外形配置方面，新途觀L比RAV4多裝備了車側(cè)雷達(dá)和PLA3.0全角度智能停車協(xié)助體系。而RAV4則比新途觀L多裝備一組前霧燈。因此可視，在平常便捷性與實用性上，新途觀L赫然更“懂”客戶的心。尤其是自動停車功效夠很好地解決大車身可能形成的用車泊車方面的難題。

映入汽車內(nèi)部，新途觀L的全個中央控制系統(tǒng)臺地域被十足從新設(shè)置，向主駕馭一側(cè)傾斜的中央控制系統(tǒng)臺與新型的12英寸懸空中央控制系統(tǒng)觸屏，可行讓駕馭員的注意力愈加聚集在駕馭上。中央控制系統(tǒng)臺上碳纖維紋理和鍍鉻飾條的拼搭組合，從中央控制系統(tǒng)臺一直拉伸到車門，增強(qiáng)了內(nèi)部裝飾全體上的連貫性。全體上制出可以的數(shù)字座艙氣氛。

RAV4的內(nèi)部裝飾比較其外貌就沒那末激進(jìn)，依舊沿襲著豐田的務(wù)實設(shè)置作風(fēng)。中央控制系統(tǒng)臺大度簡練，檔次感非常突出，在副駕馭側(cè)的儀表臺還設(shè)置有一塊儲物體積，這些十分可以。10.1英寸的中央控制系統(tǒng)觸屏幕不但大小比新途觀要小好多，況且邊框過寬、全體偏厚的形象，常被網(wǎng)友們戲稱為“電視機(jī)”。設(shè)置體現(xiàn)力這些不如新途觀L

盡管兩款車同樣采納了真皮包含的三輻式多功效方向盤�？墒潜容^RAV4方向盤的物理按鈕，新途觀L采納了觸控按鍵，操作進(jìn)程中被觸控到的地域會有觸動反饋給，不用擔(dān)憂誤操作。音量調(diào)節(jié)只用手指反復(fù)滑動音量區(qū)，就可以達(dá)成操作，平常運(yùn)用時控制愈加便利。除此之外，新途觀L還配有這種價位少有的方向盤加熱功效，這對冬季用車來講是一種十分友沒有問題功效。

儀表盤部分，新途觀L采納的10.3英寸全液晶儀表顯現(xiàn)成果出色，視線成果簡練清楚，提供了三種顯現(xiàn)形式供使用者抉擇。而RAV4采納了7英寸液晶屏+機(jī)械指針的組合形式�？萍几胁蝗缧峦居^L，況且駕馭相干消息聚集在這塊屏幕上，顯現(xiàn)成果還不如新途觀L直觀。

前面說過新途觀L的中央控制系統(tǒng)屏大小不但大于RAV4，形象也愈加美觀，況且內(nèi)置的車機(jī)功效也比RAV4愈加豐富，其采納的大眾智慧車聯(lián)3.1體系，涵蓋實時路面狀況GPS導(dǎo)航、智能語言聲音操控、4G車聯(lián)網(wǎng)以及CarPlay/CarLife等功效。而RAV4連CarPlay這類時下主流功效全沒有，切實有點不應(yīng)當(dāng)。

兩車在主流配置方面都有著可以的體現(xiàn)，例ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車、360°全景影像、電子手剎、自動駐車、沒有鑰匙映入、一鍵發(fā)動、前排雙區(qū)自動空調(diào)、前排椅子加熱和后面一排椅背調(diào)節(jié)等如這點都有裝備，滿足使用者的平常要求十足不在話下。

再說下兩款車的配置差異，這邊要準(zhǔn)確一絲，盡管新途觀L和RAV4有著必定的差價，可是差異的配置價格，遠(yuǎn)超出價值自身。全體來講，新途觀L配置可行周全滿足使用者各方面的用車要求。此中值得一提的是，新途觀L裝備了同價位少有的哈曼卡頓音響，這套具有10個揚(yáng)聲器的音響體系，關(guān)于喜愛聽重低音的人來講是一種十分值得考量的配置。

新途觀L的駕馭協(xié)助功效也是裝備的差不多周全，整車一共裝備了3個mm波雷達(dá)、5個單目攝像頭以及12個超聲波雷達(dá)。這一系列的硬件讓這車實現(xiàn)了全速域ACC自適應(yīng)巡航、擁堵協(xié)助、車道維持/偏離體系、并線協(xié)助、AEB主動剎車、倒車車側(cè)提前警告、交通標(biāo)識辯別以及360°全景影像等功效。此中360°全景影像比較慣例唯有俯視畫面的全景影像來講，它還能實現(xiàn)3D環(huán)視功效。

其余比如，感應(yīng)雨刷、自動防眩目內(nèi)后視鏡、主副駕電動調(diào)節(jié)、副駕馭高度/腰部調(diào)節(jié)、方向盤加熱、帶感應(yīng)打開功效的電動后尾門等等，這點實用的功效配置愈是表現(xiàn)了新途觀L的價格所在。不但如許，作為主打居家外出的SUV車型，新途觀L還可行選裝7座，比較RAV4的常規(guī)5座布置，赫然對家用戶來講也更具備蠱惑力。

自然，RAV4也有著新途觀L所無的配置，比如四驅(qū)體系、陡坡緩降和膝部氣囊，只是這點配置關(guān)于都市公路為主的用車情景而言，實質(zhì)運(yùn)用幾率平其實不會很高，況且RAV4的四驅(qū)體系也僅是適時四驅(qū)，多數(shù)時間都仍是從前輪驅(qū)動為主。

能源方面，新途觀L運(yùn)用的EA888 2.0T啟動機(jī)，第一大功率137kW，第一大扭矩320N·m，與之配合的是DQ381 7速濕式雙離合變速箱，這套能源總成長久服役在大眾系車型上，有著很高的裝機(jī)率，啟動機(jī)與變速箱的配合老練，兼顧了能源與駕馭平順性。關(guān)于平常家庭用來講，是省心的好抉擇。

RAV4采納了2.0L 當(dāng)然吸氣啟動機(jī)，第一大功率126kW，第一大扭矩209N·m，變速箱也是豐田經(jīng)常使用的CVT變速箱。盡管這套能源總成和新途觀L一樣以穩(wěn)固可靠的品質(zhì)見長，但便是其能源體現(xiàn)和新途觀L相差甚遠(yuǎn)，信任在同樣穩(wěn)固品質(zhì)的前提下，更強(qiáng)勁的能源確信會遭到更多的人鐘情。

編輯評論：新途觀L和RAV4這兩款車皆是老練穩(wěn)固、高性價比SUV的代表，是以一直以來他們都存留著必定水平的競爭關(guān)連，盡管作為大小很大的中型SUV，新途觀L的指導(dǎo)價要比RAV4要貴出少許，可是在客戶在實質(zhì)選車的進(jìn)程中，配置愈加豐富、能源愈加強(qiáng)勁的新途觀L，差不多可行讓咱們疏忽掉這兩車之中的價差。同一時間日前購置新途觀L還可行享受2年0利率貸款、5000元置換補(bǔ)助、4000元保障補(bǔ)助、以及煥新效勞包（詳細(xì)可詢問本地銷售商），這一系列的買車政策愈是進(jìn)一步突出了新途觀L的性價比優(yōu)勢。

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