9月20日，全世界優(yōu)先的著力于提升營運車平安、效能和智能互聯(lián)的供給商威伯科（紐約證券買賣所股票代碼：WBC）宣告與百度簽定諒解備忘錄(MoU)合同，一同開發(fā)一套全球一流、經(jīng)濟(jì)高效、高準(zhǔn)則化的點對點快速道路L4級自動駕馭營運車解決方案。雙方將塑造一種開放平臺，旨在為營運車生產(chǎn)商提供威伯科和百度焦點的平安和人力智能技藝，幫助其開發(fā)定制化解決方案。

（威伯科首席技藝官Christian Brenneke（一排左）、百度智能駕馭工作群概括治理部和合作進(jìn)行部總經(jīng)理尚國斌（一排右）、威伯科機(jī)動車動態(tài)操控工作部全世界副總裁Philippe Helmich（二排左三）、百度自動駕馭工作部總經(jīng)理孫勇義（二排左四）出席簽約儀式）

依據(jù)合作合同，百度將提供Apollo自動駕馭開放平臺，而威伯科將提供ADOPT自動駕馭生態(tài)體系，幫助下降映入營運機(jī)動車傳感器、平安操控和線控驅(qū)動體系范疇的門檻。雙方意在通力合作，鑒于百度Apollo開放平臺，集成公路所需的悉數(shù)平安和冗余合同，為營運車開發(fā)一站式點對點L4級快速道路解決方案，預(yù)期在未來三年內(nèi)將實現(xiàn)商業(yè)化。

未來，威伯科和百度將應(yīng)用這點商業(yè)化平臺的開發(fā)，向威伯科消費者（包括和營運車生產(chǎn)商）開放，使它們能夠開發(fā)適合各自指標(biāo)的自動駕馭解決方案。消費者在開發(fā)L4級自動駕馭利用程序時，可行應(yīng)用現(xiàn)存的完整軟件解決方案，或抉擇特定的軟件模塊和功效，甚而與第三方合作。 

百度副總裁、智能駕馭工作群總經(jīng)理李震宇顯示，營運車將是自動駕馭首先落地的情景，商業(yè)化前景龐大，也是百度Apollo平臺日前推行落地、開展示范運營的要點方向之一。威伯科具有全世界最優(yōu)先的車子平安、操控相干技藝，并建立了營運車范疇的巨大合作伙伴體制，百度期望經(jīng)過Apollo平臺與威伯科的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，讓得合作伙伴不必再做循環(huán)性、根基性的建造和創(chuàng)新，提速自動駕馭在營運車的普遍流程。 

“咱們很高興能夠?qū)�營運車范疇的專長帶入與百度的合作。百度已然是乘用車自動駕馭范疇的強(qiáng)盛開放軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)者，”威伯科首席技藝官Christian Brenneke博士說。 “經(jīng)過接連威伯科的ADOPT生態(tài)體系與百度的科技，咱們能夠下降技藝門檻、改良體系功能，從而在自動駕馭范疇助力營運車消費者，使它們能夠迅速有用地開發(fā)定制化的自動駕馭解決方案，”他補充道。

將威伯科的ADOPT生態(tài)體系和百度Apollo開放平臺利用于營運車產(chǎn)業(yè)將有助于提速L4級自動駕馭落地。 另外，威伯科現(xiàn)存和潛在的消費者也將進(jìn)一步下降研發(fā)本錢，經(jīng)過與各范疇的優(yōu)先公司合作，提速推行自動駕馭真實落地。