接著改善公共交通體制，推行效勞均等，是2017年全市公路運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)要點(diǎn)事業(yè)。2017年，日照市道路運(yùn)輸治理處將踴躍適應(yīng)高鐵、民航進(jìn)行現(xiàn)狀，推進(jìn)聯(lián)程運(yùn)輸進(jìn)行，做好高鐵、民航、公共交通、城鄉(xiāng)客運(yùn)零距離換乘事業(yè)。

　　“體制《城鄉(xiāng)客運(yùn)進(jìn)行規(guī)劃》，整合線路、機(jī)動(dòng)車資源，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)班車公交化運(yùn)營，咱們在春節(jié)前就曾經(jīng)拿出初步方案，而且發(fā)展了屢次修改。”日照市道路運(yùn)輸治理處事業(yè)人士推薦，本年估計(jì)將投放新燃料公交車100臺(tái)，力爭年內(nèi)東港區(qū)、嵐山區(qū)實(shí)現(xiàn)主市區(qū)到鎮(zhèn)的公交全掩蓋，并開通城區(qū)到莒縣、五蓮縣縣城公交線路。同一時(shí)間，莒縣和五蓮縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化事業(yè)也將穩(wěn)步推行。

　　記者理解到，之前，五蓮縣政府事業(yè)匯報(bào)中提議，2017年將實(shí)施“城鄉(xiāng)一體化、城鄉(xiāng)一票價(jià)”，年內(nèi)投入1064萬元，全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)悉數(shù)開通至縣城的公交客運(yùn)專線，城鄉(xiāng)全部公交線路悉數(shù)同一執(zhí)行2元票價(jià)，方便群眾外出。

　　另外，城區(qū)外出人群較多的位置，在大學(xué)市區(qū)間公交根基上，將探尋進(jìn)行定制公交、夜間公交、社區(qū)公交、中小學(xué)校區(qū)公交等新形式，進(jìn)一步提升都市公共交通通達(dá)率和掩蓋率。同一時(shí)間，接著進(jìn)行公共自駕車體系，新建造公共自駕車站點(diǎn)100個(gè)，投放公共自駕車2000輛，進(jìn)一步方便市民外出。

　　建制村貧困村通大巴車事業(yè)，也是2017年城鄉(xiāng)公路運(yùn)輸事業(yè)的一項(xiàng)要緊關(guān)心點(diǎn)。本著經(jīng)濟(jì)適用、布置合乎道理、方便群眾的準(zhǔn)則，2017年將建成省級(jí)貧困村候車站(亭)67個(gè)，改善提高群眾候車乘車環(huán)境。同一時(shí)間，堅(jiān)持車前往下，采用延伸線路的形式，將農(nóng)村客運(yùn)班線通達(dá)至五蓮縣汪湖鎮(zhèn)前、后泥牛村，實(shí)現(xiàn)悉數(shù)貧困村通大巴車指標(biāo)。