　2016年的時刻，特斯拉體系癱瘓了整整一天后，汽車主人才可以從新接入互聯(lián)網(wǎng)，運(yùn)用遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)、流媒體音樂、實(shí)時導(dǎo)航，乃至Autopilot等功效。

　　那時，特斯拉顯示難題出在AT&T的網(wǎng)站上，后者為特斯拉在北美的互聯(lián)網(wǎng)寬帶供給商。

　　今日，有汽車主人匯報它們車上的網(wǎng)站自美國東部時間下午3:30左右最初沒有辦法尋常運(yùn)用。這次，難題仿佛出在特斯拉的利用和車隊(duì)網(wǎng)站上，由于汽車內(nèi)部的其它網(wǎng)站功效無反常。

　　該網(wǎng)站接連和訪問特斯拉利用的功效對Model 3的汽車主人尤其要緊，由于它們常用利用來解鎖和發(fā)動本人的機(jī)動車。

　　在上一次的網(wǎng)站接連故障時，特斯拉稱Model 3汽車主人假如已在電話上登錄它們的特斯拉賬戶的話，它們?nèi)钥尚羞\(yùn)用電話解鎖機(jī)動車。

　　特斯拉官網(wǎng)同一時間也沒有辦法訪問。