獲悉，這次西部片區(qū)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改裝依照“先打通主干道，后里面微重復(fù)”準(zhǔn)則，對(duì)包括新橋世界資產(chǎn)園、壽縣(蜀山)資產(chǎn)園、蜀山區(qū)小廟鎮(zhèn)、合肥經(jīng)開區(qū)高劉社區(qū)、壽縣炎劉鎮(zhèn)、肥西官亭鎮(zhèn)和銘傳鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開往合肥的9條農(nóng)村客運(yùn)班線182臺(tái)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車實(shí)行公交化改裝。

　　不但如許，交通部門還計(jì)劃在小廟、官亭建造兩個(gè)公交樞紐站，居民集中區(qū)或人士流動(dòng)較大的地域建公交首末站，開通小廟至城區(qū)、小廟至壽縣資產(chǎn)園(炎劉鎮(zhèn))、官亭至小廟等多個(gè)條支線公交線路。同一時(shí)間對(duì)蜀山區(qū)、合肥經(jīng)開區(qū)、肥西縣和壽縣四個(gè)縣區(qū)與合肥城區(qū)公交線路同一規(guī)劃，實(shí)施站場(chǎng)資源共享，建管養(yǎng)體制相互銜接。

　　日前，該地域公交化改裝前期事業(yè)已發(fā)動(dòng)，估計(jì)2017年上半年建造完工。計(jì)劃到2017年底，合肥至六安線路將周全實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營，并與合肥城區(qū)公交票價(jià)等高對(duì)接。