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春節(jié)前,西寧市智能一卡通局限責任企業(yè)成立,意指著西寧市民手持“西寧通”卡暢行全省的夢想又前進邁了一步。但仍有市民不解,為什么現(xiàn)存的公交卡不行進級成一卡通?一卡通發(fā)行今后,現(xiàn)存的公交卡又將如何料理呢?2017年2月22日,記者針對市民的疑問采訪了西寧公交團體相干負責人。
獲悉,西寧智能一卡通企業(yè)成立后,將發(fā)動并推行都市一卡通建造和進行,實現(xiàn)一卡多用、一卡通用,方便市民,效勞社會,建造數(shù)字西寧,塑造智慧都市。西寧智能一卡通將用公交利用為先導,一步步實現(xiàn)都市交通、小額花費、水電燃氣等范疇的一卡通用。
2001年底,西寧公交團體搭建了IC卡收費平臺,連續(xù)實現(xiàn)了電話刷卡、數(shù)據(jù)沒有線上傳、GPS智能調整,于今發(fā)卡量約120萬張,車載末端1674臺,全部公交車都安裝了IC卡POS機。
針對現(xiàn)存公交卡為什么不行進級為一卡通的疑問,西寧公交團體相干負責人顯示,原有公交卡容量小、利用范疇小、平安水平低,還不能到外埠運用;新發(fā)好的一卡通除了能在當?shù)毓卉嚿线\用,也能擴展到當?shù)囟ㄖ乒、旅行客車、出租車、小額支付、商場便捷店、水電燃氣繳費等利用范疇,也能到全中國已開通互聯(lián)互通的都市運用;而且新發(fā)好的交通卡片,平安功能高、容量大、刷卡速度快,符合于多范疇多方向的營業(yè)拓展,實現(xiàn)“一卡多用,多卡融合,紀錄一生,效勞一生”的指標。
2017年3月,西寧市將正規(guī)對外發(fā)行“西寧通”一卡通,新卡發(fā)行后,可實現(xiàn)出租車刷卡、泊車場刷卡、自駕車租借。而新的一卡通發(fā)行后,原有的公交卡能在現(xiàn)存公交車上運用,但沒有辦法用于其它新開拓的范疇。
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